Iesakiet jaunu autiņu

Ar dīlera pārstāvi nē, bet kas notiek bez dīlera pārstāvja?

Tas nav mīts, esmu strādājis dīlerī par jaunu auto pārdevēju, arī šobrīd darbs cieši saistīts, labi zinu iekšējo virtuvi.

Iesakiet jaunu autiņu

Kas attiecas uz tiem salonu demo autiņiem - starp citu, nemaz tik milzīgas atlaides arī nav. Pārsvarā kādi 10-15 proči, ne vairāk. Bet ar tiem demo auto ir viena problēma - atbildiet pie sevis uz jautājumu - ja jums iedotu demo autiņu uz nedēļas nogali, taču mēģinātu iztestēt tā kārtīgi. Nu labi, VW Fans varbūt nē, bet mēs te par standarta testētājiem runājam. Uzprasiet tam pašam Mārim, kā žurnālisti brauc ar dīleru demo mašīnām. Domā, tas notiek, kā paredzēts - pirmos cikturtūkstošus pārāk negāzējot, iebraucot utt.? Da visi viņi mauc un spiež, cik var izspiest. Ja tas ir krosovers, tad obligāti - pēc iespējas dziļākā žļurā. Un ne tikai žurnālisti - klienti un salonu darbinieki tieši tāpat. Ar visām sajūgu slidināšanām, kamēr piešaujas u.c. Un tad pēc tam sākas brīnīšanās par biežiem garantijas remontiem (kamēr garantija, tikmēr jau forši) un paaugstinātiem degvielas patēriņiem dēļ tā, ka auto nav pieklājīgi un kārtīgi iebraukts.

Iesakiet jaunu autiņu

Šajā gadījumā es gan laikam jaunu ņemtu. Starpiba tikai 2100 EUR. Nu labi, ar gāzi - 3000. Bet mašīnai jau ir 2 gadi. Nu labi, ne pilni, bet tomēr, ja gribētu pārdot, to skatītu kā divgadīgu. Plus vēl, nezinot, kā iepriekšējais īpašnieks lietojis. Te, manuprāt, tā starpība ir pārāk maza. Bez tam, Sol komplektācijai būtu jābūt lietajiem diskiem, a te kaut kādi bleķinieki.

Iesakiet jaunu autiņu

Paga, vai ta pirms kaut kāda brīža tu nerakstīji, ka "par xc90" neesot tās labākās atsauksmes? nemaz nerunājot par slavas dziesmām tikai jauniem auto, jo, redzies, ar veciem tikai pa servisiem jādzīvojas.

Slikta redze & ekonomisks auto

Nu, piemēram, šie

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/avensis/kpikd.html

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/nissan/primera/cpjhh.html

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ford/focus/goixi.html

Slikta redze & ekonomisks auto

1500 EUR gadā par octu?????????? Tu ko? Tāda cena pat nebūs ar 1. bm klasi.

rez.d

Slinkums pat topika nosaukumu normāli uzrakstīt. Je nejēdz normāli ar cieņu pret pārējiem uzdot jautājumu, kāpēc pārējiem būtu jātērē laiks, lai tev normāli atbildētu?

Tikko no Vācijas :)

Nu, kamēr būs, ko cirpt, būs, kas cērp.

par mašīnu dzīšanu no ārzemēm

Es kāreiz esmu dzirdējis, ka tieši otrādi - jābūt uzmanīgam ar auto no Šveices, īpaši, ja ar automātu. Pirmkārt, kalnains, kas automātam nav tik draudzīgs pasākums, otrkārt, šveicieši nerūpējoties par saviem auto - neejot apkopes u.tml. Bet, nu, jā, aprīkojumi labi...

Līzings

Sistēmu veidojam mēs visi kopā.

Līzings

Ne jau zemo cenu dēļ veda no Somijas. VIņi mašīnas neņem no citu valstu dīleriem, bet gan no importētāja, ar kuru ir noslēguši līgumu. Šajā gadījumā tas atrodas Somijā.

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Vairs jau nav aktuāli, bet vakar no rīta mani apturēja piecos no rīta uz Ulmaņa gatves pie Mollera virzienā uz Lidostu. Poliči stāvēja otrajā pusē, bet nepaslinkoja pārskriet pāri 4 joslām, lai mani vienu noturētu...

iAuto boulinga turnīrs 2014

Nevis mazāk sprigans, bet riktīgs mironis. Vismaz Grande Punto kažokā, varbūt šeit, kā mazākam auto, ir mazliet labāk.

Konkurss Latvijas Gada auto 2015

Vispār uzskatu, ka nevjadzēja kvalificēties tādiem auto kā Octavia Scout un Insignia 4x4 vai kā viņu tur. Arī feislifus nevajag iekļaut. Tie visi jau ir vecāki modeļi, tikai ar pamainītām virsbūvēm.

iAuto boulinga turnīrs 2014

Tikai, nu, saprāta robežās... ir tāda kategorija cilvju, no kuriem labāk pa gabalu - nav iespējams parunāt, jo, kolīdz uzsāc ar viņu sarunu, tā šis sāk savus pakalpojumus piedāvāt.

Auto spuldzes un drošinātāji

Kopš kura laika forumā ir atļauta spamošana?

Konkurss Latvijas Gada auto 2015

Man gan tas bija pārsteigums. Es biju pārliecināts par Qashqai uzvaru, bet tas pat 2. vietu nedabūja. Pēdējās dienās vēl domāju, ka varbūt pasāc dabūs titulu.

