- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Vēlreiz. Komunisma idejas ir pirmšķietami cēlas. Vai komunisms ir slikts? Es saku, ka jā, tu aicini uz to.
Ko melo par "pilnu pašmaju elektrību"? Es tev skaidri saku, ka NAV un tāda maksātu ļoti dārgi - kādēļ tev tā ir "piemurgošana"?! Arī tu esi nokļuvis līdz tai stadijai, kad sava muļķiba ir aptverta un atliek tikai meli un ad hominem?
Vēlreiz - jā runa ir tieši par momentāno slodzi. HES der tikai bāzes svārstībām. Bet elektroauto iespraušana lādēšanai superlādetājā, vai mākonis saules parkā sit tieši pa momentāno slodzi. Tās svārstības faktiski ir tik lielas, ka mūsu TEC būtu jādzen uz pilnu slodzi tukšgaitā visu laiku. To mēs varam nedarīt tikai tādēļ, ka pašlaik mūs balansē Krievija. Jau pāreja uz citu balansēšanas piegādātāju mums maksās dārgi. Bet darīt to pašiem būtu ĻOTI dārgi. Un kaut kādu nezināmu iemeslu dēļ tu stum sūdu, ka Latvenergo ir monopols enerģijas tirgošanā gala patērētājiem. Tāds tas nav ne tuvu, un pat ražošanā ir tikai dominējošais stāvoklis un mantoti HESi un TECi, bet ne monopols.
msh rakstīja:
Bradypus rakstīja: Dumjš tu esi. Es neskaitāmas reizes esmu apgalvojis, ka mūsu valsts ir komunistiska, nevis "brīvais tirgus" - par pretējo vari pastrīdēties ar komunistu WALA. Bet jā "Brīvais elektrības ražošanas tirgus" - t.i. konkrēta nozare, kas gan arī ir pavisam attālināta no brīvības, bet vismaz darbojas plaša reģiona biržā, ir labāk, nekā tas idiotisms, uz kuru aicini - atteikties no lētās somu atomenerģijas un ražot pašiem par kosmiskām izmaksām, beigās nosalstot vai lūdzoties krieviem gāzi.
Nevis es esmu dumjš bet tu esi vārdu sagrozītājs. Kurā vietā es aicinu atteikties no lētas elektrības importēšanas?! Es saku to ka valsts īpašuma paredzētā funkcija ir darbība valsts iedzīvotāju labā, nevis peļņas gūšanas nolūkos, tātad - Latvenergo jādarbina HESi tajos brīžos kad elektrība ir dārga, lai elektrību pārdotu pašmāju tirgū par pašizmaksu, nevis biržas cenu, un LVM jāpārdod malka par cenām par kurām to var nopirkt visi, nevis tikai skandināvi un biezie. Dīvainā kārtā tu mani regulāri saukā par komunistu, pats regulāri vai nu aizstāvot ārzemju kolonizatorus, vai arī korumpētu amatpersonu peļņas gūšanu. Vari beigt stāstīt ka pie mums brīvais tirgus nepastāv, labi to zinu - bet no tā ka ierubīs vidējajam latvietim nepaceļamas cenas, tirgus brīvāks nepaliks.
Tomēr esi dumjš. Kā lai tev izskaidro, ka: 1) valsts īspašuma darbība valsts iedzīvotāju labā ir komunisma pamatprincips 2) HES tīri tehnoloģiski var ražot tikai bāzes elektrību un nav pējīgs nosegt pīķus - t.i. sistēmas balansu. Iespēju robežās Latvenergo tieši to dara - šo bāzi pārdod tirgū par iespējami augstāku cenu, taupot ūdeni tad, kad cena pavisam zema. Vietējā ražojuma elektrība par "pašizmaksu" tevi tūlītēji iedzītu bakrotā - mūsu jau tā nelielā balansētspēja ar diviem gāzes TECiem ir safista ar saules un vēja parkiem. Tev nav pat ne mazākās nojausmas cik reizes (jā, reizes!) dārgāka sanāktu pilnībā pašražota enerģija. Tādēļ tas, ko Latvnergo dara, pēc iespējas gūstot peļņu no HES biržā, ir labākais ko šis valsts uzņēmums valsts iedzīvotāju labā var darīt.
Liepājas pludmalē tas vējš 2m augstumā ir vienmēr, bet buriniekam atklātā jūrā masts par zemu. Pats tā kaut kā nejūti, kādu absurdu nes?
