Vecpils debijā līderi iztur pārbaudījumu

 
2.jūlijs 2012 13:36

Latvijas autokrosa čempionāta trešais posms Vecpils autotrasē sarūpēja panākumus klašu kopvērtējumu līderiem.

Tajā uzvaras guva Reinis Lilienšteins (1600 klase), Jānis Miščenko (2000 Super), Ints Jeršovs (Open), Tāvi Pindiss (D12), Imants Kolomenskis (VAZ Klasika kauss) un Dāvis Aupe (Baltijas Buggy 1600). Vienīgi B600 bagiju klasē uzvarēja Valters Zīverts, kopvērtējuma līderi Jāni Baumani atstājot otrajā vietā.

Vecpils autotrasē Latvijas čempionāts un Baltijas bagiju kauss viesojās pirmo reizi. Šī nianse varēja izmainīt spēku samērus, jo gandrīz visi braucēji nonāca trasē, kurā vēl nebija startējuši. Tomēr klašu līderi izrādījās vairāk nekā pelnījuši savu statusu – visās klasēs viņi bija galvenie favorīti.

Vecpils autotrase, savukārt, veiksmīgi izturējusi savu pārbaudījumu, pirmo reizi aizvadot Latvijas čempionāta posmu – organizācija un trases kvalitāte bija augstākajā līmenī!

1600 klasē dienas gaitā dominēja čempions un šīs sezonas līderis Reinis Lilienšteins, uzvarot visās kvalifikācijās un arī A finālā. Vienā no priekšbraucieniem līderpozīciju uzņēmās Andis Skolmeistars, taču Lilienšteins brauciena vidū atguva arī šo uzvaru. A finālā Reiņa pārsvars šaubas neradīja. Tikmēr lielisku cīņu par otro vietu aizvadīja Skolmeistars un Ritvars Zobens – pēc vairākiem Ritvara uzbrukumiem Andis bija spiests atdot pozīciju pēdējā aplī.

2000 Super klasē diena iesākās ar favorīta Jura Spīķa neveiksmi – rīdzinieks treniņos piedzīvoja motora defetu. Lai arī dienas laikā mašīna tika savesta kārtībā vismaz tik daudz, lai sportists varētu riņķot pa trasi, cerot uz kvalificēšanos finālam un punktu gūšanu, konkurēt ar citiem nebija iespējams. Tas atstāja otru favorītu un kopvērtējuma līderi Jāni Miščenko gandrīz bez cīņas – uzvarēti visi braucieni, arī A fināls. Otrajā vietā Toms Ziedāns, kurš aizvadīja pēdējā laikā stabilāko sacīksti, bet trešais – čempionāta debitants Lauris Roberts. Vēl viens debitants Oskars Troika finālā nodemonstrēja lielisku sniegumu, aizcīnoties līdz ceturtajai vietai.

Open klasē kvalifikācijas braucienos uzvaras guva Raimonds Jerāns, taču A finālā neizdevās starts, kā rezultātā priekšā tika palaists gan sīvākais konkurents Ints Jeršovs, gan vēl viens ar pilnpiedziņas auto braucošais – Roberts Ansons. Lai kādi būtu Jerāna centieni gūt vismaz otro vietu, Robertam garām tikt neizdevās. Rezultātā Open klasē fiksēta pilnpiedziņas auto dubultuzvara: Jeršovs ar Subaru pirmais, Ansons ar Audi Quattro – otrais. No cīņas par titulu, šķiet, izstājies Jānis Kozlovskis – vēl viens neveiksmīgs posms izredzes uz cīņu ar „Je-Je” duetu – Jerānu un Jeršovu samazinājušas līdz bezcerībai. Tiesa, čempionātā vēl atlikuši trīs posmi.
B600 klasē dienas laikā par uzvaru spēkojās čempions un pirmā posma uzvarētājs Jānis Baumanis, kā arī Valters Zīverts, kurš, šķiet, jaunajā trasē uzrādīja vislielāko progresu, salīdzinājumā ar citām sacīkstēm. Apmainījušies ar kvalifikācijas braucienu uzvarām, Zīverts un Baumanis uzņēmās līderpozīcijas arī finālā. Zīverts izrādījās neuzvarams, Baumanis – otrais, Kaspars Bumbiers – trešais.

D12 smago automašīnu klasē fināls izvērtās visai prognozēts – pārliecinoši pirmais igaunis Tāvi Pindiss, sekoja Bruno Leimanis un Aldis Grantiņš. Šādā secībā viņi arī Latvijas čempionāta kopvērtējumā. Dienas gaitā gan Pindisam negāja tik gludi – trešajā kvalifikācijā tika apmests kūlenis un savainota roka.

VAZ Klasika kausa izcīņas klasē arī svešā trasē neuzvarams bija līderis Imants Kolomenskis, gūstot uzvaras visās trīs kvalifikācijās un A finālā. Cīņa par otro vietu bija azartiska, bet augstāko panākumu līdz šim sasniedza Arnis Odiņš, pārspējot Jāni Rakuzovu. Uz labu rezultātu pretendēja arī Edijs Zimza un Kristaps Maševskis, taču pirmais izstājās fināla sākumā ar nosprūdušu gāzes pedāli, bet Kristaps kapitulēja uzreiz pēc kvalifikācijas un tehnisku problēmu dēļ finālā uz starta iziet nevarēja.

Atraktīvas cīņas Baltijas Buggy 1600 klasē. Pārliecinoši dominēja Baltijas kausa šā gada līderis Dāvis Aupe, uzvarot visos braucienos. Taču pārējās pozīcijas dienas gaitā mainījās un nebija prognozējamas. Otro vietu finālā guva lietuvietis Vitauts Kurs, bet trešajā pozīcijā – Ervins Grencis, kurš uz sacīksti ieradās, iepriekš nepiesakoties, tādā veidā pārsteidzot konkurentus.

FOTO: Viesturs Saukāns, Autocross.lv
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (24.06.2026.) 2

Spriežot pēc aculiecinieka iesūtītajiem attēliem, ar degvielas cenām Igaunijā itin veiksmīgi var konkurēt pašmāju "Straujupīte". Lasīt vairāk

 

Nepilni 50 000 eiro: Peaq, Škoda lielākais elektroauto piedzīvo pasaules pirmizrādi (+ FOTO) 5

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda iepazīstinājis ar jauno modeli Peaq, kas kļūst par elektriskās modeļu līnijas flagmani. Lasīt vairāk

 

Operatīvie dienesti aicina Jāņos nesēsties pie stūres reibumā un pieskatīt bērnus ūdens tuvumā

Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD), Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests (NMPD) aicina Jāņu svinētājus ievērot drošību, nevadīt transportlīdzekli reibumā, piesardzīgi rīkoties ar uguni un īpaši pieskatīt bērnus ūdens tuvumā, liecina NMPD tīmekļvienē publicētā operatīvo dienestu informācija. Lasīt vairāk

 

Autovadītāji: Kāpēc mums jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai? (+ VIDEO) 25

Uz 318 ceļa norādēm Latvijā joprojām lasāms Maskavas, Vitebskas vai kādas citas Krievijas vai Baltkrievijas pilsētas vārds. Valdībā iesniegtā iniciatīva tos nomainīt pagaidām nav saņēmusi akceptu. Tikmēr daudzi autovadītāji ir neizpratnē – kāpēc kara piektajā gadā Latvijā joprojām jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti