Vēl ir varianti ar apstrādi ar atšķaidītām (vājām) skābēm, kad veido piem. sulfītu, taču tāpat pareizi pēc tam viss jādara, lai krāsa/vai špakteļmasa nelec nost. Plus vēl cītīgi jāpalasa kādas bāzes krāsa ar ko "labi sadzīvo".

Nebūtu jau tik traki, ja cilvis būtu vienīgais kas kaut ko ietekmētu, bet vajag tikai sakrist kādai stulbai zemstrīcei un vulkāna izvidrumam, un labi domāts itkā nekaitīgs geoinžnierings var uztaisīt nepatīkamu rezultātu piem. ar kādu skābu lietu utml.

Tik ņem vērā ka visi minētie kanāli ar zinātnisko noslieci tev rāda iestudētu kontentu tik tālu cik vien tas ir iepsējams .t.i. skaidrs ka Lauvu cīņu vai mazuļu dzimšanu dzivniekam/putnam tu neinscenēsi ... un tomēr vairs nesagaidīsi ka kāds krūmos ar kameru slēpsies nedēļām lai nofilmētu "aļņus riesta laikā".

Teorētiski ir pārītis motorolleru kamir 14" rati, bet nu uz ātru roku iekš SS moto-daļu saraksta neatradu ...

Vēl jau vinš nav ticis līdz darbiem, "gudri dirst nav malku cirst", sludināt no augstas tribīnes var visu ko, tomēr likuma rāmjus pat prezidentam neviens nav atcēlis.

toties cik daudz ir piekritēju CO2 sadzīšanai iežos ... pat TED konferences piedirstas ar atbalstītājiem ...

No sērijas iedod mudakam pārlieku daudz varas, un viņš noteikti to izmantos savtīgiem mērķiem ... šī un pagajušā gadsimta moto ... gandrīz ...

Pie kam pārnesums izmainīsies arī mainot kopējo riteņa diametru !

Nu pēc CSL/CSN mopēds būs precīzakais apzīmejums šitādām agregātam kuru darbina ar muskuļu + elektrības spēku.

Man pat bija 2 ātrumu mopēds Rīga (vai nebija 13) ar minamiem pedāļiem - konceptuali tas pats jau vien ir kas viengaņģis utml.

Nē uzlādes stacijām nav 220V, taču nereti tādas var atrast kur blakus.

Bet verķis izskatās diezgan civilizēts un lietojams, bet nu ātruma jautājumu gan IMO maza cerība atrisināt, jo cik atceros, tad griešanās ātrums atkarīgs tiešā veidā no frekvences un "polu" skaita. Gan jau ka problēma arī slēpjastajā invertorā, ka jams lielāku frekvenci tev nav spējīgs ģenerēt, bet varbūt ka motora efektīvā jauda tev arī tiek izsmelta, un frekvneces celšana neko nedos .

Principā kaut kā šādi:

en.wikipedia.org/wiki/Variable-frequency_drive

Bet IMO tāds īsti labs risinājums gadījumam ja jauda teorētiski pietiek būtu pārnesumu izmaiņa !

Problēma pēc būtības ir "herņas" inkubācijas periodā, respeķtīvi tu vari būt negatīvs šeit, bet pēc 24h jau aplipināt pietiekami daudzus cilvēkus, tapēc ir tas vismaz 10 dienu karantīnas periods kurā nav pat vērts veikt testu, un aŗi tad rekomendācija ir ka ja nav simptomu - testam var nebūt jēgas, un ir jāatsēž 14 dienas vismaz. Bet pie mums ir iespēja vienojoties ar ārstu veikt testu 10 dienā un ja tests negatīvs - pārtraukt karantīnu.

Ekstrēmos gadijumos inkubācijas periods ir bijis vēl stipri garāks, bet konsenss ir ka 14 dienas ir pietiekams karantīnas periods 99,9... % gadījumu.

Tu neesi kārtīgi iedziļinājies tajā viņu burbuļa sistēmā, un tā kā pagaidām tas joks viņiem labi strādā, tad nav pamata likt lielākus ierobežojumus tiem cilvēkiem kuriem tīri teorētiski ir veselība kā zirgiem + ja gadījumā izrādas ka nav - viņus ļoti pieskata ārsti.

Te savukārt ir jārēķinās ar tādiem cilvēkiem kā es, kuri ja nesāp tā ka no kājām krīt - pie ārsta nevelkas utml.

Jebkādas zāles vai pat mākslīgos vitamīnus (uztura piedevas kā vairumā tagad tos sauc) škiet vidēji lietoju ne biežāk kā reizi 5 gados.