Nemuldi. "Gāzes ģeneratoru", kas balansē šīs izklaides, sauc par TEC. Tie ieskriešanās laiks no "izslēgta" ir dienās mērāms, bet reakcijas laiks, kas mērāms sekundes daļās, lai tavs "pašpatēriņš" nenodzistu mirklī, kas saulei aiziet priekšā mākonis, to TEC turbīnu ir nepārtraukti jāgriež pilnā ātrumā, lieko (ko ar vārstu var momentāni padot uz turbīnu) tvaiku vienkārši izpūšot gaisā.
Nez kādēļ tikai no saules? Kādēļ nekrāj to, ko visi TECi vasarā izpūš gaisā?
"Diversificēt" balansu var tikai ar baterijām, ne panelīšiem. Un ja ir tik daudz baterijas.... Tad lētāk sanāk vienkārši iepirkt lētajā laikā, jo par lētā laika cenu ar panelīšiem lādēt neatmaksājas. Tas arī viss.
Un jā - ir tāda izmēra baterijas. Tikai maksā tieši tik, cik baterijas maksā. Un ir tieši tik "zaļas", kā varētu iedomāties.
Man nav 250m2 māja. Esmu mazohists ar divām vannasistabām dzīvoklī :D
Par ko var pārvērst bezvēja enerģiju?
Hint: Cik burinieku problēmas atrisināja tvaikoņi?
Aukstās ziemas naktis ir bez vēja. Tas tā - sākumam.
Un neizbēgamās kvotas ir tieši tādēļ - kvota nozīmē, cik daudz gāzes "ļaunie monopolisti" ir gatavi kurināt tukšgaitā, kamēr ekofani spēlējas ar savām dārgajām rotaļlietām.
Izlaidi pašu ticamāko variantu:
Krievi vairs neko neplāno, negatavo un netaisās. Tikai izveic kaut ko haotisku, raustoties agonijā.
Ak jā - arī otrā pusē ir panika. Rekur mūsu Pabriks arī jau steigā izpārdod par ierēdņa aldziņu iegūtos īpašumus...
Gaiss ārā, ja nav ne ūdens ne slapja grunts. Gaiss iekšā, ja grib ar vienu un to pašu sistēmu arī vasarā dzesēties.
Ne tuvu. Tava PVE, kopā ar Putinu ir pietaisījusi bikses un nezin, ko darīt.
Uz nakti jau vēl neko, bet būtiskā jau ir ziema - kaut kā neesmu manījis, ka kādu ļoti tumšā naktī satraukti, bet gan apkures sezonas tuvošanās.
Tā kā ir pieredze ar abiem, varu tikai pievienoties- nekas tur nav pārspīlēts. Diemžēl ne visur siltumsūkni var uzstādīt - vajag slapju grunti vai ūdeni un pietiekamu platību, lai no tā būtu jēga.
Nu šitam jau vajag akumulatorus, vai ne? Un pag... Kam tos saules paneļus, šādām biznesam jau pietiek ar akumulatoriem vien... Sāc vien rēķināt, kad tev akumulatori atmaksāsies, nevis saules paneļi.
Sauc to par mārketinga ciparu, bet tam pašam Klaipēdas terminālim arī ir šis cipars - t.i. max jauda. Skulte sola tik vien, kā 1.7x lielāku. Vai tas izklausās neticami, ņemot vērā, ka ir zināms, ka Klaipēda ir ātri uzcepta ar novecojušu tehnoloģiju un ar ierobežotu regazificētās gāzes pieņemšanas un pārsūknēšanas jaudu? Pārējo visu jau vērtēju pēc Klaipēdas cipariem - t.sk. faktisko piegādāto apjomu attiecībā pret "mārketinga cipariem".
Un par Klaipēdas spēju nodošināt visu Baltiju esi gan teicis - netieši, un gribi nolekt - tu attaisno Latvenergo rīcību, slēdzot līgumu ar Klaipēdu kā attainojamu, ņemot vērā uzdoto uzdevumu nodrošināt Latviju ar gāzes krājumiem - tas ir arguments tikai gadījumā, ja Klaipēda tiešām to spētu nodrošināt.
Bet tik un tā - visvairāk visā šajā izbrīna tieši tas, ka tik aktīvi uzstājies tieši pret Skulti un Inčukalna potenciāla izmantošanu. Starp citu - ārkārtīgi interesē tava argumentācija par aizsalšanu - tev tā sanāk katastrofa. Es gan neatceros, ka Latvijā jebkad, arī pirms "globālās sasilšanas" būtu bijuši ziemas ceļi pa jūras ledu. Bet turpat blakus Paldiskiem, kur muļķa igauņi būvē savu termināli, esmu pats pa tādu braucis...
Ne nu liks, ne kā. Tā "uzkrāšana" ir tāda par ka elektroauto pa sabiedriskā transporta joslām - iespējama, kamēr tas ir dažu hobijistu sponsorēšanā. Un saules ražošanā "sastrēgums autobusu joslā" jau ir izveidojies.
Verbālā caureja no stresa parāva? Laikam jau būs tev jāpiekrīt - esi pierādījis manu taisnību ar uzviju. Es teicu, ka Latvijas 1.2 miljardiem ar to vajadzētu pietikt un 2x vairāk jau būtu lieliski... Bet tu 4 miljardus soli...
Ciparus nosaucu iepriekš, visus kopā, bet tev jau jaizliekas, ka nepamanīji, jo tavs propagandas narativs brūk... Saki ka 30%? Lai būtu. Tos tā ka nevarētu pavilkt? Vai tomēr drošāk no valstiskā viedokļa ir tehnoloģiski vecākā un mazgadīgākā Klaipēdas termināļa ar tūkstošu kapacitāti dalīta izmantošana? Ka sanāk, ka tu atbalsti mazjaudīgalu termināli ka pietiekošu visai Baltijai, bet apšaubīt vienas Latvijas nodrošināšanu Skultē?
Un kādu jāskatās? Es tak saku, ka Latvijai vajag tikai 20% no tā un 40% jau būtu lielisks bizness. Klaipēda izmanto augstākus procentus no deklarētās max jaudas, tas tevi nemulsina?
Ko nu muldi. Kad tad viņu nopirka? Tas mēdijs nekad nav bijis privatizēts - visu laiku valsts, kopš PSRS laikiem un TV ieviešanas. Pat Panorāmu nav nomainījuši.
Ka ir mārketinga materiāli? Ko es skatos?
Kas ir nepareizi, pat ja tie ir mārketinga materiāli?
Kādēļ ad hominem materiāliem, nevis apstrīdēšana pēc būtības?
Nekā jauna - diskusija, kurā nākas ķerties pie ad hominem, ir izbeidzama, patiesība pierādīta.
WALA rakstīja: Pietiks nu izlikties un izlocīties, nav ne kapitālisms nekāda svetā govs nedz sociālisms, nedz jebkura cita pārvaldes forma vai sabiedriskā iekārta. Cilvēks ir pēc dabas "mednieks un karotājs", un kamēr vien konkurences cīņā varēs mīdīties kādam citam "virs galvas" to arī darīs. Viss atkarīgs tikai no indivīda "tajā virsotnē" sadisma pakāpes. Redzku Trumpel-rūķim ar bija sakāpis galvā un gribējās Baltā nama "krēslu", arī cieta cilveki ... Un kā jau teicu daudz muldēsi riņķī un apkārt cenšoties aizlīst no tēmas subjekta - saskaitīšu uz pirkstiem kapitālisma upurus teiksim sākot jau ar Nobelu un dinamītu ...
Droši. Pamēģini uz "pirkstiem saskaitīt" kapitālisma upurus. Nedraudi. Nez kādi vingrinājumi tev tam būs jāizveic un kā tas attaisnos simtus miljonu, ko ir nogalinājis komunisms. Un nez, cik tu tos "Trumpel-rūķa" upurus saskaitīsi? Kā skaitīsi, lai pārspētu tev mīļo komunistu antifas, BLM un vienkārši demokrātu pilsētu upurus?
Ja visu šo zini un turpini aizstāvēt Latvijas enerģētikas atkarības saglabāšanu, tad kārtējo reizi pierādi, ka esi komunistu noziedznieks, nevis noderīgais idiots.
Un kādēļ melo par visas sezonas fraktēšanu? Latvijas Gāzes patēriņš (2021 dati) bija 1,2 miljardi m3. Inčukalna aktīvais tilpums ~3 miljardi. Termināla kapacitāte - 6 miljardi. Latvijas vajadzībām pietiek ar piekto daļu termināla jaudas, un pa vasaru bez stresa var Inčukalnā var iepumpēt vēl otrtik - pārdošanai kaimiņiem un mierīgi ziemā to bodīti klapēt ciet pavisam.
80% izmaksu tev ir "neliels finansiāls ieguvums"
Melošana par "nav savienojuma" ir nepieciešamība, jo nespēj apstrīdēt savienojuma kapacitātes problēmas.
Kad izslēgsi proagandona režīmu?
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (50)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9003)
- Sports! Par un ap sportu, kas kam seko līdzi. Jaunumi sportā (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (12)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (33)
- Šofera dienasgrāmata. (5254)
- Jaguar Inchcape - Jaguar serviss Rīgā. Apkope, remonts, cenas un lietotāju atsauksmes (5)
- Kur remontēt Jaguar ? (26)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (16)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (13)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.