pie kuriem apsaimniekotājiem Tu interesējies?
kā mani informēja ZAAO, tad reālie riepu iznīcinātāji un noracēji LV ir tikai 2 - BAO un Ekoosta, kaut gan agrāk tās svilināja Bročos cementa fabrīķī.
privātie vieglo auto riepas var nodot bez maksas, komerctehnikas riepas no privātiem nepieņemot, bet komersantiem par riepu nodošanu utilizēšanai liekot maksāt naudiņu.
kad pasūtīju izvest cita veida bīstamos atkritumus(naftu saturošus), tad izdevīgāks bija BAO. Tiesa bija nedaudz jāuzgaida, kad iekļaus mani savā maršrutā. Cena bija līdz 100LVL par m3.
Chankaishi rakstīja: Vispaar shis te topiks aizies tuukstoshos komentu bez kaada iespaida uz celju buuveetaajiem. Mees tomeer visi esam veeleetaaji, shis ir pirmsveeleeshanu laiks,, kad visvieglaak ir panaakt kaut kaadu vismaz darbiibas oficiaalu soliijumu. Ir tachu veeleetaaju iniciatiiva - tipa mes, veeleetaaji, pieprasaam izveidot parlamenta izmekleeshanas komisiju par peedeejos gados izteereeto celju buuves un remontu naudu. Ar aarzemju speciaalistu -ekspertu piesaisti. Kuri neatkariigi vareetu izveerteet reaali ieguldiitos liidzekljus un uz projekta papiira esoshos. Un saliidzinaat, un atrast, kur palikusi nauda, ja taa nav izmantota celju buuvees un remontos. Ar attieciigajiem secinaajumiem par valsts atbildiigajaam amatpersonaam un kompaaniju vadiitaajiem. Klaigaashanai bez darbiibas vai vienkaarshai datu vaakshanai tachu nav jeegas. Gan tachu te ir kaads jurists, kas to vareetu noorganizeet. Es, cik nu speeshu, reaalu darbiibu atbalstiishu!
Kāpēc Tu domā, ka importa eksperti atradīs, kur palikusi nauda?
Zinu, ka mums pašiem ir pietiekami daudz labi izglītotu un zinošu ceļu būves speciālistu, kuri netiek pie darba, jo nav sakaru vai ir vēlējušies prakses laikā strādāt kā pienākas.