Nepārspīlē - cenzūra ASV nav nekas jauns, vai unikāls jebkurai no partijām, visiem gribas dzirdēt tikai labas ziņas par "savām partijām", taču ņemot vērā viņu sistēmu, vārda brīvība ļoti OK strādāja, kamēr Mr. Trumps neizdomāja šo brīvību ierobežot. Tiesa vai izdevās to izdarīt vai viņu pasūtīja drist - tagad būtu jāpameklē.

taču jebkurā gadījumā, ja kaut kas tiek nepamatoti aizliegts ASV vienmēr var vērsties tiesā ar pretenzijām, tikai tur būs jāpierāda, ka aizliegums ir nepamatots. JO Aizliegtas ir gana daudzas antisociālas "partijas"/nodibinājumi vai prasti sakot reizēm tās ir vienkārši bandas.

Kas ta tev puis, arī "Maskavas nams" algu maksā ???

P.S. Demokrātija nav tikai runas brīvība, tā ir arī atbildība par saviem vārdiem !

Nu galigi nepareiza pieeja,tas kurs brauc 100k vairāk mīca sniegu, brauc pa nekaisitiem ceļiem utml. attiecigi tadiem ir atlaides par "sūdigu pakalpojumu" savukart tie kas brauc maz , ticams ma ziemā ar nebrauc, tad nu lai maksa par to ka ceļi ta tāpat jakaisa ...

P.S. tas protams jox ;)

Atbilde ir - var, taču neviens jau neiedomāsies pavērst fēnu pret lisapēdistu, jo pie "maksas pakalpojumiem" škiet bija minēts par transporta līdzekļiem līdz 7,5 tonnam, un lisapedist pec definicijas ir tr-ta līdzeklis.

Pastāsti ko vairāk, jo lielākā daļa to elektro-kautko ir baigie mēsli. BMW (e-ričuks ???) laikam bija kaut kas kas ir tiešām labs, pēc nostāstiem, bet pats testējis to neesmu.

Respektīvi interesē - riteņu diametrs vai kaut kāda bilde ar verķi, atsperojums, elektrsikā piedziņa un jauda kā izskatasun tad protams lietošanas pieredze.

Man škiet ka visi to jau saka, tikai mēs nepiekrītam viedoklim par cilvēku izraisītu Globālo sasilšanu. Tas gan atkal nenozīmē ka mēs sakam ka nekas nav jādara - IR, bet atkal stulba koncentrēšanās uz CO2 ir radījusi paradoksus ar bezjēdzīgu mežu izciršanu, ar bezjēdzīgu lauksaimniecības kultūru audzēšanu utml. Ir jāsaudzē resursi, ir jāsaudzē daba un ekoloģija, bet nav jāčakarē sev prāts ar CO2 apkarošanu, ja gribās to apkarot, tad ņemam stroķi un iešaujam sev deniņos - visefektīvākais apkarošanas veids ... (kā piedevām izskatās ka pierādīja Covid)

Norge ir ērta dēļ visa - ļoti īpatnēja valsts, valodu zina ļoti maz kurš, ir īpatnības kā tiek atbalstīti cilvēki attālākās vietās ( tip ziemā grūti sasniedzamos laukos utml.). Veselības aprūpes pakalpojumi vietām pieejami tikai ar helikopteru vai pa ledu utml.

Tas radīs citu problēmu - tie kas brauks pa lēnu slidenos apstākļos būs labajā grāvī pie iebrauktuves.

Drusku jau nu varēji padomāt pirms likt otro video - tam ir tieši tā pati problēma - ieslēgtas gaismas, ja tās nav bijušas ieslēgtas, šis ir tukšs numurs, tāpat piemētam manai FR-V lampiņas maināmas no iekšpuses - neko tu tur uz āru neizvilksi.

Domaju ka Covid būs smagi sajaucis kārtis, bet paskatisimies 5 gadu ciklā kas notiks.

Man šķiet tur 2 dažādi (kas "fēnam", kas tiem sarkanā fufeļiem) frekvenču modeļi, bet nu zināt gan to "for sure" nezinu.

Nospļauties, iesēsties otrā auto un braukt uz darbu, alternatīvi varu palugt bračkam atdot manu 3. auto akumlatoru, vai manu lādētāju, un diezgan ātri būt atkal uz strīpas.

Uz ko tad tu ceri, ka viņš tev ar "fēnu" matus ieveidos, ne velna, fēna cilāšana ir smags darbs, pa velti to nedarīs ;)

P.S.ir gan viena nelaime - velo ir ļoti maz atstarojošas virsmas, pa to grūti trāpīt, tatad faktiski jāšauj pa cilvi pašu, bet vai cilvis ko jēdzīgu atstaro - XZ, jāpēta frekvences.