Uz to nav viennozīmīgas atbildes, bet tā kā meklē atbildi iekš iAuto nevis iekš specializētiem auto forumiem, tad lai kādas arī varētu būt problēmas, tev nevajadzētu tās mēģināt "atrast", bet ja naudas experimentiem daudz ... tad var pat youtube kanālu yztaisīt, un varbūt pat naudu uz tā nopelnīt ..

P.S. tam visam ir viens loģisks skaidrojums, ja pats ar to netiksi galā, tad neviens normāls mehs ar to neņemsies, liks standarta daļas atpakaļ, un sanāk ka būsi pafisis gan laiku, gan naudu ....

Pasaulē eksistē protams daži kantori, kuri ir nodarbojas ar "ķīmiju", bet vai LV uz tādu konkrētu kasti tu ko atradīsi - baigi apšaubu !

imzz - Tā tīri prikolam iedomājiez ka ir 1 cilindra, 3 un 5 cilindru dzinēji ... ;)

Stūres "baranka" ir tā taisīta, ka tai būs pie kājas kā to uzmontēsi, nekas stūres sistēmā nemainīsies , problēmas var potenciāli rasties tikai auto ar stūres pagriešanas leņķa sensoru, bet arī tas ja pareizi atceros ar "baranku" nav saistīts, tikai ar stūres stieni.

Ja tev ir tas stūres leņķa sensors, tad gan to iespējams vajag pārkalibrēt pēc tā "sākotnējā" joka, bet citādi, ja vilkmes kontrole nesūdzas, tad pohuj.

Ja no gala līdz galam brīvi griežas (un ratu pagrieziena leņķi uz abām pusēm puslīdz vienādi liekas) - brauc kamēr nelabi paliek. Man uz vecā USA Rangera (šķilts purns) stūre vairāk kā 8 gadus bija šķērsām (slinkums bija pārlikt), jo kā serviss savirzi uzliek, tā tur pat kādi 30 grādi "ofsets", ja pac regulēju - tad taisni parasti saliku.

Tāpat nevar zināt kurā brīdī kas tur saies dêlī, bet ja pats brauc un zini kam uzmanību jāpievērš, nekādu problēmu ar to nebūs.

P.S. vienīgā nelaime ar "remontu atlikšanu" vecākiem auto mēdz būt tāda, ka lieka gaitā rezerves daļu pieejamība atsevišķiem stipri samazinās ...

Aizmirsti, pat lielas valstis kaut kā ir spiestas stutēt savas lidsabiedrības, tā diemžēl ir dzīves realitāte.

Sūdīgi ja pašam tev nesanāk to lietot, bet "piedalījies" esi ...

No vienas puses uzskatu ka mums lidsabiedrību vajag, bet nezinu vai varam atļauties - neesmu pētījis ekonomisko pusi ...

Cilvēku kas brīnàs par jahtām Vidusjūrā kuras pērk bagāti cilvēki no RU ar LV bank aizņēmumu,netrūkst ... laiks jau būtu saprast ko dažas lietas nozīmē

Tas ir pieņemot ka cilvēkam tikai liekas ka visas 4 durvis tiek mēģināts atvērt ..., tu nedzirdēsi 4 centrālās nostrādājam ja tas programmātiski atver tikai vadītāja !

Par pārējo nevaru komentēt, tā kā VAG durvju slēdzeni rokā neesmu turējis

Par manu gadījumu - redzējis un jaucis esmu to par ko runāju, kas ir šim, piedodat ja varat, nebija tik dziļas intereses rakt netā kā tas viss izskatas.

Reāli gan, bet kā cilvēku izsekošanas rīks absolūti bezjēdzīgi ! Vairāk kā tēma par kuru pamuldēt, nevis kaut kāds reāls rīks tādas, vai citas varas rokās. Ja teiksim uz LV robežas uztaisa augstu sienu, un katru kurš lien pāri nošauj - jā puslīdz reālistisks atsekošanas sūc, bet valstu savienībā bez reālām robežām - pilnīgs nekam nelietojams sūds no kura pat 1940-to gadu nacistiem būtu stipri maz jēgas !

Tev gan laikam grūta galva, tur kur esmu es ir visi vajadzīgie mani papīri, savukārt otra daļa, manu QR kodu var verificēt no kurienes vien ienāk prātā, man nav jābūt klātesošam ...

To var izdarīt tad, ja lieto Rimi atlaižu karti, kuras man nemaz nav, bet protams var no bankas karšu norēķiniem ko izvilkt ... bet es daudz lietoju skaidru naudu.

Nepareizi valsts uzzināja, kur tika noskanēts mans papīra QR kods, kam ar manu atrašanās vietu nav nekāda sakara. ;)

Kāds sakars ar strādāšanu, kā taisies norakstīt nodokļus/attaisnotos izdevumus tā "strādājot". Tas ir cita plaukta jautājums ...

Beidz izlikties par lielāku lohu kā esi!

Tam nav/nebija sakara ar Hondu (ar tām man ir ļoti maz problēmu).

Un tagad pie lietas, sūdīgs zemējums krietni palielina nepieciešamo jaudu uz solenoīdu, tas mierīgi var neatvērt pilnībā, taču visam citam ar to mierīgi var pietikt, neatkarīgi no elektronikas daudzuma.

