tad nakuj to moduli jo jauna ta navigacija vareja lab ja 800 maksat. Pie kam japalur mos var usb to bluetooth iespraust un ari stradas

Un vēl viens variants - paskaties šeit uz tiem kas piedāvā updeitus :

www.ss.lv/lv/transport/spare-parts/honda/cr-v/navigation-systems/

uzzvani - moš viņi zina un plaīdzēs.

Hmm bļins, es te skatos ka Hondai ir tāds phone compatibility list, tā ka moš tavs phone tiek tupa ignorēts šī iemsla dēļ:

Kaut kāds info ir te - tik nezinu vai uz tvau navigāciju:

www.honda.co.uk/cars/owners/manuals-and-guides/navi-manuals.html

Nu tās problēmas var vispār neizlīst vai izlīst pēc 100Kkm - jo tur strādā vairāki faktori - nekad pārkarsēšana nepārkarsē motoru vienādi pa visu konstrukciju, arī atdzišana nav ideāli vienmērīga, blīvējums parasti ir cits materiāls, galvas skrūves cits, bloks bieži cits, galva, čaulas utt. utjpr. - tu nekad nevari zināt ar 100% lielu varbūtību ka scenārijs būs tieši tāds un ne savādāks.

Jāņem vērā ka atkarībā no apkārtējās vides spiediena vārīšanās temperatūra atšķiras - ja piemēram kaut kāda iemesla pēc tavā radiatorā būs negatīvs spiediens, tad ūdens vārīsies jau pie piem. 80 grādiem pēc Celsija. Radiatora škidrumama ir vēl augstāka vārīšanās temperatūra par ūdeni, jo tur bija sajaukums ar etilēn glikolu ja atmiņa neviļ (vārīšanās temp tuvu 200 grādiem).

tavs temperetūras datčiks var rādīt arī muļķības, bet nu tad ja tie tavi burbuļi vēl smird pēc izplūdes gāzēm - tad porblēma drīzāk gan būs galvas blīvē, bet pēc tava apraksta es neņemots ne uz ko pat sadarēt, kur nu vēl likt galvu ķīlā. ;)

Diemžēl neko nezinu par tieši Mazdu, bet ir atseviški man zināmi japāņi, kam ir npeiciešams pareizi uzpildīt dzesēšanas sistēemu lai neveidojas gaisa burbuļi - tie izraisa līdzīgus simptomus ar pārkaršanu, kaut motoram principā nav nekādas vainas.

Man arī vecajam US "gazikam" (Ford pickup) arī ir līdzīgi, tikai tur burbulis veidojas caurulē augšpusē, un to var "izspaidīt" arā ar pāris piegājieniem.

Te vēl nepatīkamas ziņas no Teslas:

electrek.co/2019/08/16/tesla-loses-model-3-order-rental-company-service-quality-issues/

Nu nevar skraidīt apkārt bārstot tukšus solījumus ...

Hmm, kādā ziņā noķers, jo GM jau bija ja negluži pats pirmais, tad starp pirmajiem kuri piedāvāja elektro auto iegādi, pecīzāk bija tāda "preview" programma ap 1994/1995 gadu ar GM Impact auto, un vēlāk GM EV1.

Lai kā negribētos sabojāt "jauno pasauli" - te ir viens no "jaunās pasaules" mēslu (ar to nedomāju personu kura pastāstīja patiesību par Tesla slēpto stulbumu) paraugiem:

www.theregister.co.uk/2019/08/30/tesla_whistleblower_costs/

Vērtējiet paši, bet manās acīs tas tikai vēlreiz apliecina cik dauz "bull shit" ir visā šajā elektro-auto lietā.

P.S.un iepriekš es gana daudz esmu intresējies par to kas ar tesla ražošanu notiek, kapēc bremzējas utml. Un ir pietiekami daudz lietu ko esmu paskatījies - Tesla varētu gan galus savilkt kopā, gan ražot kvalitatīvākus auto, ja vien būtu spējuši vienoties ar auto ražotājiem ar pieredzi, par kaut kādu palīdzību konvejer ražošanas ieviešanā savā fabrikā.

Jā, un tehnoloģija daudz bīstamāka par jebko iepriekš, te nevar būt nekādas noplūdes, bojātas bākas (pie kam tvertnes tam ir izteikti intersantas, protams ir jau arī vienkārši "baloni" ) vai tamlīdzīgi.

Tomēr šādi ir iespējams vest sev daudz vairāk enerģijas līdz nekā akumlatora baterijās.

Skaidrs, nu tad paliek tikai Honda. Jo Android on Apple produkti ļooooooti reti slimo ar "vienām slimībām".

Tā jau īsti nav karaļa "Zilzobja" problēma tā ir 2.4 GHz diapzona problēma vispār, jo vairāk gribētāju uz to frekvenci jo viss ir draņķīgāk. Tā stratēģija kur verķis ir spiests lēkāt pa visu pieļaujamo frekvenču diapazonu, lai atrastu sev brīvu pārraides joslu, ar zin neiedveš pārliecību, kaut arī protams strādā un diezgan stabili.

Paldies, diemžēl šodien man nesanāks - citi plāni. Kamēr citi zīmē jaunu un labāku pasauli - kādam vecā japastutē. ????

P.S. man te labs čoms tuvu stāvošs ūdeņraža transportam ...

ar IOS var būt visiem viena kopēja bēda arī. Apple viss ir skaisti kamer strādā, kad nestrādā tad bieži tiek vainotas citas ierīces, kaut problēmas var but frekvenču pārklāšanās, interference utml. kur Apple būs viens no pirmajiem kas sāk gļukot. Apple labi sadzīvo tikai ar citu Apple - tā diemžēl tas strādā.

Bet nu vienalga mēģini tikt ar auto galu kaut kādā jēgā tad jau rokoties gan jau atradīsi wtf.

ja ir iespeja dabu kadu kadru ar frekvenchu analizatoru 2,4 Ghz, tas ari bus objektivakais raditajs. Ja dampis kaut ko raida, taja diapazona, tad japalasa kas uzlicies uz telefona ar jaunakajiem updetiem, man ja atmina nevilj iekrita acis kaut kads Bluetooth caurums ko nesen aizlāpījuši - moš tas padara jautajumu problematisku starp kasti bez updeita un kasti ar updeitu.

Tipa sitads caurums www.theregister.co.uk/2019/08/19/security_roundup/

Nepareizi - amerikāņu un meksikāņu brāķis, tas arī parasti ir bijais iemesls kādēļ citu valstu ražotāji neraujas uz ASV, bet labprātāk uz Meksiku vai Kanādu - kvalitāte tā pati tikai darabspēks un citas lietas daudz lētākas.

Un kur palika tas ka amerikāņi visi kā viens ir iebraucēji, ja vēl latviešiem var atrast kaut kādu saikni ar ciltīm kas te kādreiz medīja zvērus, tad ASV "jaunieceļotājiem" neko tālāk 17. gs. sākumu tur atrast nevarēs principā. Tad kuri ir tie "vērtīgākie" apdzīvotāji ??? Tas būtu līdzvērtīgi kā piem 2.pasaules kara laikā vācieši ( no vai pofig - krievi) sadzītu visus "iezemiešus" Rīgas zoodārza teritorijā un uzceltu apkārt žogu, lai jaunajai "latviešu tautai" netraucē plaukt uz zelt.

Tad par latviešiem, un kura ir tā vērtību kopa, un tā kultūra - vai tā ir kad latvieši dejo un dzied dziesmu un deju svētkos (kas man nav sveši), vai Mežaparkā kad aizbraucot visiem autobusiem pēc tiem paliek kaudze ar plastmasas, stikla mēsliem un benčikiem biezā slānī ?!?!? Ne tā ka es nīstu latviešus , vai pats domātu ka tiem nepiederu, bet mani vienkārši kaitina (patiesībā ienīstu to) tautiešu divkosība - krievam var "skabargu acī" sameklēs, kaut pašiem "steriem baļķu" var sameklēt. Jā man zināma sabiedrības daļa kļūst labāka( nu labi sauksim to par man pieņemamāka), un tomēr varam labāk. Bet kretīni un cūkas (latvieši) - da kaut viņi visi nosprāgtu un viņu vietā nāktu normāli krievi, vai ķīnieši vai whatever. Jā urlas un pļēgurus man toč te nevajag.

Īsti negribēju turpināt šo izvērst, bet nu labi - sāksim ar to kas tas latvietis tāds īsti ir - kā to nodefinēt ( un amerikāņiem tas ir vēl sarežģītāk un subjektīvāk). Vai Jānis Bērziņš ir latvietis vai nē. bet ja viņs virpār latviešu valodā knapi kaut ko saprot vai varbūt nesaprot neko ?

Vai tāds Wala kuram 3/4 no viņa priekšgājējiem ir slāvu izcelsmes ( krievi, baltkrievi, poļi) un latviešu puse ir no latgales tālā gala ( ar lielu varbūtību saistība ar krievu piejaukumu) ir latvietis vai nav. Vai tas ķēms kurs runā latviešu valodā (be neskaidrā jo pavairāk ierāvis) un apmīza daudzīvokļu mājas stūri ir latvietis vai nav ?

