da nē! Ja šītās krievuškas gobzemam pagrieza muguru, tas rāda, ka polittehnologi vienas lielas kaimiņvalsts vēstniecības kultūras saziņas nodaļā gobzemu ir norakstījuši lūžņos. gobzems var dabūt vairs tikai suņa būdas cienīgus %% - tik pat, cik pašvaldību vēlēšanās. Netiks par uz deputāteļa cietā, neērtā beņķīša! Un, ja arī tiks, visi citi saslēgsies blokā, tāpat kā iepriekš. Gobzema trmvajs ir aizgājis, bet tu, kasiņ, skaties, ka tavējais arī neaiziet. tādu radikālu uzskatu paudējus modernos, progresīvos uzņēmumos par pusvadītājiem ilgi netur

Tas skoda rapid ir gandrīz tikpat liels kā oktavija

(un vispār mans koments bija domāts ar sarkasmu)

karteļi bija (jau ilgi) pirms zociālisma

zemes siltumam ar naftu ir tāds sakars, ka viss tiek mērīts naftas cenā. Ja tā ir dārga - kļūst izdevīgi citi, dārgāki enerģijas veidi.

varbūt vienīgi kravas transportam, kur motoriem ir liels resurss.

UZlikt tūkstošus, desmitus tūkstošu, bai pat simtus, miljonus(!) mašīnu uz 'konveijera' lai nomainītu degvielas sistēmas tādā mērogā, lai tam būtu ņemams vērā ekoloģisks un/vai ekonomisks efekts - būs dārgāk un sarežģītāk nekā saražot jaunas un vecās utilizēt.

Kāds entuāzistu pulciņš ar mazu garāžu var spēlēties, ja grib.

da nējau, skaidrs, ka lielā dziļumā ir silts, tik komerciāla pielietojuma tam pasākumam vēl kādu laiku nebūs.

Jāgaida, kamēr vai nu kapitālisti naftai uzskrūvēs cenas debesīs, vai nu (nacionāl)zociālisti ar nodokļiem un specvienībām piespiedīs tautu pirkt to dārgo ģeotermālo enerģiju

Tīrais posts ar to jaunatni.

Nebiju dzirdējis, ka Baltijas jūra ir 4 km dziļa

Preses pīlīte...

Norvēģijā ģeotermālā enerģija?

Un kas mums paliek pāri nopērkot xxx Gwh un xxx tūkst tonnu benzīna?

Ok kas ellē vēl ir "rīseris"?

Lai pakausi karsē?

Gandrīz izskatās ka viņi ar nolūku rada dārgāk lai pieprasījums būtu mazāks

no Fi, un SWE Baltija iepērk vairāk, kā no Krievijas

No AST mājas lapas par aprīli:

"Importētās elektroenerģijas apjoms, kas tika importēts no trešajām valstīm, ... bija 329 616 MWh,...

...Zviedrija caur NordBalt kabeli pārskata periodā eksportējusi uz Lietuvu bija 196 195 MWh, Polija caur LitPol Link – 19 279 MWh, savukārt Somija caur EstLink 1-2 kabeļiem eksportēja 539 878 MWh..."

Ražotājs tak vienalga piķi saņem, šprice plecā vai kanalizācijas trubā.

Kāda jēga uzspiest potēt?

Un tomēr

www.db.lv/zinas/atjaunojamie-energoresursi-arvien-vairak-aizstaj-fosilos-503180

Ir aitas, ir cirpeji!!

it kā tecu un aesu īpašnieki dažādos veidos nemācētu pie valdību makiem piezīsties, ne?

Tur tāpat ir subsīdijas. Mūsējie pat pamanījušies par tecu no oika fondiem iekasēt - vai viņš griežas, vai nē.

Un tur arī lauvas tiesa tā oika aiziet. Latvenergo kasē.

Tās tavas murgu atraugas izcili atgādina nespēju savā acī baļķi ieraudzīt. Tāpat kā visādi šrēderi un kalvīši, kas barojas 'no trubas' tu gvelz tikai vienu - jo droši vien pašam 'ekonomiskās intereses' ir naftas mucā vai gāzes trubā. Tikai tādi vien vēl pieturas pie mantras, ka viņus, nabadziņus, apspiež zaļie, zilie, un varavīkšņainie.

Es tādus nepazīstu. Ir aitas, ir cirpeji. Tie %% kas par 'aldi' balso

paskaties kādreiz, cik tad tajā pašā Dānijā ražo termocentrāles, kad vējš pūš - necik, jeb tik, cik nu par minimumu var.

no kurienes dati par 'trīskāršošanu'? EU ir ap 280 mio automašīnu. Līdz 30. gadam, plāno būt 30 mio. Līdz 50. gadam - visi? Diez vai.

Un, pat ja visi. 280 mio auto ar vidējo 10 vai 15 t\ukst km gadā savelk līdz kādiem 500 - 750 TWh. jau minēju, pašlaik ap 2800 TWh gadā.

No 30. gada plānojot līdz 50. gadam pat kodolreaktoru(s) var sacelt. Nemaz nerunājot par citiem, mazāk plān - un darbietilpīgiem ģenerācijas veidiem.

pasaki man, kas ir tavi radinieki...

Un tur jau sen ir lieliska sēta

Kā Dānijā vēja maz, tā NordPool cena augšā. laikam tāpēc, ka jāsāk dedzināt lētā gāze un lētās ogles?

paskatījos video un viedoklis gatavs?

Definē 'sliktāks'?

Ja kādam vajag lētu, mazu elektroauto, un ir pajāt uz brendu un/vai imidžu, tad?

Izpirks Eiropas koplietošanas auto servisi.