PPCP priekšnieks A.Monahovs jau ir pirmā apstrīdēšanas institūcija (amatpersona), tā kā tas ceļš nemaz nav tik garš. 30 dienu laikā iesniedz iesniegumu un 30 dienu laikā iesniegums ir jāizskata. Tā kā max 2 mēneši.

ja rakstītu: līdz pat Administratīvajai apgabaltiesai, tad varētu teikt, jā, esi cīnījies ilgi, bet tā - normāla apstrīdēšanas procedūra.

Var gan noteikt arī uz aci. Protams, ka ne tik precīzi ar kļūdas koeficientu 5-7 km/h kā CP, bet aptuvenu ātrumu var noteikt, lai izvērtētu iespējas veikt manevru tā, lai otram nepatraucētu.

Tādus tiešām var pārmācīt tikai vecias triks ar straujo bremzēšanu priekšā un pēc tam strauju pāatrināšanos.

Pēc pieredzes, 99 % gadījumu agresors pārvācas uz labo joslu, ja ne pat apstājas ceļa malā lai pačurātu, padomātu vai dajebko citu izdarītu

Es arī, ja braucu uz 95 km/h, tad pa labo joslu, ja kādu apsteidzu, tā tūlīt atpakaļ labajā joslā.

Pričom te ātrums???

Runa ir par agresīvu braukšanas stilu un CP uzsākto cīņu ar to.

p.s. 95 km/h vismaz man nav virsskaņas ātrums. Tas normāls ātrums, ar kādu braucu pa LV šosejām.

Ar savu FR-V uz Polijas un Lietuvas bāņa esmu izspiedis 180 km/h, vairāk, teikšu godīgi, nespiedu, jo mašīnā bez manis vēl bija sieva un bērns. Un pie šāda ātruma patiešām ir īpaši jākoncentrējas ceļam, kas automātiski braukšanu padara mazāk komfortablu. Tā pa bāni braucu ar, manuprāt, ļoti optimālu ātrumu priekš bāņa - 140 km/h.

Šādos gadījumos neviens nevienam netraucē un kustība mākslīgi netiek bremzēta.

Kas gribēja, tas arī saprata, ka runa ir par Hanzas un P.Brieža krustojumu!

Par dupsēšanu un kārtībui pikrītu, bet par to, ka sastrēgumu nebūs - nepiekrītu. Kreisā rinda pagarināsies tieši par tikpat auto, cik šobrīd brauc taisni no labās joslas.

Sastrēgums palielināsies tieši labajā joslā, jo neviens normatīvais akts neaizliedz pārkārtoties no labās joslas uz kreiso vietā, kur tas ir atļauts (ir pārtrauktās svītras). Tā nu visi līdēji centīsies pārkārtoties kreisajā joslā 50 m pirms krustojuma, tādējādi kavējot visus pa labi braukt gribētājus.

Gan jau, edijz mīl gultā ka porņukus lūrēt

A ko fantastisch autinsh aizkrāsoti numuri? Baidies no CSDD pieejamās vēstures?

Mjā, Endzelīns vai Misiņš kapā otrādi apgrieztos, šādus terminus klausīdamies

Vari savu iesniegumu saukt kā vēlies - apr sūdzību, lūgumu, protestu, pretenziju u.c. Galvenais ir iesnieguma saturs un tajā izteiktais lūgums. Tīri psiholoģiski iesnieguma izskatītājs varētu būt mazliet labvēlīgāks pret iesniedzēju, ja dokuments saucas "iesniegums" nevis sūdzība.

Šķiet, ka kopijas apliecina nevis apstiprina.

Atšifrēju pēc melnā SAAB 9000 ar violetajiem diskiem iauto galerijā un draugu galerijā!

p.s. nu jau 3 daiļavas...

Policistam ir pienākums darīt zināmu, ko esi pārkāpis, kā arī informēt par administratīvo sodu, kāds ir paredzēts Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā!

Pēc tam tiek sastādīts AP protokols (nu vismaz tā būtu jābūt)!

Vai tiešām tikai divas meitenes tusē iauto???

Sveiks, Ivo!!!

Andriz Z..... (Jūrmala)

Gudnars Kūlups (Babīte)

Kurš vēl grib kļūt slavens???

Jā. Galerijas bildēs MB tas pats, kas Lietotāja pieredzes aprakstā!!!

Kurš vēl???

Zigmārs Vestfāls

Ēriks Aleksāns (Rīga)

Hermanis Djomkins (Rīga)

Tagad lūdzu rindiņā sarakstiet, kurš ir kurš!:

Edmunds Sniķeris

Aivars Jansons (Tukums)

Raitis Berkmanis (Rīga)

Kristaps Pilskungs (Limbaži - Rīga)

Rolands Loginovs (Rīga)

Toms Mārtiņš Millers jeb Spalvainā varavīksne (Rīga/Garupe)

Henrijs Vindačs (Rīga)

Mareks Neimanis

Andris Zakarevskis (Rīga)

Andris Meijers (Rīga)

Andris Gāga (Rīga)

Karīna Innus jeb Kuzja

Jānis Drobiševskis (Rīga)

Uģis Baltiņš (Beberbeķi)

Jānis Lūsis

Guntis Jelaiskis (Jēkabpils)

Māris Dārznieks jeb Krupis (Kartona kaste)

Edmunds Reķis

Kārlis Matisons

Daniela Grike (Rīga)

Lauris Ulpe

Edvīns Grīnbergs (Saldus)

Artūrs Ikvilds (Jelgava)

Uldis Cīrulis (Smiltene)

Ko tur slēpt - tas esmu es!

tā kā nomiks ļoti labi saprot, kādā atbildība iestājas, pārkāpjot Datu aizsdardzības likuma prasības, tad visticamākais, ka no šādas draudzības ar nomiku (ja draudzība vienpusēji būs konkrētu mērķu sasniegšanai) jēga nebūs liela!

BTW Ir iespējams noskaidrot ne vien informāciju par īpašniekiem, bet arī par konkrētā auto reģistrētajām avārijām, visām veiktajām TA un to rezultātiem (t.sk. arī odometra rādijumus katrā TA veikšanas laikā).

Pirms pirku savu Citroen Xsara Picasso, veicu rūpīgu izmeklēšanu gan par konkrēto auto, gan arī par tā saimnieku, tādējādi rūpīgi pārliecinoties, vai viss teiktais atbilst patiesībai.