Artjoms Kočlamazašvili – Latvijas dragreisa čempions

 
31.augusts 2010 8:53

Biķernieku kompleksajā sporta bāzē 28.augustā tika aizvadīts Latvijas Dragreisa Čempionāta ceturtais jeb šīs sezonas noslēdzošais posms, kuru rīkoja „Latvijas BMW Klubs” sadarbībā ar „Forsāža.lv”.

Šī posma uzvarētājs, kā arī šī gada Latvijas dragreisa čempions B klasē - Artjoms Kočlamazašvili ar BMW Z3.

Šis posms bija īpašs ar to, ka sacensībās piedalījās ne tikai mūsu stiprākie Latvijas dragreisiti, kā Artjoms Kočlamazašvili, Agris Biezais, Juris Kuklis, Ilmārs Zausajevs, Māris Ozoliņš, bet arī viesi no Lietuvas - Evaldas Kaliunas ar Alfa-Romeo 75 turbo PBM, Igaunijas - Kristjan Käbi ar Chevy Camaro, un pat Somijas - Jari Heinonen ar Chevy Malibu. Dragreisa sacensību izskaņā bija paredzēts Lielais Superfināls, kurā dalību ņemtu šī gada visu klašu dragreisa čempioni. Paralēli dragreisa sacensībām skatītāji vienlaikus drifta stadionā varēja apmeklēt arī drifta šovu.

Pasākums būtu tiešām izdevies, ja skatītājus un dalībniekus nepārsteigtu lietus, kas neatkāpās visa vakara garumā, kā rezultātā nenotika ne fināla braucieni, ne Lielais Superfināls. Dalībnieki paspēja izbraukt tikai kvalifikācijas braucienus, pēc kā rezultātiem tad arī tika noteikti un apbalvoti šī posma uzvarētāji. Kvalifikācijas braucienos 201,16 m jeb 1/8 jūdzes garajā distancē B klasē (no 2001 cm3 līdz 4000 cm3 atmosfēriskie dzinēji + visas automašīnas ar dīzeļa degvielas dzinējiem) BMW Z3 braucēja Artjoma un viņa konkurenta BMW 325 braucēja Agra laiki bija ļoti līdzīgi – 7,5 un attiecīgi 7,6 sekudes. Tikai ar 0,1 sekundes pārsvaru Artjoms ierindojās godalgotajā 1.vietā, kā rezultātā šogad automātiski kļūstot par Latvijas Dragreisa čempionu savā klasē. Lai arī Agris Biezais brauciena laikā uzstādīja labāku reakcijas laiku, tas tomēr nebija pietiekoši, lai vinnētu. Juris Kuklis ar visiem zināmo sarkano Rover Mini šodien uzstādīja savu labāko laiku 7,9 sekundes, kas ļāva viņam ieņemt godīgi nopelnīto trešo vietu. Jāpiemin, ka Artjoms paralēli Latvijas Dragreisa Čempionātam piedalījās arī Igaunijas Dragreisa Čempionātā, kur jau otro gadu pēc kārtas noturēja čempiona pozīcijas.

Savukārt, D klasē (1901 cm3 un augstāk turbo dzinēji) trijniekā ierindojās Ozoliņš ar Mitsubishi Prospeed Evo, otrais Ilmārs ar Audi Carbon Destroyer, kā trešo atstājot igauņu dragsteri Kristjanu Käbi ar Chevy Camaro.

Rezultāti:
B klase
1.Artjoms Kočlamazašvili BMW Z3
2.Agris Biezais BMW 325
3.Juris Kuklis Rover Mini

D klase
1.Māris Ozoliņš Mitsubishi Prospeed Evo
2.Ilmārs Zausajevs Audi S2
3.Kristjanu Käbi Chevy Camaro

Informāciju sagatavoja: SIA VIPtuning preses pārstāve Sandra Baltruņķe
Foto: Sandra Baltruņķe
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 11

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 6

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 8

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti