Ko nu gribēšu to arī "ieslēgšu", tava mēraukla lietām man nav saistoša !
Varbut pārmaiņas pēc tiem jaunajiem tadi ka tu var tomer ari iemācit braukt ne tikai puņķoties yz ceļa ?
Kā lai to pasaka, mans instruktors reiz ari bija pajauns čalis ar zelta ķēditām un diezgan tāds "uz karstām oglēm" bet nu braukt mācēja - ar 2 litru neturbo dīzeli MB pa Salu tiltu paradīja kā var braukt ja ļoti steidzas ...
P.S. un spešal for uupis, man brauksanas pieredze neaprobežojas tikai ar vieglajiem.auto ;)
Tev tā plate iesprūda vai kas ? Skaidri rakstiju ka 1,5 ir drošāka par 1. Nebiju kaut ka domajis ja 4 reizes runajot par Čaka ielu joprojām kadam ir gruti saprast ko es saku.
Izcili, mulķīgaku atbildi sniegt jau nevareji, nu tad piedod bet man nāksies paskaidrot "dlja srednih umov". No šīs ielas izbraucot vaditājam nav nekādu norāžu (nozagtas ???) par to kas atrodas uz šķērsojamā ceļa, te nav arī stop zīmes + velo ceļu zimes abpus konkretās ielas var ļoti nopietni maldinat vadītāju, piem. par to ka tur nav neka cita iznemot trotuāru un sliedes. Un tādu vietu Rīgā kur lisapedistu ir "pabazuši" automobilim zem ratiem ir daX.
Vejoslos ir kaut kādas stulbibas lozungs nevis labi izplānots un drošs objekts. Un man ir pie pakaļas ka tā ir - esmu pieradis ka te ir un būs atrodama laža uz katra stūra, un es tajas lamatās praktiski neiekrītu. Bet tiem kuri ar putam uz lupām meģina aistāvēt savu taisnību tur kur tā ir tikai daļēja - norauj punus, vai vēl sliktāk ...
P.S. ja nebija saprotams, tad ceļam.ir jābūt viegli lasāmam.
Man pašam ir gan MTB kas atbraucis no USA unturienes veļus pavagojis 1995/96 gadā, gan arī jauns tūrisma verķis nopirkts dēlam - gan jau spēšu kaut ko braucamu atrast.
Par RWD ja kops 2010 esi iejs LV redzejis psrvietojamies sarkanu USA Ford Ranger - tas ir RWD, un tas pieder man, un ziema ir tik prikolīgi skatoties, ka rad ja Rīga tas aprāts aiziet šķēre kā citi vaditaji sāk pieklājīgas distances un intervalus ieverot.
P.S. tava stila 1,5 joslas ir posma no.Uzvaras monumenta līdz dzelzceļa muzejam - es tur ar tadu vai citu transportu esmu katru dien pie ruļļiem. Un Valdemāra iela kopā kadus gadus 20.ir bijis man pat reizēm ikdienas maršruts - nesabiedēsi.
Man.vienmēr ir izvēle. Un brīdī kad tas jau kļūst par stylbu gailiska tipa izaicinājumu mani nav ne mazakas vēlmes yz to pavilkties. Brauc pats pa savu.Valdemāra ielu.
Tas jau ir atkarīgs tikai no auto un tā stāvokļa ar kuru tur brauc. Esmu reiz testējis Lexus IS-F uzbrauktuvē uz lidostu (aiz DEPO pa labi augšā) ar pilnu Lexi - 5 cilv., vēsi 100 km/h , tik vidējais pakaļbeņķī spiests kaut kur ieķerties, citādi varētu vēl ātrāk .
Braukt nemāki?
UN Valdemāra iela man nav problēma - es tās galā 120 numurā kādreiz dzīvoju gadus 10 .
Manās acīs izklausies pēc klauna ar kuru sarunu vairs turpināt vienkārši nav vērts.
P.S. tiešām domā ka ja mani nekad nav satraukusi braukšana 4 joslās (tur kur tev skaitāš 1,5) no kurā 2 aizņem buss un trolejbuss, mani satrauks braukšana ar veli pa Valdemāreni, pie tā ka tas ir darīts pāris reizes manā dzīvē ?? Pat manu sievu tas nesatrauc, bet tavai kvalifikācijai tas ir par bīstamu ???
