Izteikšu pieņēmumu. Ja nemaldos, VP iekasētie sodiņi aiziet valsts budžetā. Pašvaldības policijas - kaut kādā mērā (laikam ne pilnīgi) iet pašvaldības budžetā.

Pirms kāda laika sākās lielā "palieliniet PP, jo VP trūkst kadru" lieta un nebrīnītos, ka mēs tagad to varam jauki novērot...

Var jau būt, ka sagadīšanās, bet nu tieši pēdējā laikā stipri daudz manu visu šito padarīšanu ar ātruma pārsniegumiem un ko ne tikai un iekrituši pazīstami ļaudis. Pie tam nevis kā kādreiz - ai, gribējās ātrāk, sanāca iekrist, bet gan - par ko? Tur? Kāpēc tur man sods? Ak, izrādās, kokos ir neuzkrītoši uzlikta zīme.

Lūdzu, te par 10k:

citroen.andremotors.lv/modeli/ami

Braukt var un elektrisks. Protams, kā jau darklight izteicās, tas vairāk mopēds, bet nu reklāmā jau sīkumos neizplūst

Var izlaist arī par 10k eur, vien ko tas dod, ja tādā var ielīst viens ne pārāk liels pigmejs bez bagāžas?

Ir būtiski, vai tie 20k ir konkurētspējīgi, salīdzinot ar citu ražotāju produktu.

Var jau būt, ka Jūrmalā patiešām ir tādi baisi tēli, bet liekas, ka būsi vien stipri piepušķojis.

Gana daudz tādi redzēti, kas apdzīvotās vietās cieši astē sēž un gribētu, lai es ātrāk braucu, bet kad apdzīvotā vieta beidzas, tad mūsu ceļi šķiras - vai nu šis aizbrauc ātrāk, vai es, bet nekad neviens mani no ceļa šādi spiedis nost nav gan.

Tur arī ir sava specifika. Paņemsim, teiksim, tādu Ogri, no kurienes uz dižo pilsētu brauc daudzi gan tās iedzīvotāji, gan no apkārtnes. Pieņemsim, ka vajadzība pēc stāvvietām ir 5x lielāka, nekā faktiskais vietu skaits pie stacijas. Kam būtu jābūvē šis laukums?

Ogrei? Kāds tai no tā visa labums? Lai jau pilsoņi brauc tā vai savādāk. Daļa ar satiksmes mugurkaulu, daļa aizbrauks ar auto.

Dižā pilsēta varētu atslogot ielas, bet tā jau nebūvēs Ogrei laukumu.

Es arī eju uz darbu kādus 3km uz vienu pusi ar kājām. Varētu braukt ar auto, būtu pat kur nolikt, bet eju. Man tā patīk. Tajā pašā laikā mani nestrauc, ja citi to pašu dara ar auto. Vēl jo vairāk - ejot kājām, viņi man nekādā ziņā netraucē, jo mēs nekonkurējam.

Kāpēc viņus par to būtu jādrāž?

Ai, tas taču runāts un pārrunāts. Lai arī tiek daudzināts, ka visi brauc ar savu auto par spīti visam, tā jau nu nav. Cilvēki tomēr rēķina, vismaz gana liela daļa. Ja katru rītu jāstumdās korķī, galā 15 min jāriņķo vietu meklējot, tad kāpēc neaizbraukt ar tramvaju?

Respektīvi, ja ir laba sabtrana alternatīva (sevišķi tramvajs/vilciens), tā tiek lietota, vien te tā problēma - ne visur tā ir.

Tad tiek skatītas neērtības, kā jau imzz minēja.

Re, man Maskačkā uz centru vai Ķengaragu var vizināties ar visādiem variantiem - autobuss, trolejbuss, tramvajs, pat vilciens. Spēj tik izvēlēties. Savukārt ja man jātiek kaut kur uz Purvciema pusi, tad jābrauc vai nu uz centru, vai arī līdz Dienvidniekam, lai šķērsotu dzelzceļu, kur jāmeklē nākamais sabtrans. Ērtības mazas.

