UUSA rakstīja: Nevaru spriest par Tavu acīgumu,bet es gan tiešām tur redzēju CV(protams,arī DC un PV) pietiekoši lielā skaitā.Ja pareizi atceros,USA Chrysler Voyager ražoja līdz 2003.g.Pamatā ganījos Austrumu piekrastē.
Tev taisnība - CV ražoja usā no 2000-2003. gadam, kā turpinājumu PV modelim, taču tagad pēc web datiem CV ražo vairs tikai Austrijā. Savukārt CV joprojām esot iepērkams Maksikā.
Reku interesanti fakti, kas tajā Austrijas fabrikā vēl tik nav bijis un ir joprojām:
Historic production:
* Audi
* Fiat
* 1994–1998 Jeep Grand Cherokee
* Mercedes-Benz M-Class
* Volkswagen Golf Country (1990 - 1991)
* Volkswagen Transporter Syncro (1984 - 1992)
Current production:
* BMW X3 - 8770 produced in 2003, 34,604 in 2004
* Chrysler Voyager
* Chrysler 300 (sold as the 300C internationally)
* Jeep Commander
* Jeep Grand Cherokee
* Mercedes-Benz E-Class 4MATIC - 23624 produced in 2003
* Mercedes-Benz G-Class - 6833 produced in 2003
* Saab 9-3 Cabrio - 9800 produced in 2003
UUSA rakstīja:
911 rakstīja:
UUSA rakstīja: Reku ņem jauno CV,tauta jau štatos pat paspējusi notestēt un atzīt par labu esam blogs.motortrend.com/... .Un doma vest no aizjūras paliek arvien pievilcīgāka-cenas smieklīgas dēļ USD zemā kritiena.
palūgšu nejaukt divas lietas - CV un CTC
pajautā kādam štatos, vai chryslers ražo voyageri? uz tevi skatīsies kā uz mazo zaļo no marsa
Nemaz jau tik radikāli atšķirīgi nav CV un CTC-pamatā atšķiras aprīkojums un apdare,mazliet ārējā dizaina elementi.Un jaunajam būs tikai garā virsbūves versija,tā ka atšķirību paliks vēl mazāk.Un,runājot par štatiem,tur ir pilnum pilns ar vienkārši CV,CGV-gribi teikt,ka viņi tos visus sauc par CTC?
iespējams neesmu bijis gana vērīgs, taču nevienu reizi esot štatos nemanīju ne CV, ne CGV - tie visi ir DC vai PV. un kad chrysler dīlerim jautāju pēc man vajadzīgās CV detaļas, viņiem likās, ka jokoju 
p.s. loģiski, ka visi viņi suņi ir vienādi, tik CV priekš eiropas, DC priekš amīšiem un PV priekš kanādiešiem.
UUSA rakstīja: Reku ņem jauno CV,tauta jau štatos pat paspējusi notestēt un atzīt par labu esam blogs.motortrend.com/... .Un doma vest no aizjūras paliek arvien pievilcīgāka-cenas smieklīgas dēļ USD zemā kritiena.
palūgšu nejaukt divas lietas - CV un CTC
pajautā kādam štatos, vai chryslers ražo voyageri? uz tevi skatīsies kā uz mazo zaļo no marsa
varbūt noorientēties uz škodu un kaškai
VWfans rakstīja: Man nāk prātā šāda alternatīva:
www.autonet.lv/...
nu nevajag salīdzināt pirkstu ar ....
par voyageriem patikās stāsts no automātisko kārbu servisa, kad visi remonti jebkuram autiņam tiek salīdzināti ar voyageri, savukārt kad džeks atbrauca ar tuaregu, kuram pie 70K sāka tecēt kārbas saļņiks, teksts bija īss ... nu šitā pat voyagerim nenotiek
vispār voyageris nav uzticams autiņš. pašam nācās gadus 3 palietot. nenoliedzami ērts un patīkams, bet ne līdz galam ...
... njā, savdabīgs tulkojums jeb interpretācija par "miles per galon"
Master_D rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: Šamais ir 2005.gada modelis... Respektīvi, jaunākais uz doto brīdi.
...kurš no 95. gada cv atšķiras ar lampām un grīdā ielokāmiem beņķiem. Un motoriem.