Es teiksim spēju saprast ka Preiļu apkārtnes latviešiem liela daļa krievu krīt uz nerva, jo tur atrast sakarīgus krievus ir izaicinājums, manā dzīvē tā nav, un es pazīstu vairākus krievus kuriem pēc valodas nepateiksi ka nav latvietis, un sirdī bieži vien ir lielāks latvietis nekā pats "vidējais" latvietis.

Ne, ne es speciāli rakstīju maksimāli maz, lai mans viedoklis seviški tur nepītos iekšā. Protams līdz galam jau nenoturējos

P.S. Sorry !

Atgriežoties pie tēmas - kā jums tāds skatījums uz dzīvi:

www.theregister.co.uk/2019/08/27/electric_cars_cant_cut_carbon_while_theyre_for_the_rich/

Tajā skaitā viegli pieminēts, ka pārsēžoties no dizeļiem un benzīna auto - tauta ir piedrisusi gaisu vairāk nekā iepriekš.

;)

Es kādu laiku esmu dzīvojis un mācījies ASV, bet nu pie tā arī paliksim, vari turpināt ticēt savām muļķībām.

Grūti spriest vai krāsotājs līkrocis - ar visu to IR JĀUZMANĀS ar augstspiediena mazgāšanu, pārāk ilgi un pārāk tuvu krāsotai virsmai - krāsa nost kā likts.

Saulīte un UV plastikātu saēd ka nav ko redzēt, man 2 auto viens kuram lukturi ilglaicīgi "lūrēja saulē" un otram tikai mazu dienas daļu lukturi "sauļojās" - izteikta atšķirība. Bet nu principā ar abrazīvu to sajāto daļu vajadzētu mierīgi varēt noņemt un viss būtu "štokos". Patreiz gan rokas par īsām - darbi pie mājas svarīgāki, līdz ar ko pārējais paliek uz labākiem laikiem.

Ko tu tur jāj prātu - varētu domēt ka tā valsts nav uzbūvēta uz indiāņu zelta un melnādainu vergu pleciem. Manā skatījumā Republikāņi kā bija sūdabrāļi tā ir turpina būt ar atsevišķiem izņēmumiem. Bet jebkurai partijai ir vajadzīgs normāls pretspēks, tadēļ tāpat uzskatu to sistēmu par ļoti labu.

Šo lūk gan nesaprotu, kurā brīdī kāda demogrāfija noteikusi politiku( tas ka politiķiem muldēt patīk -tas protams, bet ka kāds kaut ko darītu - ha, labākajā gadījumā pazvalsta pa rokām statistiku), jeb tu demogrāfiju saisti ar to ka dzimst vairāk cilvēku ar visai viduvējām spējām (tipa kā teicienā - gudrība uz Zemes ir konstants lielums, bet cilvēku paliek arvien vairāk), un tad jo labāk "noreklamē" savu preci, jo lielāku sekotāju baru vari savākt ?!?

Nezinu kur un kā tev pa dzīvi iet, bet man galīgi neizskatās ne dirsā, nekā savādāk maniem bērniem, nu vismaz ne kategorijās ka krievi, ķīnieši, arābi via indieši varētu pārņemt Latviju. Tas ko es noteikti redzu, ka tizloties nevarēs - gribi kaut ko sasniegt būs jācīnās par savu vietu zem saules. Bet tā kā pazīstu daudz inteliģentu krievu uc. tautību cilvēku utml. - man šī sāncensība škiet aizraujoša.

Tas kas no manas vietas nešķiet aizrojošs ir Mākslīga Intelekta un mašīnmācīšanās attīstība - respektīvi, būs kāda elite kas to visu sapratīs un vadīs un būs 99.9% pasaules tautas kuri neko no tā nesapratīs un principā būs "mašīnu vergi", jo mašīnas agri vai vēlu mūsu dzīvi optimizēs, tikai no ciLvēcīgā tajā būs vairs ļoti maz.

P.S. krievi mani pavisam nebaida, par ķīniešiem es vēl tā kā aizdomātos, jo viņu ir tik afigenna daudz ka visu pasauli spētu pārpildīt. Indiešus gan negribētu - tiem ir kultūra kas nesavietojas labi ar eiropiešiem. Bet lai nebrauktu šādi tādi - ir jābūt jēdzīgai organizētai valsts politikai, nevis jāizliekas ka jautājums vispār nepastāv.