Līzings

Mobilajiem arī tādas summas negrozās. Visi līzinga devēji ir vienojušies nedot līzingus bez pirmās iemaksas, lai neveicinātu burbuli, kāds bija 2006.gadā. Tie, kas saka, ka ķipa dod, patiesībā ir tā, ka tā pirmā iemaksa ir uz dīlera peļņas rēķina.

Un kā tu domā, auto arī tāpat varēs izmantot rezerves daļu fondā? Bez tam, tā, ko tev pateica, ir tikai oficiālā atbilde. Reāli LMT vēl nav nemaz izdomājuši, ko ar tiem telefoniem darīt pēc tam.

Līzings

Par pusgadu nezinu, bet uz gadu noformēt oplīzi var arī tagad. Tikai vai tas tev būs izdevīigi? Jo padomā loģiski - pēc gada dīlerim tas auto būs jāatpērk. Gada laikā tam auto cena būs nogāzusies par 20-30 procentiem, citai markai pat varbūt vēl vairāk. Attiecīgi dīlera atpakaļpirkums būs tāds, lai vēl ar varku to lietoto auto varētu pārdot. Tad iedomājies apmēram, cik liels ikmēneša maksājums tev būs jānoloca? Plus tev vēl ar pirmo iemaksu jārēķinās.

Auto Lietuvā no Francijas-padomi kā neieberzties

Pa lielam taisnība. Vajadzētu taču beigt beidzot dzīvot sapņu pasaulītē un ticēt, ka, redzies, VĀCIJĀ vācietis lēti pārdos labu auto. Muļķības. Vācietis, ja tirgo privāti, tad dārgi, jo viņam īpaši nedeg. Ja vācietis atdod auto, kā iemaksu par nākamo placim/dīlerim, ja tas ir sakarīgs auto, tas nebūs lēts. Protams, mēdz būs izņēmumi.

Es pats esmu LT pircis 2 auto, tas gan bija treknajos gados un abi bija desmitgadīgi japāņi - Toyota Carina un Honda Accord. Pirmais bija ļoti labs auto tehniskā ziņā, bet ar apčmorītu virsbūvi (skrāpējumi), uz apskati viena bukse bija tikai jānomaina un pēc gada skati atkal izgāju uz pirmo reizi bez remontiem. To auto no manis paņēma draugs, kurš vēl pēc tam 5 gadus apmierināts brauca un pārdeva tikai tāpēc, ka darbs iedeva dienesta mašīnu un šī nebija vairs vajadzīga. Otrs - Honda tika pirkts pārdošanas pēc. Kopumā bija labs auto, tikai pa ceļam no LT izpūtējs atdalījās... Bet arī - serviss teica labus vārdus un skati arī izgāja uzreiz.

Es arī vairāk uzticos LV mašīnām. Pēdējās 3 arī tādas ir bijušas - brauktas tikai pa LV, ar zināmiem nobraukumiem. Tiesa gan, ņemot vērā mūsu ceļus, šeit ir lielāka iespēja uzrauties uz auto ar nojātām hadenēm un norūsējušām virsbūvēm, bet priekš tam tak ir servisi, kur tos auto var pārbaudīt.

Auto Lietuvā no Francijas-padomi kā neieberzties

Ko tad nepirki? Bija tač tāda iespēja, bet paņēmi nīkuļfābiju.

iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi

Deks, pirmām kārtām, te ir jāsaprot viena lieta - visa šī te štelle ir bizness un tev, kā uzņēmējam, būtu jāzina, ka biznesa primārais mērķis ir peļņas gūšana. Tas, ka iepriekšējā formātā, iauto nebija rentabla lieta, bet tāda domubiedru grupiņa, bija skaidrs pat tādam, kurš no tā vispār neko nesaprot. Jā, varbūt tā bija labāk (kaut kādā ziņā), bet, nu, ja gribējās to atstāt, tad pašiem - tev, pirmajam, sviestam un kas tur vēl bija, gan jau ka bija iespēja portālu nopirkt un attīstīt to pēc savas sapratnes par dinamiskumu. Šajā gadījumā portāls tika iegādāts ar vienu mērķi - padarīt to par peļņu nesošu pasākumu. Un tā īpašniekiem ir savs viedoklis, kā to dabūt gatavu. Un, kā saka, tu balso ar savu maku - ja patīk, turpini te uzturēties, ja nepatīk, brīva izvēle - neviens nespiež te nākt un lasīt autortekstus un skatīties tās krievu avārijas. Bet, acīmredzot, ja tu te tomēr iegriezies, kaut arī jau sazincik reizes esi teicis, ka nenākšot te vairs, tad kaut kas tevi te tomēr piedur, vai ne? Jo, piemēram, pārējie vecie - sviests, pirmais u.c. kopš oficiālā, tā teikt, lūguma izdzēst viņu profilus te kāju nav vairs spēruši.

opeel vectra 2008

Man gadā salasās 25-35 tūkst., atkarībā no tā, cik reizes sanāk ārpus robežas izbraukt.

opeel vectra 2008

Var gan. Jo Vācijā lielākajai daļai ģimeņu ir 2 auto, šeit 1

opeel vectra 2008

Ja Latvijas auto un benzīns, kāpēc nē? Man ir vesela kaudze ar klientiem, kas gadā nebrauc vairāk par 10000 km. Pasāc B6, ar kuru 13. gadā 8 mēnešus nobraucu arī oriģināli 7 gadu laikā bija noripojis 94 tūkst. (Latvijas auto, pirkts no zināma).