Šodien pirmo reizi saskāros ar situāciiju, kad bremžuguņi tiešām spieda acīs - pastumdījos gabaliņu sastrēgumā aiz Jaguar XK. Kad sāka vēl rādīt pagriezienu, vispār likās, ka kāds ar jaudīgu lukturi acīs spiež. Un nebija tas vakarā tumsā, bet gan jau no rīta ap 8:30.
Atkarībā, cik tad bija reālais ātrums mīnus radara kļūda - 40 vai 80 EUR
Gaidīt, visdrīzāk, kaut kur nākošās nedēļas vidū/otrā pusē.
Ja numurs nav redzams, tad var arī paveikties.
Pajautāju šo jautājumu google, pirmā atbilde šķiet arī pareiza un arī visiem šeit izskanējušiem viedokļiem laikam būs taisnība www.quora.com/Why-is-an-18-car-tire-way-more-expensive-than-a-17-tire-I-mean-two-tires-for-g37-coupe-245-45-18-cost-almost-as-much-as-four-17-tires-for-a-2006-Acura-TL-in-general-Why-is-there-so-much-difference-for-a-small-increaze-in-size
0, un nekad neviens nav bijis.
Ptu, ptu, ptu, ka tik nepierunāju 
Tur par to arī ir teikts, tikai, ka nevis viens, bet vairāki tā darot un visiem rezultāti vienādi.
Pirms kādiem 10 gadiem paziņam bija "600.mersis", kam ielika dabasgāzi. Tajā laikā LV bija 4 uzpildes vietas, viņš pildījās kaut kur Krasta ielā aiz LIDO, ja nemaldos, SOS benzīntankā. Tā kā ar pilniem baloniem pietika kādiem 200km, tad pārsvarā tāpat braukāja ar benzīnu.
Diezgan bezjēdzīgs pasākums LV apstākļos.
Kupena var uzkrist aizmugurē braucošajam, kas var būt arī bīstami. Ja nemaldos, Vācijā pamtīgu sodu momentā dabūsi, ja nenotīrīsi.
msh rakstīja: Lai tā būtu, kāda starpība, hoķ kovboju cepure 
Es vienkārši nevaru izmest no prāta ka savulaik 2CV eglei viens no dizaina mērķiem bija lai franču zemnieks varētu iekāpt, nenoņemot savu lielo cepuri - visiem tiem pseidodžipiem, kas pēdējo desmit gadu laikā sarodas kā sēnes pēc lietus, laikam ir tāds pats dizaina mērķis, vienīgi to neviens neuzsver.
Par 2CV neko tādu neesmu dzirdējis, bet Londonas takši gan ir tādi, lai kungiem nebūtu cepure jānoņem.
Tur varētu izlaist pa kreisi gribētājus pa labi pa Telts ielu un tad pa kreisi uz Vienības gatvi, vajadzētu tikai sakārtot segumu un pieregulēt luksaforus.
Širpotrebs ir, bet esot labāks nekā pārējie.
Laikam nesaprati, jauni cilvēki ne tikai rāmi sēž un brauc
Jaunam pārim varētu būt par šauru salons, pensionāru pārim gan varētu derēt.
Man viens pazīstams ļoti turīgs pāris, dzīvo citā kontinentā, bet vasarā uz dažām nedēļām atbrauc uz Rīgu. Rīgas dzīvokī vajadzēja TV, sieva izdomāja iepriecināt vīru un aizbrauca uz Elkoru, nopirka dārgāko no širpotreba, Sony, ja nemaldos. Vīrs ieradās mājās, ieraudzīja un lika samainīt pret Samsung, jo neviens cits neražojot tik labus TV.
imzz rakstīja: Man šķiet , ka diskusijās par jauno lētā gala auto nobraukumu un augstākas un premium klases auto nobraukumu ir kāds "sofistisks" moments. Proti, jauno lētā gala auto pircēji nobraukumu sāk no nulles paši. Kamēr , piemēram, Volvo ar pusmiljonu km to pusmiljona lielāko ( un labāko ) daļu nobraukuši citi. Jo cik ir to, kuri pērk jaunus Volvo XC ?
Es vienu zinu, kādu mēnesi atpakaļ nopirka.
Tur ne par bagāžnieka izmēru bija stāsts, bet par to, ka Mokkai nav kur aizmugurē uzlikt noteikta izmēru uzrakstu POLICIJA.
Varbūt ne tik daudz policijai, cik tirgotājam un naudas iedalītājam, dēļ Mokkas grabažnieka pat nācās valsts standartu mainīt.
Ļoti lēta reklāma
Šis ekskluzīvs e-mobile.lv/car/234096538
Es ieteiktu tomēr kaut ko lielāku par Fabiju. Piemēram Honda Accord vai Toyota Avensis universāli. Pats nesen tādā pašā situācijā biju izvēles priekšā. Beigās gan nepaņēmu ne vienu, ne otru, bet joprojām uzskatu, ka šie divi ir ļoti piemēroti 4 cilvēku ģimenei.
Braucošu un lai ar LV numuriem zem 4500
TDIOTAM laikam topika nosaukumā viena lieka nulle rādās? Ja nē, tad kur var dabūt braucamu Panamera līdz 4500?
Nav jau teikts, ka viņš ar gāzi no dzimšanas brauc. Bet kopumā gazifikāciju atbalstu.
Pašam,parasiti, viss ir korekti ar inspektoriem, būtisku domstarpību nav bijis. Vienīgi vienreiz dabūju 2 par nenoregulētām tālām gaismām, kas bija par zemu, jo iepriekšējā gadā jau par to bija ielikts 1, otreiz nevarot 1 likt.
Sievai vienreiz piesējās, ka esot plaisa sijā vai rāmī, vai kaut kas tāds, precīzi neatceros. Protokolā ierakstīja, bet ar pirkstu neparādīja. Ar protokolu uz servisu, bet tur neko nevar atrast, ko taisīt. Aizbrauca uz atkārtoto pārbaudi un tur arī cits inspektors nevar neko atrast, kamēr nepasauc pirmo inspektoru, kas parāda it kā problēmu, kas ir kaut kāda skramba, nevis plaisa, bet tā kā protokolā ir un nekas nav darīts, izlaist nevarot. Nācās vēlreiz braukt uz servisu, piepucēt, piekrāsot un iet skati vēlreiz.
Rumbulas plačos laikam (cerams) nekad nepirkšu mašīnu, pats tur esmu atdevis (pa lēto pārdevis) pāris reālus lūžņus, kas pēc brīža izlaizīti parādās ss.lv kā superduper vāģi. Vienam pat pāris stundu laikā priekšējais buferis bija pārkrāsots
Pats no turienes esmu ieguvis 2 mašīnas. Vienu lūzni maiņas ceļā iemainīju pret citu lūzni, jo ātri vajadzēja mašīnu, bet esošo ātri pārdot nevarēja. Pēc kāda gada lietošanas, tā tika pārdota citā Rumbulas placī.
Citu mašīnu noskatīju placī, bet atradu īpašnieka sludinājumu, kas to placī bija ielicis, tā kā sanāca nopirkt bez plača uzcenojuma. Odometru gan bija paspējuši notīt Ar to mašīnu bez lielām problēmām nobraucu gandrīz 6 gadus, kamēr viens man viņu nošķīla.
Ir bijis arī gadījums, ka placis piedāvā servisa pārbaudi tikai savā servisā, ja gribot braukt uz citu, tad man esot jānopērk viņam OCTA.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ziemassvētki sabraukuši kaimiņam suni.
Noteikti, ka Ziemassvētki brauc ar XC90.