Manuprāt, Rietumeiropā tuvāka patiesībai ir situācija, ka automobili pērk 6 mēnešalgu vērtībā. Piemēram, vidusmēra lielpilsētas pašvaldības ierēdne Francijā. Alga 2000 EUR mēnesī. Vai gribat teikt, ka 6000 EUR ir griesti viņas auto pirkuma cenai, kur sanāk tikai lietots auto? Domāju, ka nē, ka viņa tomēr atļaujas nopirkt jaunu Peugeot-208 vai Ford-Fiesta ar nelielu daudzumu ekstru.
Nav jau speciāli jāierobežo, bet, ja 15 K vērts auto pilnīgi apmierina, vai tad, augot ienākumiem, noteikti jāpērk dārgāku auto?
Man liekas samērīgi, ja cilvēkam auto ir viena gada neto ienākumu vērtībā, taču ne dārgāks par 15 tūkst.EUR, jo par šādu summu jau sanāk tāds jauns auto, kas apmierina visas saprātīgās vēlmes - Škoda-Fabia Combi 1,2 TSI. Iesaku ievērtēt - Škodas Latvijas noliktavā šobrīd tieši vairāki šādi auto ir!
Man bija Opel-Meriva, tai arī pakaļa pamatīgi smērējās. Neko darīt, par auto ietilpību jāmaksā!
Vajadzēja pirkt Škoda-Yeti !!!
Man vislabāk patīk KIA-Sportage!!!
ezis71 rakstīja: kas tas tāds-P508???
Tas ir Peugeot-508.
Manai 1,2 bez-turbo Fabijai 79.431 km, un ar motoru viss ideāli.
Šis video pārliecina par Škoda-Fabia 1,2 TSI labajām īpašībām:
Ja nopirkšu Fabia Combi 1,2 TSI, tad gāzes iekārtu nelikšu.
Nopirkšu gan... Iespējams, ka jauno Fabiju universālu ar 1,2 litru 110 zirgspēku benzīna motoru, kuram ir sešpakāpju mehāniskā ātrumkārba!
Es gan par Toyota CH-R jūsmoju, un, iespējams, tādu pirktu, taču budžets ir nedaudz par mazu.
VWfans rakstīja: Domāju tuvākā gada laikā pirkt jaunu auto. Viens no variantiem - Fabia Combi. 1,0 litru 75 zirgspēku benzīna bez-turbīnas motors tomēr atkrīt, jo liekas pārāk švaks. Bet ko labāk ņemt - 1,2 TSI vai 1,4 TDI ? Paredzamais auto lietošanas laiks: 12-14 gadi un 200-240 tūkst.km.
Gan ar šo, gan nākamo auto braukšu līdz 12-14 gadu vecumam. Forši ir būt divu auto saimniekam!
Līdz turienei ar baudu caur Lietuvu, Poliju, Vāciju, Nīderlandi, Beļģiju un Francijas stūri.
Laba doma! Turklāt 110 zirgspēku versijai ir sešpakāpju ātrumkārba, kas nodrošina baudāmu braucienu pa Anglijas M1 bāni ar 110-115 km/h !!!
Nu es nesolu, ka pirkšu tieši Fabiju, taču tāda iespēja pastāv. Jā, 75 zirgspēku 1,0 litra benzīna motors būtu par vāju.
Tātad: 1,2 TSI vai 1,4 TDI ???
Apsveicu! Ceru, ka šis auto ilgi būs baudāms!
Domāju tuvākā gada laikā pirkt jaunu auto. Viens no variantiem - Fabia Combi. 1,0 litru 75 zirgspēku benzīna bez-turbīnas motors tomēr atkrīt, jo liekas pārāk švaks. Bet ko labāk ņemt - 1,2 TSI vai 1,4 TDI ? Paredzamais auto lietošanas laiks: 12-14 gadi un 200-240 tūkst.km.
Nekā nebija! Mani radi vairumā nāk no Ziemeļvidzemes un Latgales vidienes. No Kurzemes vispār neviena nav...
Tas tak nebija spams!
Es par KIA-Sportage nobalsoju kā par Gada Auto!
Baudāms Škoda-Kodiaq tests:
Volvo-V70, protams, ir populārākais Volvo modelis Latvijā. 2016.gada sākumā bija reģistrēti 11120 Volvo-V70 automobiļi.
1996.g. 6
1997.g. 605
1998.g. 957
1999.g. 843
2000.g. 1721
2001.g. 1008
2002.g. 1629
2003.g. 1057
2004.g. 874
2005.g. 651
2006.g. (tāds, kā tēmas autoram) 473
2007.g. 495
2008.g. 351
2009.g. 176
2010.g. 144
2011.g. 96
2012.g. 27
2013.g. 5
2014.g. 1
2015.g. 1
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu protams, ka ģimenes vajadzības ir svarīgas, tomēr esošo naudas līdzekļu ietvaros vienlaikus vajag padomāt, lai auto ir baudāms. Cik jauki, ka šobrīd arī mazās klases auto, piemēram, Ford-Fiesta sniedz braukšanas baudījumu!!!