Vasaraudzim un Neikšānam prātā tikai uzvara

 
23.septembris 2010 9:02

21.septembrī Jūrmalā, Līvu Akvaparkā notika preses konference, veltīta Latvijas autorallija čempionāta pēdējam posmam – rallijam „Latvija 2010”.


FOTO: Zigismunds Zālmanis (Nikon)
 

Konferencē piedalījās sacensību direktors Jānis Krastiņš, Jūrmalas pilsētas domes izpilddirektors Valdis Vītoliņš, SIA „Akvaparks” izpilddirektore Velta Lasmane, kā arī sportisti Ivars Vasaraudzis, Māris Neikšāns un Ivars Caune. Rallijā „Latvija 2010” pieteiktie Vasaraudzis un Neikšāns uz sacīksti dodas ar vienu mērķi – uzvarēt katrs savā klasē, attiecīgi, A Plus un N4.

Ivars Vasaraudzis (Skandi Auto Rallija komanda) var kļūt par Latvijas čempionu, ja uzvarēs sacīkstē. Ja panākums tiks sasniegts, nebūs svarīgi, kurā vietā finišā būs pašreizējais kopvērtējuma līderis lietuvietis Roks Lipeiķis – Vasaraudzis un stūrmanis Pēteris Spredzis vienalga kļūs par Latvijas čempioniem. Taču pilots ir piesardzīgs prognozēs: „Kā pierāda iepriekšējās sacensības, tehniskajos sporta veidos visnegaidītākajā brīdī var uzrasties problēmas. Tā tas bija ar mūsu ekipāžu rallijā „Kurzeme”, kad bija jāizstājas pēdējā ātrumposmā. Taču defektu noskaidrojām un izlabojām, problēmām vairs nevajadzētu būt. Rallijā „Latvija 2010” ir jāuzvar, jo vēlamies būt Latvijas čempioni!”

Māris Neikšāns (LMT Rallija komanda), kurš sezonas pirmajā pusē pat bija kļuvis par N4 klases līderi, pēdējā posmā cer uzvarēt, jo tikai augstākais rezultāts var sagādāt kādu no seriāla medaļām. „Lai gan sezona sākās ļoti cerīgi, dažādu apsvērumu dēļ šobrīd ar stūrmani Raivi Jansonu esam iedzinēju lomā. Būs jābrauc tik ātri, cik vien iespējams. Taču man ir milzīgs gandarījums, ka N4 klasē jau noskaidroti čempioni un tie ir mūsu komandas biedri – brālis Andis un stūrmanis Pēteris Dzirkals! Kā noprotiet, viņiem atdot titulu nav žēl. Rallijā „Latvija 2010” darīsim visu, lai uzvarētu!”

Ivars Caune, kurš šoreiz darbojas rallija eksperta un šovmeņa lomā, atzīmēja, ka sezona ir interesanta, bet Neikšāna/Dzirkala čempiontituls nav liels pārsteigums: „Šī ekipāža vienmēr bijusi ātrāko vidū un šosezon apstākļi sakrita par labu Andim un Pēterim. Šajā konkurencē var uzvarēt jebkurš, bet Neikšāns/Dzirkals šosezon bijuši labākie.”

Caune arī veica demonstrācijas braucienus Līvu Akvaparka teritorijā, kur sestdien notiks rallija „Latvija 2010” pirmais ātrumposms. Lai arī paralēlā sacīkste bieži tiek uzskatīta par prologu, meistars atzīmēja: „Pirmkārt, šajā ātrumposmā būs ļoti viegli kļūdīties un pret apmalēm salauzt piekares daļas. It kā viss ir vienkārši, taču ātrumposms ir mānīgs. Turklāt tā nozīmi nedrīkst nenovērtēt: ja pavērojam iepriekšējā posma pilsētas ātrumposmu Liepājā, tieši tur izšķīrās N4 klases otrās vietas liktenis. Aivis Egle Jānim Vorobjovam rallija finišā zaudēja 1,23 sekundes, bet pirmajā ātrumposmā Aivis bija lēnāks par Jāni 2,2 sekundes. Šie ieskrējiena posmi nav formalitāte!”

Līvu Akvaparka izpilddirektore Velta Lasmane sacīja: „Mēs ar sajūsmu uzņemam Līvu Akvaparka teritorijā šo nozīmīgo sporta notikumu. Turklāt gribu atzīmēt, ka arī sacensību dienā parks darbosies ar pilnu sparu. Vēl vairāk – šķiet, nav daudz autosporta notikumu, kurus var vērot, atrodoties burbuļvannā. Sestdien katram Līvu Akvaparka apmeklētājam būs šāda iespēja! Veiksmi sportistiem un skatītājiem!”

Jūrmalas pilsētas domes izpilddirektors Valdis Vītoliņš sacīja, ka Jūrmalai rallija ierašanās ir ļoti svarīgs notikums: „Šī sacensība ir vēl viena pilsētas iespēja pierādīt, cik Jūrmala ir skaista un viesmīlīga – arī rudenī. Šī nav pirmā reize, kad rallija posms notiks mūsu pilsētā, un līdzšinējā sadarbība bijusi lieliska. Aicinu visus uz Jūrmalu, lai savām acīm redzētu atraktīvo motoru sporta notikumu visas sestdienas garumā.”

Sacensību direktors Jānis Krastiņš atzīmēja: „Rallijs „Latvija” tradicionāli noslēdz čempionātu, tāpēc ir viena no sezonas nozīmīgākajām sacīkstēm. Arī šogad papildu intriga jau publicētajai rallija programmai būs pēdējā ātrumposma uzvarētājs – tas, kurš uzvarēs sezonas pēdējo braucienu, iegūs Aleksandra Karamiševa ceļojošo kausu. Līdz šim par tā ieguvējiem kļuvuši Andis Neikšāns un Ivars Vasaraudzis. Tāpat intriģējoša cīņa būs par rallija „Latvija 2010” junioru kausu, par kuru cīnīsies gan, tradicionāli, vienas ass piedziņas mašīnu braucēji, gan arī pilnpiedziņas jaunie speciālisti.”

Krastiņš arī vērsa uzmanību uz satiksmes ierobežojumiem rallija laikā: „Skatītājiem pašu ērtībām jāņem vērā ierobežojumi gan Jūrmalā, gan svētdien Kuldīgā un tās apkārtnē. Noteikti sekojiet līdzi norādēm un ceļa zīmēm, lai rallija skatīšanos padarītu ērtāku. Šajā ziņā palīdzēs mūsu izveidotais rallija ceļvedis, kurš iegūstams speciāli izveidotajā „Skatītāja komplektā”.”

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 11

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 6

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 8

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti