nomiks rakstīja: Manuprāt, abi šie auto ir savstarpēji nesalīdzināmi obejkti.
Ja C4 Picasso ir minivens, kas varētu konkurēt ar VW Touran, Mazda5, Opel Zafira, Renault Scenic, Toyota Corolla Verso, u.tml., tad Qashqai varētu konkurēt ar VW Tiguan, Hyundai Tucson, Renault Koleos, KIA Sportage - tas gadījumā, ja pērk 4x4 komplektācijā.
Pēc skata smukāks (subjektīvi) ir C4 Picasso. šo auto joprojām uzskatu par šobrīd tirgū pieejamo visskaistāko auto.
Serviss tūdīgs ir gan VEHO, gan Nordei un Motorcentram. Līdz ar to šajā pozīcijā nav nosacīta līdera.
C4 Picasso ir 5-vietīgs, bet Qashqai+2 ir 5+2 vietīgs. Tās divas vietas ir dikti mazas un savus bērnus es tādos krēslus laikam nekad nesēdinātu. C4 Picasso arī var būt 7-vietīgs, ja izvēlas Grand Picasso.
Bagažnieks lielāks ir iekš C4 Picasso (var ņemt Grand Picasso, tur vietas būs vēl vairāk).
Dīzeļi ir labi gan Citroen, gan Nissan. Tiesa, ekonomiskāks būs C4 Picasso, bet tas arī varētu būt niķīgāks.
Ja tiešām izvēle pastāv tikai starp šiem diviem auto, tad es ņemtu C4 Picasso debeszilā krāsā ar panorāmisku stikla jumtu un 1,6 HDi dzinēju un elektrohidraulisku 6 pakāpju kārbu ar automātisku vadību.
Šādu auto šobrīd VEHO var nopirkt par EUR 21 720 (tai skaitā auto bāzes cena - EUR 19 950, kā papildaprīkojums - panorāmisks stikla jumts - EUR 750, atverams bagažnieka logs un jumta spoileris, bremžu papilduguņi - EUR 300, 16' vieglmetāla diski Baikal - EUR 400, dzinēja aizsargs - EUR 100, signalizācija - EUR 220).
Kāpēc kā kaščeja konkurents netiek minēts cirvis? 
Un priekš kam tas panorāmas jumts vajadzīgs - braucot urbini degunu un skaiti zvirbuļus? 
