Kāpēc gan ar citas bankas karti nav iespējams pieliet pilnu bāku? Vienmēr leju tikai pilnu bāku. Norādi maksimālo summu un pildi iekšā. Ja iepildi mazāk, naudu paņem tik, cik iepildīts nevis sākotnēji norādīts.
Ja kontā atlikums ir tik mazs, ka burtiski jārēķina, lai iekļautos limitos, tad nedomāju, ka vispār būtu jābrauc ar auto
Man jau 6 gadus stāv krievu ražota polikarbonāta siltumnīca. Ja nemaldos, Урожай. Salikšana čakarīga, jo simtiem skrūvīšu, toties kalpo siltumnīca labi.
Dārzu laistu ar spices ūdeni, bet siltumnīcu - ar iepriekš 1m3 tilpuma konteinerā salietu un saulē uzsilušu ūdeni.
A ja par tēmu, arī šajā braucienā nobrauktajos 3698 km vidējais superdīzeļa patēriņš bija 9 l uz 100 km.
Sanāca mazliet izbaudīt gulēšanu aizmugurējā krēslā, nolaižot to kā dīvānu pilnīgi horizontāli. Ļoti jūt skaņu no riepām, ceļa seguma un vēja. Pat sāku domāt, varbūt ir vērts nopakot, lai dabūtu lielāku klusumu salonā. Tik nezinu, cik tas varētu maksāt un kur to var izdarīt.
Bet citādi vēlreiz pārliecinājos, cik lieliski ir ceļot ar Multivan. Jauda, dinamika, ērta sēpozīcija (visiem), milzīga bagažnieka ietilpība, kas nav mazsvarīgi, ja kārtīgi iepērkas Vīnes lielveikalos 
Pēc 160 izdzertiem alus kausiem (žurnālisti baumo) neko citu tur nevarēja sagaidīt
Piemēram, man. Šorīt atgriezos no Bratislavas, kur klātienē skatījos 3 spēles.
1/4 fināls mūsējiem visticamāk nespīd, kaut komanda spēlē neslikti.
Ļoti labi izskatās somi un krievi.
Ungārijā un Slovākijà Waze arī darbojas bez iebildumiem!
Tiešām interesants statistikas apkopojums, kas uzrajstīts "lasāmā" valodā nevis tikai tukši cipari!
Tā kā BMW ir pieminēts, tad offtopiks tomēr nav
100 tūkst.gadā un 200 tūkst. gadā ir milzīga atškirība.
100 - tas nav nemaz tik nereāls cipars. Pie šāda ienākuma man droši vien garāžā būtu Mercedes Benz V-klasse un kāds mazizmēra elektroauto, piemēram BMW i3.
Ir. Lietuvā, Polijā, Vàcijā un Austrijā darbojās NEVAINOJAMI.
Parīt dodos uz Bratislavu, Waze tiks izmantota kā pamatnavigācija.
Uzliec settingos, ka ir visas vinjetes. Jūrmala ir maksas ceļš, tàpēc ved apkārt, ja uzlikts, ka rādīt tikai bezmaksas ceļus. Man līdzīgi bija Austrijā, kad nevarēju saprast, kāpēc grib vest caur tentertakām nevis bāni.
Evo = Mitsubishi Lancer Evolution, STI jeb "stienis" = Subaru Impreza STI. Manuprāt.
Tiekamies Bratislavā!
Sestdien braucu ārā!
Ja uzpildes vieta paslēpta zem degvielas uzpildes vāciņa, es par sertifikātu nesatrauktos.
Vispār es jebkurā gadījumā par šo nesatrauktos, brauktu tāpat.
Arī ar prāmi nedrīkst braukt ar LPG aprīkots auto, taču pilns prāmis ar tādiem.
Sàkumā nobrīnījos, ka tēma par visnotaļ reti sastopamu auto ir tik labi apmeklēta un komentēta. Bet, palasot sīkāk, viss skaidrs - 70% t.s. spams, par korejiešiem, fabijàm un amerikāņiem.
