Tiešām neatstāj vienaldzīgu, kam tāds vajadzīgs? Fermerim - noteikti nē, tādam, kas grib paskriet, galīgi nē. Prestižs - nekāds, apdares kvalitāte - briesmīga.
Tiešām brīnos par cilvēkiem, kas tādu pērk.
Tiešām neatstāj vienaldzīgu, kam tāds vajadzīgs? Fermerim - noteikti nē, tādam, kas grib paskriet, galīgi nē. Prestižs - nekāds, apdares kvalitāte - briesmīga.
Tiešām brīnos par cilvēkiem, kas tādu pērk.
Sagaidu ko, tieši un pilnīgi neko, nav vairs neko iespējams sagaidīt.
Šīs būs pirmās vēlēšanas, kopš esmu sasniedzis 18 gadu vecumu, kurās nepiedalīšos. Nav par ko balsot, vienkārši nav un viss. Neticu vairs šai iekārtai, sistēmai, saucat kā gribat, to, kas šobrīd pastāv.
Vienīgais risinājums - revolūcija. Publiski sodīt ar nāves sodu valsts izzadzējus, mentus, kas visu to piesedz, utt. Labi jau saprotam, ka nereāls scenārijs, bet citu risinājumu, kā uzliktu uz sliedēm šo avarējušo vilcienu - neredzu.
Veidojums Latvijas valsts, straujiem soļiem tuvojas finišam.
iAuto rakstīja:
Degvielas cenas: Dīzelis 1.617 un 95 benzīns 1.597 EUR - 4.3.2026. Pātsniedzam 1.60 atzīmi
Itālijā jau šur tur redz 1.95…tirgotāji izmanto iespēju uzvārīties.
Itālijā degvielai cena jau kādi 15 centi klāt, pagaidām nevar saprast, ir tanki, kur +15, ir vēl kur +10, bet tas te esot normāli, ka pie jebkuras iespējas momentāli paaugstina cenu. Dīzelis svārstā no 1,72-1,80, tas gan bija vakar.
Aigars1981 rakstīja:
Un vel saka ka Igauņi esot lēni vai ne?🤣🤣🤣nu jā bet tapec gribas no šīm elektriskajām automašinām turēties tālak jābaidās vai vares un kur un kad varēs uzlādēt
Ja ikdienas maršuts ir darbs-mājas, tad jau nav problēmu, bet ja bieži jāvizinās kkur tālāk un vēl ārpus robežām, tad viņš galīgi neder! Cik nav bijis, kartē rāda, ka lādētājs ir, piebrauc cilvēks, bet vai nu nestrādā, vai bojāts, elektrību spainī neatvedīsi. Tai pašā Norvēģijā Teslas bieži esot uz evakuatoriem.
0pis rakstīja:
Vai tad maz vietu tepat Latvijā? ielien dziļi laukos un izbrauc reizi gadā. Eiropā to lauku papilnam, ja nepatīk LV klimats.
Sanāca reiz būt Kurzemes pusē pie jūras, tur ir viens čalis, kas meža vidū ķipa savu republiku uzbūvējis, pat mašīnai uztaisījis savus numurus, policija tieši bija izkratījusi nesen šo. Šis man stāsta, ka LV pat neesot likums par Policiju un tā viņa nedrīkstot aiztikt! Esot pret sistēmu, utt., bet naudiņu par pirti vajag Eur.
Paldies, tāda dzīve man neinteresē
Jā, tā ir problēma atrast vēl vietas uz planētas, kur gan gribētos dzīvot, gan var dzīvot.
Zin kā cilvēks pielāgojās, no Latvijas jau esmu aizbraucis, neizslēdzu variantu, ja mūžš būs garāks, būs jāpamet arī ES ![]()
Bradypus rakstīja:
Palasi WEF Švāba plānus un uzzināsi, ka esi tiem stulbajiem cilvēkiem jau pieskaitits. Nomāsi un nekur neliksies, ja pirkt neļaus.
Skaidrs, ka esmu, maksāju tak par elektrību, gāzi, internetu, utt. Mēģinu nemaksāt par sēdekļu apsildi, pagaidām tā vēl strādā
Tas viss ir stulbiem cilvēkiem, kādai mazai sabiedrības daļai, kādā dzīves posmā tas var noderēt, bet tā, pilnīgs murgs!
Veidza rakstīja:
Kā s25 un s24 baterijas? Ziemā aukstumā labi turās? Un vai pēc gada lietošanas nav ļoti jūtami vājāka palikusi?
Man S24 Ultra ir pilni 2 gadi, tagad jūt, ka baterija biš švakāka palikusi, bet dienai pilnīgi pietiek un pāri paliek. Parasti staigāju ar vienu trubu 3 gadus, tad mainu, to laiku izvelk. Tas ja kamera tumšajā laikā sliktāka paliek, bet ir sajūta, ka viņi speciāli tur kko muhļī, jo daudziem, kam ir šie telefoni, pēc 2 gada parādās šī problēma, S21 bija tas pats.
Aigars1981 rakstīja:
Nu jā Man ir Amaroks 21g ar v 6 saucamo forda dzinēju un problēmas ar kvepfiltru jau no sākta gala ,dīleris servisā neatrod vainu taisīja tik reģenerācijas kas padargi maksā bet problēma nepazūd .
Šo ieteica servisa meistari yn to daudzi lietojos ,esot ļoti labi sevi pierādījis un šobrīd nopirku un ieliešu taad redzēs kāds bus rezultats un atšķiriba,sliktāk nevar būt vairs🤣
Vispār nesaprotu, kā VW varēja aizdomāties “palīst” zem ford, gan ar komerctransportu, gan Amarok, ir skaidrs, ka tas slikti beigsies, tik cik ātri viņi to sapratīs?
Bezjēdzīgs pasākums…
Ziemā nav jābrauc ar riteni. Punkts.
Ja paliels auto, tad tā aplīmēšana arī izmaksā līdzīgu summu. Vispār nesaprotu to aplīmēšanas bumu. Ok, lukturus, ap rokturiem, sliekšņus, to vēl saprotu, bet līmēt visu ?
Ja ir īpaši ekskulzīvs auto, tad vēl var saprast to, bet līmēt ierindas auto, to gan nesaprotu.
anonimikis rakstīja:
Sabiedrība tikai iegūtu no šādas sadarbības, jo tepat iauto jau ļoti bieži tiek norādīts, ka daudz kur policistu pietrūkst. Ir ļoti daudzas lietas, kuras ar mūsdienu tehnoloģiju palīdzību un šādiem bezmaksas palīgiem varētu izskaust.
piemeram, daudzdzīvokļu namu pagalmos trīs galvenie pārkāpēju tipi - parkošanās zālienā vai pretī ieejām, smirdīgu dīzeļu ilgstoša rūcināšana, caurbraucēji ja zīmes to aizliedz. Policijas palīgs visus šos pārkāpumus var fiksēt ar digitāliem rīkiem.
Uz šosejām agresīvie baucēiji, tos var filmēt ar personiskajiem video reģistratoriem.
dienas beigās palīgs šo safilmēto materiālu ielādē policijas serverī, tas veic analīzi un pārkāpējiem izraksta sodus. Mierīgajiem iedzīvotājiem dzīve uzlabojas.
Tikai pēc tam nebrīnieties par pārdurtām riepām, saskrāpētiem mašīnu sāniem un izsistiem logiem.
Automatizējams? Kā? Lielās platībās, protams, bet pamēģini ko automatizēt privātmājā, dzīvokļos. Pie esošās demogrāfiskās situācijas daļa pilsētu vai lielas to daļas pārvērtīsies geto rajonos. Jau tagad dzīvojamais fonds eiropā ir diezgan čābīgā stāvoklī, Latvijā vispār pēc pārdesmit gadiem būs jautri, kad bloķenes sāks šķiebties.
Drīz būs milzīga problēma tajā, ka nebūs kas strādā ar rokām un visi šie gudrinieki, kuriem liekas, ka visu izdarīs AI būs spiesti atdot visu savu lielo peļņu par to, lai kāds viņam KVALITATĪVI mājās podu pieliek un elektrību savelk.
Jau tagad kvalitatīva roku darba spēka izmaksas ir kosmosā, bail domāt cik tuvākā nākotnē izmaksās uzbūvet KVALITATĪVU māju.
Šobrīd taisu remontu, tas ir pīīī…
Kaut kādu tuftu tur sarakstīji…neesi vegāns vēl pie reizes?
Tik cik LV vispār rada kkādas atgāzes, utt. ir tā pat kā zilonis nopirstos savannā, brauc uz Āfriku, austrumiem un tur cīnies par zaļo patiesību, kad izej tur naktī 50.stāvā ar cerību paķert kādu svaiga gaisa ieelpu, bet saproti, ka nevar normāli paelpot un dīzeļu tur ir maz, pārsvarā benzīns+upes tā piedirstas, ka šur tur ūdeni neredz.
Izaugām pie dumojošiem Kamaziem, Maziem, Ikarusiem, Laziem BEZ filtriem, tagad redzies milzīga problēma radusies ar visiem n-tajiem filtriem, EGR, utt., indējot te kādu nabadziņu. Agrāk ja nepaspēji aiztaisīt ventilācijas lūkas, kad Ikarus izgriezās no pieturas, autiņš vēl 10 minūtes smirdēja pēc atgāzēm.
Kā tad man uz to skatīties, cik nu lasu rakstus, izmeši benzīna dzinējam nav ne par kapeiku mazāk, kā modernam dīzelim, ko tad man darīt? Elektro, paldies, neinteresē, pagaidām notekti nē, kkad nākotnē - varbūt, laiks rādīs.
iAuto rakstīja:
Kā izrādās, ne tikai Latvijā BMW elektroauto ir grūti pārdot. BMW XM ASV tirgū tagad par 23 000 eiro lētāk; starpība ar Eiropas tirgu jau 40 000 https://iauto.lv/zinas/pasaule/52080-bmw-xm-asv-tirg-tagad-par-23-000-eiro-ltk-starpba-ar-eiropas-tirgu-jau-40-000
Nebūs korekts salīdzinājums, Mersis arī ar savām cenām aplauzās un pazemina, kā arī XM nav tīrs elektro auto. Visi grib iespraukties tai super dārgajā segmentā, kā tas vairumam ir beidzies, vēsture rāda - slikti.
0pis rakstīja:
Bingo. Protams, dīzelisti atradīs 100 argumentus kāpēc viņiem pienākas dīzelis vieglajā auto.
Mans auto, kurš ir ar dīzeļdzinēju, patērē ap 10L/100km degvielas, ja paņemam tādu pašu auto ar benzīna dzinēju, vinš jau tērē tuvāk 20L, man liekas loģiski braukt ar dīzeli. Var, protams, diskutēt vai vajag tik lielu vieglo auto, bet nu ja viņi ir, braucu.
Vienā vārdā sakot, tas viss praktiski ir beidzies, tāpat kā jebkurš sporta veids Latvijā, kas prasa lielus finanšu līdzekļus. Futbols vienīgais ir ar naudu (bet jegas pamaz, jo tās summas salīdzinot ar Eiropu ir mazas), pārējiem paliek sliktāk un sliktāk, pat basketbols, kuram gadu desmitiem ir bijis politisks atbalsts visos līmeņos, klubu līmenī mirst, jo nav mums naudas, Itālijā 3-4 līgā ir lielākas algas, kā mums LBL.
Neesmu līdz galam par to pārliecināts, kad būs daži gadi palietoti šie Ķinas brīnumi un sapratīs, ka viņus nevar ne normāli saremontēt, ne servisu (softus) nodrošināt un lūzīs viņi visu laiku, cilvēki novērsīsies no viņiem. Dīleri, kas tagad taisa baigās reklāmas kampaņas, puse būs pazuduši/bankrotējuši. Laiks rādīs, gan jau taisnība būs kkur pa vidu. Kāds jau ražotājs izkaros savu vietu, bet daudzi nosprāgs.
Tāds Tautas partijas/ZZS atzars jau vien ir…
Kārtība tieši tada pati partijas iekšienē, i kasīte ir, i shēmas ir, utt.