P.P.S pienāc vasarā ar šo savu ideju par Valdemāreni, iedošu savu numuru - varam nobraukt visā tas garumā un pāri Vanšu tiltam pa brauktuvi kopā ar auto, ja tā gribas ...
Īsti tā nesanāk - jo krauj jau visus tā lai viss sanāk pa ceļam, attiecīgi 100 auto vietā brauc kādi 10 pēc tā paša pārtikas daudzuma vai vairāk ;)
Tad to ko tu nekādi neesi spējis saprast no manis rakstītā vakar -
1) 1.5 joslas ir tava izdoma - man tur ir kopā 4 joslas bijušas un joprojām arī ir.
2) ja tu nespēj braukt ar 40 -50 cm intervālu - tā nav mana problēma, vajag brauc pa vidu "manām 2 joslām"
3) "tavas 1,5 joslas ir daudzreiz drošāks risinājums par tavu 1 joslu - jo visas nogriešanās un izgriešanās šķēršļu apbraukšanas utml. ļoti reti prasa iebraukšanu pretējā kustības joslā.
4) tavi vecmāmiņas un opji lieto pietiekošā skaitā sab. transu, bet tu redzi kaut kādā prāta aptumsumā man te kaut brauc augumā par peļķi pirms Dominas pieturas no kuras diezgan regulāri kādam gājējam tiek duša, un ar veli man nekad nav pat bijusi vēlme tajā "dīķī" iebraukt ...
ja tev vajag sķēšļu joslu iekš velo ceļa - moš sip uz mežu ????
5) Pastasti kaut vienu iemeslu kadēļ lai es brauktu pa Vlademāra ielu ar veli, bet pa Čaka es arī tiku braucis un ticams ka turpināšanu (bet ne tā kā mudaki ir iezīmējuši pāri Zemitānu tiltam un vēl šur tur) , ja vien tie sab. trans pieturu brīnumi nesāks krist uz nerva.
Vai tu bieži brauc tur kur tev nah neko nevajag ? Tā kā pārsvarā braucu pār Akmens tiltu man arī tā Čakene nebija pa ceļam izņemot gadījumus, kad vajadzēja gar Riga Plaza un tad lietoju Salu tiltu, un absolūti satiksme Čaka ielā nekad nav traucējusi.
... bet tu saki NĒ — Čakenē ir slapjā laikā jāapšļāc visi gājēji!!!
Pēc šītā man tev jautājums - tu neesi "sakodies" šōvakar tu kaut kā nespēj salīmēt kopā to ko es esmu uzrakstījis, bet esi piedzejojis klāt daudz muļķību ???
Tur pieturā brauc busi un un trolejbusi - pēdējiem to peļķi pat gribot būs grūti apbraukt ... bet nu ja tev labpatīk uzskatīt ka tā peļķe ir tikai vadītāju problēma - man tak pohuj. Es gan mēģinu teikt ka joslu zīmētāji, plānotāji un ceļa uzturētāji ir "sūkātāji", kas nezin vai negrib zināt kas uz tā ceļa notiek bet no ku nu vairs ...
P.S. vēstījums ir - apskati ceļazīmes - jeb precīzāk - ko tur nekādi nevar ieraudzīt ???
Un runājot par drošību - vai steberētājam ir jāatrodas ap 18:00 viscaur melnam brauktuves vidū uz Čakenes ārpus krustojuma, vai nav ? Jeb tev labāk patīk ka tāds izsteberē tieši tavam velim priekšā no busa priekšas ??? Vai būsi pietiekoši lēns lai nenorautu uz aci "no pārsteiguma" ???
Atgādini kurā vietā CSN ir teikts ka velosipēdists drīkst neievērot CSN ? Man kaut kā piemirsies tas punkts kur tas teikts ...
Tu tak CSN izskatās nemaz nezini, atgādini kāda ir tava nodarbošanās ?
Kuru teikuma daļu 83. CSN punktā tu nespēj saprast ???
Kaut ko savādāku var notiekt tikai noteikti ceļa apzīmējumi.
