Nu, un Japānā ar tās šaurību populāri ir MKS noņemamie pedāļi, kā arī UK Bromptoni kurus stiepj līdzi vilcienā ar nolokāmajiem pedāļiem (viņiem esot noteikumi, ka velo ir jābūt salocītam).
Ja velo tur gaitenī un īpaši ja to ir vairāki, tad salokāmie pedāļi ātri iegūst jēgu. Kā zini, ir arī stūres ko var vai nu viegli pagriezt vienā plaknē ar rāmi bez skrūvēšanās, vai ātri transformēt lai ir šaurākas.
Ja kāds to lieto - tātad, kādam tas ir vajadzīgs. Tāpat kā izjaucamie rāmji, ko izmanto cilvēki kas bieži pārvadā velo avio bagāžā (ir līnijas, kur ir kastes izmēra ierobežojums, līdz ar to papildus arī 26" rati).
Velo pasaule ir daudz plašāka par pilsētas holandieti, fiksi ar krāsainiem ratiem un MTB.
Nu, tad jau visi telefoni ir planšeti....
Ko jūs ņematies ar tiem ātrumiem....jūsu vecumā ir jābrauc izturības režīmā, ilgstoša slodze 2. zonā un jābeidz apspriest max ātrumu lejup no kalna pa vējam, kas pie mums pamatīgi ietekmē to vidējo ātrumu. 30km labā pretvējā ir grūtāki nekā 70km ar ceļavēju un attiecīgi, atšķiras arī ātrums un slodze...
msh rakstīja:
Krotow rakstīja: Tas jau ir skaidrs ka viņu kārbas ir specpublikai. Gribas kaut ko līdzīgu ar mazāk robiem ikdienas lietošanai. Pietiktu ar 4-5 pareizā garumā. Tur laikam būtu jādomā arī kā ritenim, pieskrūvēt bateriju tā lai pie veikala stāvvietā to neaizstiepj.
52 no kalna no savam pašreizējā ielas riteņa reiz izspiedu 😄
Piecus robus tu vari dabūt arī ar parastu piecu robu rumbu, priekš kam tam pinionu? 
Ir tak 6 robu Piņa. Atšķirībā no planetārās rumbas, svars ir pa vidu, nevis astē (kas pers. man ne pārāk patīk ar 2kg planetāro rumbu). Nu, cena, jā - par kārbu un rāmi, kas to ņem pretī. Un visiem sūdeļiem pārslēgšanai. Ta nu na*j man to vajag - lai paliek vēl vecākiem cilvēkiem un tiem, kas brauc ar tašām pa reāliem bezceļiem. Nu, vai trike vai kravas velo, kur svars kā Deltai.
Tīģelis - Ugunsdroša materiāla trauks, ko lieto, parasti metāla, kausēšanai, kausējumu iepildei, arī dažādu vielu karsēšanai vai sakausēšanai.
Uzsūkšanās ātrumu mazina šķiedrvielas. Teikums tur garāks un varbūt ne tik veiksmīgi veidots.
Tad jau diezgan vienpusējs skats. Organisms jau nav tikai tīģelis, bet arī mehānisms.
Bergmans neko nav ierakstījis par šķidrvielām? Pašam būtu interesanti paklausīties.
Čukčas arī veiksmīgi iztiek bez šķiedrvielām - saprotamu iemeslu dēļ viņu organisms ir pielāgojies iztikt bez tām. Bet regbija spēlētāja diēta mums nav zināma, jo kā zināms, visi pacienti meli. Reku, Jankam dakteris prasa - tu šņabi dzer? Nea, šis atbild. Šņabi viņš tiešām nedzer, bet par aliem dakters neprasīja. Nu vot tā rodas tie stāstiņi par ieradumiem un diētām.
Izcelsme nemaina šķiedrvielu nozīmi 😊
Runā, ka dzerot sulas netiek uzņemtas šķiedrvielas, kas ir labas gan pašas par sevi (vieglāk izstumt zarnu saturu) gan mazina augļa cukuru uzsūkšanās ātrumu - kas ir labi no diabēta prevencijas viedokļa. To man ambulancē teica, ka jāēd veseli augļi, nevis jāsūc sula kā mušai.
Kāpēc jāatsaucas uz twitteru, kura nemazam vairs nav? Tas twitters noteikti ir kāds feiku saits. Jābūt x.com
650 rakstīja: Vai Nobelim bij sifeliss? Dzirdēju, ka to "viņa" prēmiju tagd piešķirot visādiem lohiem..
Sifuliss esot bijis biedram ar kazbārdiņu, kam paticis stāvēt uz bruņmašīnas. Lohiem, kas stāv rindā lai aplūkotu viņa līķi, gan tas netiekot pieminēts.
Es gan nevaru spēkoties ar mācītiem vīriem, kas raksta ciparu virtenes, bet ja Zeme nebūtu appaļa, tad no tās ik pa laikam kāds nenokristu. Bet cilvēki taču ik pa laikam pazūd! Kaimiņu pagastā šogad vien jau 3 gabali ir izčibējuši. Kur tad viņi palikās, kā jūs domājat?
Tikpat, cik sfērā!
Matemātiķi, cik ir 3 kubā?
Pārvads jau nu gan 100% ir uzsaukts vietējo sastrēgumpapiņu ērtībām, jo kolīzijas gadienā pārvads ir aizverams satiksmei ar pāris trāpījumiem. Tā ka nē, izbaudiet un novērtējiet kā ir, tā teikt, bez pakaļējās domas.
Ko tu! Vēl trakāk, daudz trakāk!
Oho! Jums te brangi labi iet! Bet vai esat dzirdējušši ka jaunais dzelzceļš tiekot būvēts ciešā sadarbībā ar Cvd19 Vispasaules aģentūru? Tur esot cieša doma pamatā, ne jau passažieriem to dzc. būvē, nē nē.
Izskatās, ka Berga sēkla ir krituse auglīgā augsnē. Nupat jau vajadzētu iet un izvētīt visus argumentus, tā teikt, in vitro. In tablo, ja precīzāki. Lai tradic. medicīna nodarbojas ar to, kas tai vislabāki piestāv - sasistu mūļu lāpīšanu!
Saprotams, kā - riepas jāaplej ar eļļas atrabotku.
Nobeļa prēmija tāds jocīgs pasākums ira. Vīrs izgudroja dinamītu un ar prēmiju gribēja izpirkt savus grēkus cilvēces priekšā. Kādus grēkus izpērk Bergs, ka tam būtu jādod Nobelis?
Čau! No rīta jotubē bija video ar Bergu, kam aizlīmēta mute. Nenoskatījos, bet kaut kas par to, ka šim liekot virsū blokādi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varbūt vinš tur blakus divus ričukus. Pamēģini - redzēsi ka pedāļi ir pirmie kas sāk traucēt. Turklāt bilde ir pārāk maza, lai redzētu kas tur ir stūres/iznesuma apvidū.
Jebkurā gadījumā ričuks ir interesantāks par LV tipisko Specialized vai Cube sūdu (ķīniešu kataloga rāmi) ar apakšējā gala transmisiju, kura īpašnieks ar to braukā pa veloceliņu apžilbinot apkārtējos ar ķīniešu lampām ar bezlimita spožumu un nekoriģētu gaismas staru.