Praksē neviens kam tas ir svarīgi nejauc dažādas naudas kopā. Tāpēc eksistē visādi īstermiņa aizdevumu kantori, caur kuriem var izlaist cauri visu ko nav slinkums. Gluži tāpat kā izdzīvo visi IRL kazino ...

Nu tad aiziet paskaidro, kā koda prasītājs ir saistīts ar valsti, un ko tieši valsts uzzina par tevi "no prasītāja".

Es neesmu naivs, es bankā pirms kāda laika strādāju ... vairs nav nekāda pieprasījuma cita starpā ... ;)

Bet kā jau teicu neviens nevar piespiest lietot LV bankas ...

Domā to ka LV bankas tevi ar "visām parpalām" nodod VID ? Nav spiesta lieta lietot LV vai pat ES bankas ...

Vai ja pasūti jebko online veikalā tev prasa QR kodu ???

Ja jau mēģini izlikties moderns, tad jau pacenties to līdz galam izdarīt, nevis pa pusei!

Iet uz teātri, koncertu vai filmām nav obligāti, ja reiz tā gribi noslēpties no valsts !

Vai nu tev izdomas trūkums, vai esi iesēdies turpat kur liela daļa "futurologu" kuri mēģina ko vecu "pārdot kā ko pavisam jaunu" .

Nav nekā vieglāka kā likt tava čipam raidīt tur kur gribi tu, vai arī neraidīt neko vispār, absolūti nekā neiejaucoties tā darbībā. Un komunistiem bija daudz vienkāršākas un efektīvākas metodes, kā lohus izsekot un ar lielāku precizitāti un vairāk noderīgas info kā jebkurš sūda čips. Cita lieta ka lielā daļā gadījumu tu nahren nevienu neinteresēji ...

Jep, un ja atgriežamies pie autora vajadzības, tad tehniski arī sūdīgs zemējums, vai slikts kontakts var izraisīt pārāk švakru solenoīda darbību. Arī rūsa vai uz paša solenoīda, vai jebkur mehānismā/svirās.

Man gan bijis tikai tas, ka to apšuvuma plēvi bija ar "piķi" (hermētiķi) pielīmējis pie garākās sviras tieši no durvju pogas, kamēr bija silts, tikmēr likās ka solenoīds švaka, bet ziemā kā "pieķēra" un vaurs nevērās, tad uz tausti sapratu WTF

Tā arī nav tiesa, tās pašas biblenes kontekstā skatījos, ka HK bibliotēka bija pētījusi visus pieejamos RFID tegus dažādās (bibliotekām nesertificētās) frekvencēs, un bija atradusi tādus kas vairs nemaz tik ierobežoti nav uz raidīšanas tālumu.

Par antenas izmēru tev tehniski ir taisnība, taču mūsdienās tos 5 metrus var uztīt specifiskā spolē, un izmantot cilvēka ķermeņa īpašības, lai antenas sniedzamību būtiski uzlabotu, kā arī niknākai lādiņa ķeršanai, tā ka faktiski vienīgi par izmaksām ir jautājums un to cik tas ir kaut kur pielietojams ...

Tu slikti saproti cilvēka motoriku un vadības mehānismus, cilvēks ir enerģijas "bumba", un čipam ir jāspēj pateikt tikai tavs unikāls ID a la personas kods, taču tas viss ir fufelis pēc būtības, jo pats nēsā tādu verķi ar kuru tevi izsekot ir vieglāk par jebkādu štrunta čipu .

Bija pat pētījums ar cik punktiem pilsētā pietiek, lai jebkuru cilvi varētu unikāli identificēt pēc "vidējā svērtā ikdienas maršruta" ...

Nahren tas čips kādam vispār vajadzīgs , ja vēl nereti pats uzliek appu, kurš ikdienas skriešanas, riteņbraukšanas utml. maršrutus fiksē un ļauj vēl ar šo info dalīties ...

Vai nu tie cilvēki dzīvo aizvēsturiskās grāmatās "par nākotni" kas ir sena pagātne, vai vienkārši stulbi, un mēģina iesmērēt lētu sūdu par dārgu naudu iestāstot ka tur baigās fīčas tajā visā

Jamo likvidēja un tad secināja, ka tā īsti neko vietā nav uztaisījuši, kas efektīvi strādā, tā ka iespējams fonds ir atpakaļ, tik moš ar citu "izkārtni" ...

Tas nav caur dirsu, ir visādas tirgus specifiskas lietas, kā piemēram ASV ir automātiska durvju bloķēšana ieslēdzot drive, vai arī teiksim tikko kā auto tiek iedarbināts, tā tāda tirgus specifiska "pretaizdzīšanas" figņa. Man tas jox CR-V nepatīk, bet tam kurš to lieto ikdienā, vairāk kā pa tēmu, tāpēc sevišķi pat meklējis neesmu, varbūt to ir ļoti prasti pārtaisīt, jo vācijas tirgum domātam dīzeļ cirvim, tas tā nav.

P.S. bet par atvēršanu, moš arī bija ka ar otru spiedienu atveras visas - ar to auto es reti braucu, neatceros.