atceramies tik ka nokia ir suuc, jo simbian ir pats pa sevi mega suuds. tom tom arii suuc. visadi citadi, iGO ze best. man gan uz WM6, ar vecaam karteem, bet tik un taa ze best. ekrana bildes, iespeju, un atruma zinjaa. izbraukata visa ojropa krustaam shkersaam. viss ar to iGO ir ze best

dirnetu

ar ko tas kjinas kits buus labaaks? jobcik, cilveeks izdomaaja velo lai izmantotu savus muskuljus, nevis ar stulbu seju disnetu uz benmja un spiestu pogas. lai tas 100kg tauku pika labaak min pedaljus no sirds, veseliiba naaks majaas, un buus gandarijums par paveikto

bish stulba izvele. korsa visa sver kaa tavs V6. audi 100 ammo buutu labaka izvele. ja statnes diametrs atljauj, vispaar ideali. nogriezham no a100 statneet augshu ar izgriezni, piemetinam sev un dariits. ja diametrs neljauj ielikt a100 ammo, tad shtruntiigi

kopsh kura laika? 125 pietiek ar B pravaam

golpu vajag njemt ar tdi

exotikaa pasedeeju jaunajaa tojota LC, tas i pisec, vietas ir mazaak nekaa manaa audi 200. tizlums augstakajaa pakapee. cik jociigi nebuutu, visvairaak patika renault latitude. labs salons, benjkji, stikla jumts.

vot reals padoms. nepeerc katalizatoru. bet vajag iemetitaam rezonatoru, tas taads izputeja paveids. izmaksas jau mineeju. ja auto ir citadi kartiibaa, tad atgazes buus normaa.

nekad nevienam auto neaizveras mazais loks. jo no taa barojas apsilde

labakais ieteikums buutu, Iegadajies virieti

blenjas. liidz 2001 gada auto var nelikt shamo. iemetina prastu rezonatoru vietaa. tas maksaa ap 30ls plus darbs ap 10-15. 2001 un velaak ir daudz stingrakas normas uz atgazeem, un tad gan nevar bez taa iztikt

neviens??? apskaties uz riepas razhoshanas datumu un viss buus skaidrs

zinot muusu pardeveejus, arii 2010 gadaa var iepirkt 2005 gada riepu kas nav mazsvariigi

par tadiem sludekliem vaig kauninaat. ne diska parametri, ne reiepu modelis, ne razhoshanas datuma.

ir vismaz mulkiigi nechipot ja var chipot

kungi, ziemaa klimata kopmressors vispabaa netradaa nevienam. tas saak sktradaat tik pie +4-5 vai nu kadaa siltakaa stavvietaa, bet taa pat tikliidz izbrauc kkur, araa, atkal amen.

normalam braucejam nevajag mainiit ne sparnus ne durvis.

a kas tad shrotaa vajag tam golpam? jaunas detaljas ir 5ls spainii

cilveki kas brauc ar noname riepaam reti aizdomajas izgrust naudu un dargiem brendiem

raudi piecinieks nepanes bio

pljaaaa, pareizrakstiiba pakaljaa

un kas? tas a8 ar gazi ir varen baudaams auto. benzina ekvivalentaa pateree ap 10l to pashu pateree Gets, visadi renji un neskaitami suudi ak jaa, japiemin ka arii cena tiem getsiem un reniem buus lielaaka, un uztureshana ir aptuveni vienaada ja vien nebrauz Mooleru. cerams ka sajutas nav jaraksturo braucot ar suudu vai premium? nu ok, tas ir bik galejiibaa, bet nu paskatiisiniem vismaz uz biznes klasi, a6, 5er.. neesmu neekads bagaats, bet nu neredzu sevi tajos letajos kramos sezham.

sheit sedoshie laikam nekad nabrauks ar premium.. pat ne ar 10 gadiigu jo tas tachu neesot lietderiigi

nee. jurmalaa takshi maksaa kaa Monaco auto shamai vajagot kaa droshiibas elementu, ka jebkuraa bridii var kkur braukt ja vajag, bet redz nevajag, jo ikdienaa brauc ar citu auto. tapeec staasts par vacu macitaaju un sveetdienas tirgus apmeklejumu reizeem ir patiess...