Pirmais rakstīja: antifrīzu.... ja noklājas laikā, kad neviena nav mājās
+ papildus protams var pierubīt ģeneratoru, ja jau akurāt tiem leišmales stabā kāpējiem būs tāda akujennā krīze
Mj;a, visi bikšdibena deldētāji domā ka elektrība ir mūžīga....bet patiesībā tas ir tāds pats tehnisks process kā renaults - šodiem lec, rīt nelec....

Ho HO!
Alumīnija cūka!
Tūlīt tiks aplaistītas gluži svaigas šofera tiesības!

Pirmais rakstīja: man pagaidām iztērēti ~15kls, vēl kādus 5 paredzams, ka vajadzēs
Nu tad es saprotu, kāpēc tu projektē no pirts uz dīķi braukt ar mašīnu. Baseinam vienkārši nepietiek naudas.

Ozz rakstīja: simpaatiska liekas japāņu pirts-
liels kubls zem klajas debess, tad kublaa samet iekšā karstus akmeņus un luukojas zvaigznēs, dzer sakē, speelee akordeonu un mazgaa māsīcai muguriņu
Kaimiņš uzcēla pirti. Viņš krievs, pirts krieviska - no baļķiem. Uz ziemassvētkiem skatos pāri žogam - nolicis tādu kublu kā tu saki pirts priekšā, sūknis blakām un divas šlūtenes nāk no pirts arā, caur sūkni tajā kublā. Tātad viņam ir modrernāk nekā japāņiem - viņam ir brīvdabas kubls ar centrālapkuri.

Es nezin cik dziļi būtu jāurbj Turaidas pilskalnā, bet tepat leišmalē rakām kapu kolēģa vecmuterei, rakām gandrīz kalna galā, knapi tikām līdz pus dziļumam kad parādījās ūdens.
A kas tam Mārupes ūdenim vainas? Rīgas mēslu piegarša?
Nja, siltumsūknim vajag 100 metrus, i tad neatsvērs uzrakto pushektāru.
Dzeramam ūdenim....kolēģis pirms pāris gadiem izurba ap 20 m, un viss notiek.
man sētā aka kādus 7-8 metrus dziļa. Ūdens pa pirmo.
Ja nemāk pamērīt vai galva vērpta vai nevērpta, tad jāslīpē. Viennozīmīgi.

Sky_Walker rakstīja:
Siksparnis rakstīja: Tad jau cenas kritušās, nesen bija 4000. Vasarā tie kas urbj stāstīja ka šiem esot darbs līdz mūža galam, tagad ņikā.
Līčos nesen uztaisīja paziņām... pirms gada prasīja Ls 9000 ar silto grīdu,



Kāds sakars ūdens urbumam ar silto grīdu


man Ôme vienreiz no ķengurijas atveda alu...wot tas bija alus! 2 dienas ar viņu cīnījos, kamēr piebeidzu 0,7 litru pudeli!
Sātans nobāl....

Ozz rakstīja: [cdiizelim labaaka kompresija buus...tur 6 katli rindaa,ļumiinija galva uz čuguna bloka....
šaubu nav....6 katli rindā ir daudz vairāk nekā 5, un dīzeļa alumīnija galva uz čuguna bloka ir pisam cita lieta nekā bendzīnieka alumīnija galva uz čuguna bloka....
Teorētiski, ja ir 6 cilindri 1 rindā, galvu jāslīpē ne retāk kā reizi nedēļā.
Auzinjsh rakstīja: ar ko tas mītavas atškiras no pārējām cēsu čurām
ar to, ka cita birka
ir gan Sviestam pills rublis!!!!!


Pirmais rakstīja: "granātas" staipās
taisnība.
Pirmais rakstīja: un leišmales drātētājam - tu toč esi pārliecināts, ka tur ir šlices?
Nē, itnemaz.
Bet jebkuram kardānam kaut kur jābūt garummaiņas iespējai, un bieži tas izpildīts ar šlicēm.
Sretsked rakstīja: Beidzot valdībā būs kāds personīgi pazīstams
Mēģināsi to kārbu remontēt caur valdību

Sky_Walker rakstīja:
nesēdi iAuto spamā, stājies Tautas Partijā
Dienas citāts!!!!!


Sretsked rakstīja: Jābrauc laikam uz Auci izskaidroties.
Viens nebrauc.Ņem līdzi to Kārbu. Ararats mums šite nav, bet varam viņu noslīcināt cūku vircas dīķī.
Sretsked rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Lineāls - ir tāds instruments.
Līdzīgs tam, ar kuru skolotājs 1. klasē dažam labam iesit vienīgo rievu smadzenēs.
Metāla lineālu vajag, nejau kaut kādu plastmasnieku vai līko koka. Tas nav nekāds elektrības stabs, kurš var būt nedaudz līks.
Es tak saku - līdzīgs! Nevis tieši tas pats ar kuru rievu sita!
Vajag biezu metāla lineālu, kurš nelocās. Un jāliek uz šķautnes nevis uz skaldnes, un jāskatās kā gaisma spīd pa apakšu.
Kurš ta to vēl nezin

Lineāls - ir tāds instruments.
Līdzīgs tam, ar kuru skolotājs 1. klasē dažam labam iesit vienīgo rievu smadzenēs.

Sretsked rakstīja: Nju,Pāķi, ko tālāk ?
Es neesmu nekāds automātisko kārbu specālists. Zinu kā darbojas 150nieka hidrauliskā kārba. Eļļa pie diskiem nonāk caur vārpstu, cita varianta manuprāt nav. Vienalga, vai eļļu padod caur mehānisku plūsmdali kā krievu variantā, vai caur elektromagnētisku kā tavējā.
Iespējams ka tajā ceļā kaut kur ir ciet, jeb gluži otrādi - par daudz vaļā -izdiluma rezultātā notiek pārplūde.
Vismaz krievam tie diski mēdz uzkārties tad kad iedilst robiņi mufē pretī disku izciļņiem. nekas nav mūžīgs....
bet, ja galīgi nekas nesanāk, ko tālāk..

nokrāso to traktoru brūnā krāsā, piekniedē SAABa bļembu un palaid viņu lejā no Ararata kalna.
modena rakstīja: teorētiski pie katras galvas blīves maiņas reizes, dzinēja galvu jāslīpē....
.
Ja viņa nav līka, tad kāpēc jāslīpē?
teorētiķis...
ar lielāka diametra slīpripu plakaniski, ar paša rociņām, būs gan vecās blīves paliekas nost gan spožums parādīsies - labāk plaisas ieraudzīsi.
Sretsked rakstīja: A vot šitam te ar 7 sajūgiem modernā kārba piš prātu. Nekas nekur nekustās, viss strādā ar 7 sajūgiem, saslēdzas , atslēdzas...visi spiedieni ir, kompis saslēdz...bet brīžiem iet,brīžiem neiet.
diski nodiluši.....spiediens kaut kāda iemesla dēļ nenonāk līdz diskiem.....iedilušas disku sēžas barabānos.....
atvainojos - labrīt.

Es eju vakariņās.
Varat apzelēt manus monologus, mēģiniet tos saistīt ar Grāmatu kurai šovakar esmu nolēmis izkrāsot 19. lappuses bildes.