Sieva savulaik uz turieni strādāt brauca. Ja nemaldos, tad korķu laikā kādas 20-30 min ar auto, bet ar sabtranu taisni 2x ilgāk. Pie tam sabtrans nebija gluži vēl pie darba, bet stāvvieta auto bija gan. Kā brauca, droši vien varat nojaust.

Ja varētu iekāpt vienā ērtā sabtranā, tad visdrīzāk būtu braukusi tā.

Tas nebija gluži nopietni domāts

Ierosinu domu attīstīt vēl tālāk. Visur, kur iespējams sabtrans 3-5 km attālumā, arī vienam auto uzlikt pamatīgu nodokli, lai stimulētu izmantot sabtranu.

Šeit uzreiz paveras lieliskas iespējas kopā ar kaimiņiem taisīt kolchozu, t.i. turēt vienu auto uz vairākiem un kopīgi kopt. Tas gadījumiem, ja tomēr ir vajadzība aizbraukt kaut kur ārpus sabtrana maršruta.

Tāpat derētu padomāt, vai tie paši braucieni tik ļoti vispār vajadzīgi. Pilsētā visu var ar kājām izstaigāt. Laukos - var iekopt naturālo saimniecību, ir mājmācība, dr.Bergs kā onlina dakteris, tā ka varētu atteikties no dzīrēm mēra laikā un dzīvot saskaņā ar dabu.

Atsakoties no auto pilsētā, tā laika gaitā atgūtu kādreizējo spozmi, asfaltētu laukumu vietā būtu ganības. Ir taisni neapgūts potenciāls, vajag tikai mainīt attieksmi.

Neesmu interesējies, vai VIN logā ir visiem auto, vai kopš kāda gada, bet nu pieņemsim, ka tas ir redzams.

Idejiski var nobildēt, iet CSDD datubāzē un tur noskaidrot, vai skate ir/nav, taču tas ir daudz jāklīgāk, nekā no tās uzlīmes, tas gan.

Tādā ziņā uzlīmes neesamība rada zināmas neērtības.

Kad visi pagalmi pilni, tad jau nemana, bet kādreiz, kad patukšāk, pamani vienu otru auto un laika gaitā secini - tie nekust. Kad noej garām, tad izrādās, skate beigusies jau krietni sen...

Man amizantu stāstu stāstīja. Nopircis cilvēks elektrisko Porsche un bonusā bezmaksas uzlāde vai nu kādu laiku, vai mūžīgi - nezinu.

Esot domājis, ka varēs periodiski piestāt un iepist kapeiku, kā jau nabadzīgam cilvēkam ar Porsche pieklājas, bet tak izrādoties, ka nemaz tik koši nav - gribētāji nereti esot lielākā skaitā, kā štepseļi.

Ko lādēšanās laikā tur darīt, īsti skaidrs nav.

Droši vien. Tev labāk zināt.

Tā stirna var būt briedis/alnis - vienā mierā var sajāt visu auto priekšu, bet dāma šos var arī nemācēt atšķirt vai tumsā tā arī neatjēgt, kas tad tur izskrēja.

Par to palīdzību - varu piekrist, cik nu novērots, kad kāds no kupenas netiek ārā, nāk garāmgājēji un palīdz, bet tas ir tad, ja redz, ka vajag. Cita lieta, ka tas auto tur var stāvēt un nevienam nerodas sajūta, ka vajag palīdzēt. Teiksim, no aizmugures braucošajiem liekas, ka kāds piestājies pamīzt, no priekšas - pretimbraucošo uguņi neļauj tā īsti saskatīt to nošķilto priekšu.

Jā, arī tāda interesanta lieta. Standarti mainās, nāk un iet, vecie noveco, maz kam vajag, komersanti neuztur. Ja esi saimnieks tādam "neaktuālam" auto - nu tad ir kā ir...