Bundža ir tā pati vecā.
nu nu (katram ir pilnīgi cits kuzovs):
lidz 1996. nāca cv1
no 1996.-2001. cv2
un tad jau cv3 (šķiet 2007. modelim ir kaukāc feislifts)
Ir divas dažādas lietas:
1) līzings jeb noma ar izpirkumu/bez izpirkuma - līzinga objekts paliek līzinga devēja īpašumā, līdz ar to komercķīlu neliek un nemaz arī nevar uzlikt;
2) kredīts - prece tiek nodota kredīta ņēmēja īpašumā un uz to tiek reģistrēta komercķīla par labu kredīta devējam.
ja taisies tirgot .. pietiks ar bļitkas nomaiņu uz "ziemas ūdens"
šķiet, ka luksafori ir mazliet paregulēti (vismaz viens noteikti)
"kreisā papildsekcija" no A4 uz papīreni ir kļuvusi 2x ilgāk degoša.
ne tikai amīši un nigērieši var izsniegt čeku bez seguma
.. un pēc pozitīva iznākuma der atcerēties, ka ir valsts pārvaldes iestāžu nodarīto zaudējumu atlīdzināšanas likums
lai vic maxā
karljix rakstīja:
Vai gadījumā kāds nav ar kautko līdzīgu saskāries, nevaru saprast, tas kautkāds uzmetiens, vai kas??
Tavā vietā es mazliet viņus pačakarētu ar nelielu saraksti un gaidītu, lai atsūta čeku. Čekā jābūt pietiekošiem rekvizītiem, lai identificētu sūtītāju un viņa banku, kurus nekavējoties nosūtītu (šajā gadījumā US) banku uzraugam. Tie lai arī pačeko, vai pārsūta legal enforcement departamentam, vai arī ieliek kādā US mīļajā sarakstā. Atmaksas diena gan kādreiz pienāks
.. pareizāk gan būtu teikt - saņemsi čeku bez seguma. čeka sūtītāja kontā nemaz nav naudas, lai maksātu par autiņu un tā transportēšanu. UZMETIENS
AIZMIRSTI ŠO SHĒMU
.. jeb pasaulē saukta par \"ghost shipping charges\", kur tevi uzmetīs tieši par transportēšanas summu, ko apmaksāsi no sava konta, bet atsūtītais čeks jau būs atsaukts.
reku apraksts:
www.autoshippers.co.uk/... 
.. pagājis vairāk kā gadiņš pēc pēdējā komenta .. ir kādas jaunas atziņas par v50?
varētu būt neslikti, bet ...
piedod, mājas lapā piedāvājums izklausās kā visi šie revolucionārie, kosmiskie, unikālie un super duperīgākie piedāvājumi, ja zvanīsi tūlīt utt. tāpat jocīgi šķiet britu piedāvājums metriskajā sistēmā.
ok, nupat pamodos, tādi noteikumi bij' pirms kara
.. varbūt rīta agrumā ko murgoju, bet gadienā nebija arī svarīgi, vai ceļa zīme ir zem vai virs luksofora? un tad pēc novietojuma arī nosaka, kad tā darbojās - pie ieslēgta vai izslēgta luksofora.
šorīt gan jāatzīst, ka bija mazliet labāk, bet tas ir pārejoši
savukārt vakar, dodoties mājup, secināju, ka no papīrenes pa labi uz A4 nav papildsekcija, kura tur varēja būt - ok, utopija, biju aizdomājies par daudz
Apsveicami ... šodien pirmā darba diena ar luksoforiem uz apvedceļa. No Salaspils puses, lai pagrieztos uz papīreni, papildsekcija domāta apm. 5 autiņiem un tur arī viss sākās ...
.. tiesības parasti iegūst dzemdību namos
.. tas corrado gadījumā nav mazliet nozagts?
garaisk rakstīja: Sveika tauta, doma iepirkt freelanderu, benziinnieku, gribetu zinat jusu domas,pieredzi,atsauksmes par so auto,jo pats ar to neesmu saskaries, un neviens nemak arii neko pateikt,
paldies
tauta runā, ka benzīnniekiem masveida problēma ar motora galvas blīvēm. pazaveries iekš www.carsurvey.org
.. nu re, nevajag sipties salonā, tad arī nebūs tāds mitrums un ledus no iekšpuses jāskrāpē. starp citu, tā var arī olas atsaldēt
a zāles mūsdienās dārgas.