Neatceros, kurš te bija jau rakstījis līdzīgi, arī man vienīgie BMW, kas uzrunā, ir tieši hečbeki - GT, X6, X4. Tieši dizaina dēļ.
Man GT nederētu, jo aizmugurē, ja nemaldos, ir tikai divas sēdvietas. Toties ērtākas kā citiem auto.
GB12, Novēlu Tavam GT ilgu un veselīgu mūžu un Tev saglabāt sajūsmu visus plānotos 3 gadus vai pat ilgāk.
msh taču rakstīja "ar motoru". Šim ir "nemotors".
Ja Camry tiek mērķēts kā Avensis aizstājējs, tad domāju, ka skaitļi nav nereāli.
Man gan vairāk šķiet, ka pamazām Corolla tiek segmentēts Avensis virzienā, bet nu tirgus pieprasījums parādīs patieso ainu.
Es čipojis neesmu, bet gan biju licis LPG jaunai Hondai CR-V, labi apzinoties, ka uz atiecīgajiem mezgliem ražotāja garantija zaudēja spēku.
Bet es to darīju tikai tādèļ, ka 2015.gadā šim auto lika iekšà vecos labos bezproblēmu 2 litru dzinējus, kas gadiem irclieliski savietojušies ar LPG.
Scania placis (Jelgavas šosejas sākumā jeb Vienības gatves galā) ir pilns VIENMĒR
27 l/100 km vai kopā par 700 km no Varšavas līdz Rīgai?
Precīzi. Šo motoru Honda izmantoja vēl pirms 15 gadiem. Tas nav superekonomisks un nav superdinamisks, bet toties superuzticams. Tas arī bija galvenais iemesls, kādēļ ražotājs to turpināja tik ilgi ražot.
Ar LPG konkrētais motors ļoti labi aprīkojas. To saku no savas pieredzes, jo diviem saviem CR-V tādu biju uzlicis.
Es gan pats domāju, ka nākotne tomēr ir hibrīdtehnoloģijām un elektroauto. Tāpēc visdrīzāk mans nākamais auto varētu būt tieši šāds.
Piemēram, Honda CR-V 7-vietīgs Hybrid un Nissan Leaf
Tas ir tikai normāli, jo bankai nav kur likt savu naudu. Jau diezgan ilgu laiku par noguldījumiem ir jāpiemaksā, tāpēc vislabāk ir naudu palaist kreditēšanas tirgū, lai ražo vēl lielāku naudu.
par blakusteritorijām un pagalmiem jau iepriekš Tevi apgaismoja. Noteikumus zinu labi, tai skaitā to, ka atļauta iebraukšana (pa labi) pagalmā vai blakusteritorijā.
Man joporjām nav skaidrs, kāds ir šī topika izveidošanas mērķis. Zīmes uzliktas atbilstoši. Par ko cepiens?
CSN 274.punkts:
Ja 401. zīme uzstādīta ceļa posma sākumā, tās darbības zona ir spēkā līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes vai līdz apdzīvotās vietas beigām. Zīme neaizliedz nogriezties pa labi, lai iebrauktu pagalmos un citās blakusteritorijās.
Kurā aspektā mans viedoklis nesakrīt ar šajā punktā norādīto?
Pa manam arī viss skaidrs - zīmes darbības zonā (no zīmes līdz tuvākajam krustojumam vai atsaukumam) aizliegta apstāšanās, kā arī nogriešanās pa labi, pa kreisi un braukšanai pretējā virzienā.
Ja būtu tikai horizontālais ceļa apzīmējums, tas aizliegtu kreiso pagriezienu un apgriešanos pretējā vrizienā, taču atļautu veikt labo pagriezienu. Tāpēc ir zīme.
Vernon, ko Tu par šo varētu pateikt?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja zini, ka bākas max ietilpība ir 40 l, tad sareizini ar 1,25, lai vienkāršāk, un sanàks akurāt 50 eur.
Bet vēl izdevīgàk ir saņemt Neste karti ar iepriekš piešķirtu limitu - bezprocentu overdraftu. Tad nekas nav jārēķina.