Māri, ko Tu vēl labu nopirki?

Jāatzīst, no malas tas viss izskatās samērā jocīgi - lērums visādu mistisku preču no amazones - tiek lūgts viedoklis par visu.

Un tas viss iekš IAUTO.

Bija, bija pērn kaut kas tāds. Nepieņems, jo šī jau būtu politiska pašnāvība - ja kādu radaru vai stabiņus var pieciest un tas skar vien kādus, tad šis nokaitinātu visu sabiedrību.

Redz - kādi ir nositušies, kaut kas ir jādara, politiķi tā nevar lietu ignorēt. Nav jau zvanīts, ka SM tur vispār ko diži plāno, drīzāk tas viss tā, runu līmenī - lai būtu. Parunās, nomierināsies un pēc laika atkal.

Nu kāpēc joks? Tādas idejas laiku pa laikam parādās un tikpat ātri norimst.

Vai tēmas autors ir mēģinājis šim k-gam parādīt, cik maksā OCTA uz gadu un cik maksā 4x 3 mēn?

Nu paklau, ja kādam ir problēmas lasīt/saprast, tamdēļ jau nevar visiem sūtīt paziņojumus 1. klases līmenī.

Nezinu nevienu, kas nebūtu varējis saprast šādus tekstus. Cita lieta, ka parastie tie tiek sūtīti mēnesi iepriekš un visi aizmirst, jo priekš kam šodien, labāk citā laikā.

Lai vaimanā. Kā noprotams no teksta, cilvēks mīl izklaidēties un nepērk uz gadu tikai tāpēc, ka "priekškam", attiecīgi loģiskas domāšanas tur būs mazāk, bet kaut kāds gudrs aprēķins, viņam vien saprotams.

Lai ieliek mobzī atgādinājumus, kas norēcas dienu iepriekš. Protams, ar laiku mobzi nomainīs, kādas dienas varbūt nobīdīsies vai kā, bet var palīdzēt. Tev pašam gan tas būs jādara visticamāk

Es arī neaiztiktu, ja funkcionē - allaž ir risks kaut ko sajāt un neko jau baigi neiegūsi.

Protams, ja ir kļūdas un traucē, tad tā jau ir cita lieta. Tad es nedomātu un slēgtu nost.

Tavos tekstos tas nekad nav nolasāms, ja vispār domāts, tā ka varbūt pats vari pamācīties pareizi izteikties.

Allaž žultaini, allaž opozīcija, neatkarīgi no tēmas.

Izlasi vēlreiz, varbūt mana doma būs skaidrāka.

Neizprotu, ko te tauta par tiem šķidrumiem sacepusies. Labi, 2 forumieši te ņemas un lamājas, bet vai tad tā nenotiek vai visās tēmās, neatkarīgi no satura?

Savulaik bija Milly Way. Pamatā galvenokārt viegluma dēļ. Lai arī pamatā jau glabājām mašīnas grabažniekā, tāpat gadījās reizes, kad sievai tos vajadzēja dabūt uz 5. stāvu un šos ar visām Emmaljungām nesalīdzināt - stipri vieglāki.

Lai vai kā, divus bērnus izturēja, pēcāk nopārdevām tālāk - izjukuši nebija.

Tas, ko īpaši atceros, bija pumpējamās riepas, kas it kā nav nekas slikts, bet ventiļi bija tādi, ka ne ar kādu saprātīgu pumpi nevarēja tikt klāt. Beigās es nomainīju kameras ar sāniski novietotiem ventiļiem un bija labi.

P.S. Došu labu padomu. Vajag rīkoties kā visām jaunajām māmiņām, kas pērk ekskluzīvus bērnu krēslus, bērnu apkarina ar visiem iespējamajiem atstarotājiem, bet ratiņus nopērk maksimāli tumšus. Nu tā, lai tumsā nepavisam neredz.