Kamēr tas SID labojas tāpat var braukt bez viņa, vienīgais ko esmu dzirddējis, nav pagrieziena rādītāja klikšķināšana un signāltaure laikam nestrādāja.

It kā var servisā nomērīt ķēdes iztiepumu. Man ir nobraukti 190000, un it kā sen jau vajadzēja, bet kautkā roka neceļās maksāt 1000Ls par to procedūru.

Uz ausi var pārbaudīt, ka iedarbina aukstu dzinēju, tad, ja viņa ir izstiepusies, vajadzētu žvadzēt.

Pastudē SAAB vēsturi un tad ver savu atsaldēto muti vaļā.

Ja ieliksi, ka pārdod pa 1000Ls to SAAB, tad teiks, ka idiots

Ja ieliksi adekvātu cenu, tad teiks, ka naglu kaste, pārāk dārgi.

--------------------

Iauto apgrozās cilvēki, kas sapņo par FERRARI, bet brauc ar OPEL MERIVA (labākajā gadījumā)

--------------------

Es tavā vietā pirktu tomēr VOLVO.

secinājums: Jo vairāk valodas zini, jo labāk.

Laikam jūsu izpratnē normāla mašīna ir - 95g. AUDIIII pēc iespējas pelēkākā krāsā un kas brauc pa šoseju uz 75km/h.

Skaties pēc sludinājumiem tavā cenu kategorijā mašīnas, brauc uz testdraivu, ja iepatīkas pērc.

Tāpat šajā cenu kategorijā labu un saglabājušos autiņu nevar nopirkt (vienīgais baigā cūkas laime).

Es tieši tāpat kā tu 1. mašīnu gribēju mazu un ekonomisku, beigās sanāca likteņa ironija, ka nopirku BMW520.

Internetā PDF arī ir pieejams, bet nu kvalitāte tām bildēm zem katras kritikas.

faq.saab-club.ru/ jau kādus 2 mēnešus neiet.

Man arī tikko parādījās identiska vaina, nezinu, varbūt vaina kautkādā relejā? Jo itk kā ventilācijas motoram nevajadzētu būt vainīgam.

Katrai mašīnai ir savi trūkumi. Kādu mašīnu izcelt tas ir stulbi.

Man nav liela pieredze autobraukšnā. Man mašīna ir pārvietošanās līdzeklis, nevis kulta pielūgsmes objekts. Manā gadījumā ir jākrāj pieredze (viss nāk ar laiku).

Kā nesamazina bremzēšanas ceļu? Googlē pirmais links

www.euroauto.lv/...

Man arī tikai otrā ziema autovadītāja stāžā, bet kas ir ABS un ko tas dara zināju jau iepriekš.

Priekškam tev vajag to ABS atslēgt, viņš tev samazina bremzēšanas ceļa garumu.

Bet tas tā, pa ērtībām ir jāmaksā.