Un lūdzu 4 joslas atbilstoši CSN:
OK, nu es neņemos runāt citu vietā - tas ir par mani;)
Un te tev būs iespēja parādīt sapratni par satiksmi un CSN - brauc auto no šīs ielas ārā uz Barona - pastāsti, kapēc ar velo līst zem šī auto nebūs laba doma :
Pamatoti, jo es tevi tikai mēģinu apcelt ;)
Pat tiem kas pamanās itkā izlietot to vasaras šķidrumu ir gadījumi kad aizsalst, ja pirms mīnusiem nav sanācis jau sistēmā "iedzīt" ziemas šķidrumu ( izteikti tas notiek uz aizmuguri, kuru lieto reti).
Otra lieta ja pie vasaras brīnuma piegāž -21 - tad lai tu dabūtu puslīdz ciešamu noturību pret mīnusu tev ir jāizgāž vairāk par pusi no kanniņas, un tad jācer ka labi samaisīsies. Jēdzīgāks ir koncentrāts ar -60 un vairāk kā 650 saka, bet tiešām tā žļurga kas tur nāks ārā smirdēs pretīgi, tā ka saprātīgāk ir šītādu lietot ar "aizvērtu" ventilāciju.
Alternatīvi varētu gāzt šņabi vai tīru etilspirtu - mazāk visādu smakas defektu būs !!!
P.S. Bez atkausēšanas neiztiksi, un cerams ka pārlieku sūkni nebūsi izčakarējis, jo man uz vecās Hondas tas sūknis strādā, bet strādā sūdīgi - vājāks spiediens pēc vienas aizsalšanas reizes.
Jā pasākumu trivializē līdz riebumam - tev ir taisnība, bet ja tomēr detaļām piešķir kaut kādu svaru - tā nu gluži nebūs vis ;)
Piem. Mani nebaida Covid pats par sevi, bet nevēlos kļūt par to cilvēku kurš būs izlēmis, ka taviem vecākiem jāmirst, tas nekas ka tas ir dabīgi, un tas nekas ka es varu sadzīvot ar savu radinieku nāvi utml.
Un vēl - konkrētais posts kur tu man te nokomentēji bija nevis par to ka riteņbraucēji ir stulbi, vai ko nu tur esi iedomajies, bet par to ka ierīkotāji dziļāku peļķi pa kurieni sazīmēt velo ceļu atrast jau nevarēja, tur gan jebkurš auto tos velobraucējus "nomazgās" gan visas citas problēmas būs, jo es tur arī kā gājējs bieži esmu bijis spiest mukt pat no tiem kas pa 3 joslu brauc, jo no kraviniekiem un busiem šļakatas velk labi tālu ...
1,5 joslas ir tava interpretācija - es vienā konkrētā Čaka ielas posmā vienā diskusijā jau parādiju, pēc vecā ielu marķējuma pēc google maps, ka ir 2 joslas katrā virzienā. Ja tābilde jorpojām tāda pati - varu arī tev uz pirkstiem parādīt kā tas pēc CSN sanāk.
Un tas viedoklis par mani kā ekspertu - man ir pilnīgi pie " tās vietas", nekad nav ienācis prātā saukt sevi par ekspertu kadā jomā, jā es zinu daudz, bet jo vairāk zinu, jo vairāk saprotu ka vēl ne sūda nezinu ...
Bet agriežoties pie satiksmes drošības tēmas - ja domā ka Čaka ielā sākot ar Zemgala gatvi stulbi rietņbraucēji netrāpīs kādam kraviniekam zem riteņiem, tad laikam neesi redzējis cik stulbas izdarības uz ceļa mēdz izpildīt riteņbraucēji, un kas dīvainākais - čaļi kapitāli stulbībā apsteidz meičas, tikai tie gadījumi ko esmu redzējis braucot ar savu samokatu, vai velli - paveicās ka vieglais šiem trāpijās.
Nebūsi uzminējis pret ko man ir naids.
1,5 ir drošāk visos gadījumos kad cilvēki nebrauc kā ēzeļi ... un skatās ko dara.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es tikai teicu ka tu vari iet ieskrieties ar savu izaicinājumu ;)