Es orģinālu nelasīju .
Sākumā latvijas presē lasīju ,ka acord vispār vairs neražos .Tas viss bija kontekstā ar pārējiem šis klases sedaniem ,kuri izejot no modes ...pārdošana krītot visiem ražotājiem .Izņemot pasat .
Bet jau toreiz kāds komentā precizēja . Tiek runāts par eiropu . USA viss notiek .
viencexperc rakstīja: Nezinu kā citur, bet pēterburgā, maskavā ne krieviem muzejos, takšos u.c. uzskrullē cenas. Pat muzejos dzirdot akcentu biļetes pārdos dārgāk. Saprotu, kad iet latvieši, vācieši, bet ir dzirdēti gadījumi, kad latvijas krieviem uzskrullē cenas, jo viņiem ir baltijas akcents.
Par tiem Latvijas krieviem tā arī ir .
Pasen uz Pētrburgu brauca latvietis kurš beidzis krievu vidusskolu un viņa klasesbiedrs orģinālais krievs . Protams atkoda
Vai šis www.iauto.lv/zinas/pasaule/25500-honda-atklaj-jauna-accord-pirmo-attelu tika prezentēts 14.07.17 Deitroitā ,tā rakstā .
Bet te viņu mājas lapā pēdējais ieraksts janvāris ?http://naias.com/tickets/
Te wiki ... informācijas aizmetņi ir ...https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord
viencexperc rakstīja: Un ar audī nav labi jeb ko salīdzināt. Labāk būtu salīdzināt ar pasatu.
Jo audi ir visnepraktiskākā auto marka autobūves vēsturē. Jau no audi 100 laikiem audi demonstrē kā var tukšu vietu sataisīt tukšu.
Audi 100 tas bija kapots. Auto iekšējie izmēri bija tādi paši kā 80, viss izmērs simtniekam bija uz kapota rēķina. Liels dzinēja nodalījums, bet tajā - mazs motors un TUKŠA vieta! Tukšuma tik daudz, ka varēja iebāzt tur vēl vienu motoru. Kāpēc nevarēja uztaisīt lielāku salonu? Nevarēja, jo tas ir audi. Izskatās liels, bet patiesībā mazs.
Jaunākiem audi arī daudz bezjēdzīga tukšuma.
Ja vēl pielikt klāt to, ka standarta aprīkojums ir sliktāks kā john deere traktoriem....
Debila marka kolhozniekiem.
1.8 motors ? ir tāds redzēts
IViesis
Priecājos, ka iauto aktīvi darbojas un viss notiek.Tā kā pats jau 2,5 gadus esmu volvoxc90 braucējs
............
Ar atgriešanos .
Cik ir Tavs nobraukums šajā laikā ?
Zemesgramata
Kristopans toreiz bija satiksmes ministrs un laikam ari premjers . Vins teica ka tas esot vina basketbola laiku numurs . Bet panesaas ,ka sis numurs ir blati . Majiens policijai . Atceros ka citi vipi "taisnojas" ta netisam tads numurs gadijies
Krištopāns ieviesa modi uz 17 numurzīmi , savējie saprata .
GB12
Ne velti no līnijas tiek noņemti tādi ilgus gadus turējuši auto kā Honda Accord,
....
Par akorda noņemšanu no trases arī es biju lasījis . Bet re . šodien tepat iauto lasam ko citu
martinslusis
Universāļi ir ietilpīgi, bet diezgan gari (neērtāk pilsētā)
......
Pārsēdos uz avensi no rav . Kaut gan ravs īsāks tikai par kādi 15 cm , vismaz reizi nedēļā es izjūtu avenšu gabarītus savā Rigas darbavietas stāvietā . Un durvis uz apmalēm arī dauzu .
iciks
ak pozicionēts kā auto, kam ir augsta sēdpozīcija,
.....
Neapgalvoju , bet daudziem svarīgākais ir ērta iekāpšana . . Man kaimiņš 50+ liekais svars ,muguras problēmas . Arī , domā par krosoveru , nekādu 4x4 vai klīrensu viņam nevajag ,ka tik ērti iekāpt .
Mana pieredze ziemeļvācija . Plus internetā pieejamā informācija .
Subjektīvi autoparks vāciem vidiēji ir jaunāks ,jo iztrūkst izteikti vecu auto . Pamatā kompakt kllase un NEvācu auto .SUV izteikti maz . Velo daudz ,daudz daudz .
Pēc interneta ,viņu vidējie nobraukumi jau aizmirsu ,bet padsmit tūkst . Vidējā bruto alga Minhene 3.17 K . Rostoka 2,277 K .
Izskatās viņiem pašiem lietots premium nav labais tonis , tad to arī iepērk uz austrumiem esošie .
Nu nav man radies iespaids par vidējo vācieti ,kurš auto maina ik pa 2 gadi ar 200K uz ODO .
Par xc 90 u t t suviem
Manā lauku māju apkātrtnē neviens vietējais nebrauc ar suv .
Kaimiņpuika "oligarhs" jo harvestera operators , brauc ar sedinātu bmw . Visur tiek . Tikai pilsērnieki ( arī es ) cepas par to klīrensu
Jelgavas pašvaldības policijai ir elektriskie WV Up . Šodien vismaz + 24 . Auto brauca ar nolaistiem logiem . Man kā elektro auto skeptiķim jau radās spriedums ,ka taupa elektrību ( piegriezies visu laiku lādēt ) un neslēdz klimatu . Bet var jau būt , vienkārši patīk labāk ar atvērtu logu , pats tā bieži braucu .
Oskars Irbītis varētu kādu rakstiņu par auto kuros visdrošāk atrasties sadursmes brīdī . Kāda statistika mazajā kasē , kāda laielajā .
Vai vēl piemēram ....Itkā šķiet pašsaprotami ja LC saskrienas ar Jaris . Mazā pasažieriem ir krietni sliktāk . Cik procentuāli jaunās tehnoloģijas mazina jaris pasažieru bojāeju pateicoties gaisa spilveniem , deformācijas zonām .Ja salīdzina šadu auto sadursmi pirms 10 -20 gadiem .
Un ātrumkārba hibrīdam nav gluži CVT . Sapratu krietni ilgspējīgāka salīdzinot ar klasisko variatoru
bobiks
Dzirdēju stāstu par teslu ar 200 K uz ODO , un itkā bremžu kluču nodilums 5% .
Lasot Gada Auto 2017 ...Vēlreiz par jau uzdoto jautājumu par hibrīdiem.
. Aurim pašmasa drusku lielāka par priusu , bet prius stipri dārgāks . Cilvēki ar maku arī balso
Prius iespaidīgi zaudējis tirgus procentu , 2014 gadā 2% , bet auris 29% .
Saprotu , viss tāpat nonāk tojotas makā , bet nu šito spītīgo cenu turēšanu pionierim .
Manuprāt apjoms par krosoveriem pamatots . Piemēram ar savu braukšanas stilu nejūtu atšķirību vadāmībā ...avensis vai ravs . .Vispār ravs labāk pa šoseju, viņu sānu vējš nešūpoja .
Es tik daudz lasu par to vadāmību .. Būs jāpatestē kāds vadāmības etalons , iespējams sajutīšu atšķirību
iciks
Nu nezinu kā ar lietototām sprauslām . man nez kapēc šķiet, ja jau, tad liek jaunas . Un denso neremotējas
civc atkrīt jo stūrejam ar vienu roku
67 lapaspuse tabuliņa dīvaina
kasinsh79
Vai parunāji ar servisa darbiniekiem , cik bieži šāda kļūme gadās hibrīdiem .
Kopumā lētāk par dīzeļa remontu . Es gan neremontēju pārdevu. Bet tā aptuveni parunāju cik būtu ja būtu jāmaina sprauslas . ..tad par katru 300 naudas , jau aizmirsu eiras vs LS . Plus noņemšana , uzlikšana, diagnostika .
50.68 % Un cik vietas šajā gadījumā ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
viencexperc
Cilvēki ir dažādi. Ir tādi, ar kuriem nav iespējams 200 km kopā nobraukt. Te viņam dirst, te ēst, te pamīzt, te pasmēķēt. Tad viņam vajag kaut ko nopirkt, te viņam neinteresanti, utt.
....
Svesa komaoanija varetu but pat komfortablak , drusku norij savu ego .
Reizem visstulbak braukt ar saviem seniem labiem draugiem ,ar kuriem daudz kopa buts ,dzerts svinets . Bet nav braukts kopa ekskursija nedelu ,divas . Un te nu izradas , ka nemaz ta isti nepazisti to senos darugus .