Es tikko no Berģiem ar savu kājminamo skrejriteni atbracu uz darbu pie Dominas (caur Mežciemu un gar trasi) - no tās puses - es nezinu kur tur trūkst zaļumu, bet tas kas tur stabili trūkst - ir normāla ietve - vietām nav vispār, vietām ar skrejriteni var kaklu nolauzt ... No padumjās saimniekošas izkatās vēl pārāk daudz seku/palieku te vēl ir ... tā kā nezinu kam tiek tā "guļamrajonu nauda", taču neizskatās ka tā tiek guļamrajoniem vai to ielām ...

P.S. un tā ka nokavēju par pāris minūtēm 1 busu, tad nākamo kurš pēc grafika ir pēc ~ 30 min. vēlāk, līdz savam ofisam ar to skrejriteni ar visu līkumošanu es stabili apsteidzu.

Te nu tu kļūdies, ja viduvēji īpašumi nemaksātu neželīgu naudu Rīgas centrā, tad pārējo varētu pieciest, bet situācija ir kāda ir - nami tukši sūdīgā stāvoklī utt. tad nu man pavisma noteikti roka neceļas izdot to pašu naudu par kaut kādu fufeli, par ko es varu nopirkt (ja uzcelt tad vēl lētāk var izdarīt) normālu vienstāvu māju, kur piedevām kaut kādas padumjas pensionāres nebaros savus "mīļos" klaiņojošos kaķus pa tiešo no 3 stāva loga

Zin ir tāds vecs teiciens krieviem - galvenais lai ir cilvēks, bet pantu piemeklēsim ...

Labs, bet es tikai par, ja tu spēj piešķirt "grādu" idiotismam

Labs uzdrisiens ir ne sliktaks ka labs humors ;)

Man šitā maza diskusija parāva smieklu kad saku domāt par ši joka matematisko pusi. Un pedējais teikums vispār super - "videja temperatūra palātā" ir visneprecīzākais mērs jebkam, taču tu saki ka samēra precīzs .

Tepat jau mums ar pietiek to krasi atšķirīgo galu visas jomas ...

P.S. jā ja piesipos vārdiem ...

Netīšām uzbridu šādam video, gan kā kādreiz LandRovers spēja braukt, gan kā paši maina un labo riepas, gan pašu taisīta viņča utt.

Arā kā pirms upes šķēršosanas tika ņemta nost ventilatora piedziņas siksna. Vecfāters tā mēdza darīt pat uz sava KRAZ celtņa, kad "upes bradāja" Jelgavas rajonā.

Rīgā jau bija braukšanas maksa iebraucot VRīgā, kas no tā sanāca domāju nevienam nav noslēpums, brauca iekša biezā slānī visi tie kam konkretā nauda nav problēma, un gala rezultātā mērķis ierobežot tur transportu izgāzās kā veca sēta.

Tā kā tu stasti tā nepavisam nav, bet nu neviens tev neliedz domāt tā kā tev tīk. ;)

Ne gluži tāpēc, bet gan kā rakstā minēts tad D -tipam izskatās ka ļoti spēcīga izplatība notiek arī ar vakcinēto starpniecību. ;)

Iekš auto ir vismaz 2 dažādi ventilatori, un msh pats auto ķīlē - gan jau būs kaut kas pie rokas, lai eksperimentētu, ja uz to pavilksies. ;)

P.S. ja kādam baigi interesē kā tas dabā strādās varu pateikt priekšā ko darīt - paņem un samēra PM2.5 utml. piesārņojumu 5 vietās Rīgā :

a) kanālmalā pie vai pat uz Bastejkalna

b) Māras dīķim pa vidu

c) Mežaparkā pie estrādes

d) Biķernieku mežā iespējami tālu no satiksmes maģistrālēm.

e) Andrejsalā Daugavas pusē.

Pēc gada salīdzina rezultātu visos konkrētajos punktos, ja būtiskas atšķirības nav, tad pasākums 100% ir analogs "nečurātāju celiņa peldbaseinā" problemātikai un reāli kaut ko darīt nav nekādas jēgas, nu vai arī Rīga jāpaslidina par no biznesa un cilvēkiem "brīvu vietu".

Es teiktu ka ļoti iespējams, ka tūlīt būs pilnīgi pohuj vai vakcinēts vai nē - būs jādomā par to kā vai nu kā visu aizliegt, strādāt no mājām utml.:

www.nytimes.com/2021/07/29/health/cdc-masks-vaccinated-transmission.html

"Izvilkums" no teksta orģināla:

The C.D.C. is expected to release data showing that vaccinated people may transmit the Delta variant, a finding that prompted its new masking advice.

Thursday, July 29, 2021 6:48 PM EST

New research showed that vaccinated people infected with the Delta variant carry tremendous amounts of the virus in the nose and throat, according to Dr. Rochelle Walensky, director of the Centers for Disease Control and Prevention.

The finding contradicts what scientists had observed in vaccinated people infected with previous versions of the virus, who mostly seemed incapable of infecting others.

Pašam smiekli nenāk - "nečurātāju celiņš baseinā" problemātikas izpēte ... ???

Kāpēc jānodrabojas ar muļķībām - gribas aizliegt - aizliedz un skatās rezultātu, tādēļ nav jātaisa muļķīga bezvērtīgu papīru

kaudze.

He, he "nečurātāju celiņš baseinā" tiks pētīts:

m.db.lv/zinas/par-470-000-eiro-taps-plans-zemo-emisiju-zonas-ieviesanai-riga-503821

Nez tas tagad nozīmē ka smiltis utml. šādās zonās tiks aizliegtas ar likumu ... un.tās varēs saukt par ziemas slidotavām ???

Tava Tesla jeb Battery Electric Vehicle, jo ir arī Hydrogen electric Vehicle utml.

Vēl viens BEV "reality check" pasākums nokļuvis preses redzeslokā par UK:

www.theregister.com/2021/07/28/uk_ev_charging_market_study/

Kā saka problēmas ir galvā, ja kāds kaut vai tikai ir paturējis fotoaprātu rokās jebkādā sporta pasācienā mēģinot iemūžināt intresantus kadrus, tad nav nemaz tik viegli noķert to kā praktiski pie zemes kāds volejā izvelk bumbu utml. Es autosportā kādu brīdi amatieriski paniekojos ar fotoaprātu, un tad tāpat visu laiku jutos lohs kas lohs - auto itkā tev brauc vairākus desmitus apļu pa vienu un to pašu vietu un trajektoriju "gar degunu", un skuju, pa vairākām fotofilmām labi ja viens kadrs ir labs ...

Cita starpā te ir vien diskusija par apaļām vs kvadrātveida kur drusku precīzāk ilustrē nianses:

www.bikeforums.net/general-cycling-discussion/150826-square-round.html

Un pamatā, ar apaļām caurulēm tu pārsvarā vinnē, taču tām ir 2 lietas - grūtāk metināmas savienojuma vietas, un tām ir mazāka pretestība uz lieci, kvadrātveida lietojot pareizos virzienos, tu iegūsti lielāku rāmja stingību( mazāk lokas zem slodzes) un vieglāku veidojamu/metināmu savienojuma vietu :

Tad apalai bus mazaka pretestība + pie tā pasa garuma apaļai mazaka massa un izturiba tadi pati vai pat labāka.

Un ja dikti.gribas redzet cik ļoti liela ir ietekme - paņem kreppapīra vai tamlīdzīgas "krēpes uztaisi" - redzesi kas notiek braucot ...

Diametrs vs kvadrāta diagonāle būs kāda ????

Tipa platākā vieta nosaka tavu pretestības lielumu, tiesa ir viena nianse - apaļa forma atrodoties perpendikulāri gaisa plūsmai (teiksim kā katlumāju skursteņi) rada aizvējā turbulenci, kas attiecīgi palielina pretestību ( un skurtseņu gadijumā tos pamatīgāk šūpo un lauž). bet jebkura caurule, kura ir "guļus" +/- 45 - 60 lenķī pret vēja virzienu - tik izteiktu efektu nerada .

Apsveicu visus ar LV pirmo zelta medaļu no Tokijas 3x3 basketbolā !!!

Čaļi ir baigie malači !!!

Vienkārši pie ķeveres nedrīkst kabināt priekšmetus kas nenolūzīs vai neizšķīdīs pirms ķirveres izjukšanas. Līdz ar ko alumīnija galvas lukturis uz ķiveres ar nav laba doma.

Ko automīļi mēdz darīt iekš UK:

NU kādreiz jau der būt arī mazliet paškritiskiem un pasmieties par to "kā problēmas risinam" ... taisot jaunas problēmas ...

Jo no tehnoloģiju skatu punkta - bieži jau viss ir OK, bet brīdī kad sākam skatīties plašāk, vai ārpus tīri tehnoloģiskā - vēl ir labs jautājums vai tiešām ir labāk kā bija !!!

Vai aizņemties uz testa brīdi no tāda paša ejoša verķa !