Tā ir "nacionālā īpatnība", vai pat tradīcija ...
Bet nu arī 10+ auto nokošana man sirdsēstus nesagādā, vismaz kamēr dīzeļa apgriezienu ierobežotājs nesāk protestēt ...
Nu man pieredze apmēram pirms mēneša - pusdienlaikā izbraucu no ofisa drusku aiz Dominas ap 12:20 , atpakaļ ofisā ap 13:35 ...
TA ne vairāk par 25 min. bija ...
Reizēm esmu braucis uz agro, ja tā "vairāk pa ceļam", vai arī no kad darba , bet pārlieku gaidīt nav sanācis ...
Tas ko pats var provēt darīt pārbaudīt vai gaisa un/vakuuma padeves trubās nav caurums, vai kaut kas, kaut kur nomaucies ...
Visu pārējo jāmet pie diagnostikas kompja un jāskatas vērtības
Jā kad ABS sāk darboties tad pilnīgi norm.
Azovstaļ laikam jāiznīcina , lai nevar ātri atgūt metālu no "krievu lūzņiem" kas palikuši kaujas laukā. Laikam cer ka Ukraiņi pēc kara beigām lūžņus eksportēs uz RU, lai pārkausētu ... 
Kāpēc tu gaidi uz kasi ???
Es apmaksāju visu elektroniski un tad tik piebraucot pie Antenas ielas elektroniski "ielienu rindā" un apmēram 30 min. esmu cauri jebkuram no saviem dīzeļiem ...
P.S. Zinu ka ir problēmas ja ir kādi atvieglojumi ( a la daudzbērnu ģimenēm, tajā CSDD aplikācijā dažiem kaut kas korekti nestrādā pie apamaksas "ar atlaidēm") ...
Nē - jāsaka "eto samoje glubokoje mesto v žope prezidenta" ... "celuijte nazdarovije" ...
Ja priekšas diski tad jā, ja aizmugures - tad nē, bet aŗi priekšai tas var nebūt tik izteikti dažādu iemeslu dēļ, bet tā "vispārinot", ja bremžu spēka pieaugums notiek vienmērīgi "bez impusliem", tad uz stūres nejutīsi, kaut bremze pulsē.
Kā darklight saka - liela varbūtība ka problēma ar bremžu disku - tas "met" .
Es to tā arī pieļāvu, jo redzēta ir tieši tevis minētā konstrukcija, bet neņemos spriest par visu to ko neesmu redzējis ....
Es nevaru "telepātiski" nolasīt, kā /pie kādiem apstākļiem to dari, kurš gals atvienots, vai nav atvienots utml.
Tavs rakstītais man nedod jēdzīgu priekšstatu "par testa veikšanas metodoloģiju" ... tas laikam būtu precīzākais kā es to spēju raksturot.
Ja cauruli/šļauku noņemot un tajā lejot kaut ko/vai pūšot cauri gaisu tas brīvi iet cauri tikai vienā virzienā - tas man pasaka ka caurulē ir "vienvirziena" vārsts, bet ja man vienkārši apgalvo ka spaidot caurili/šļauku kaut kas notiek vai nenotiek - es varu tikai minēt kur tā šļauka ir pievienota /kas rada šādu efektu ...
JO tehniski šajā sistēmā no sūkņa līdz degvielas iesmidzes rampai ir jābūt pretvārstam, lai iesmidzes sistēmā uzturētu vajadzīgo spiedienu ...
Es nezinu kas tā par šļauku, varbūt tajā ir kāds vārsts kurš laiž degvielu tikai vienä virzienā, taču pats par sevi šis "fakts" man šķistu dīvains ...
Bet nu šļaukai kurai ir svarīgs virziens, tas noteikti uz tās marķējuma būs norādīts ...
Tehniski kara gadījumam krievi &Co visādus lūžņus glabāja, tā ka baigais brīnums tas nebūtu ...
Lokomotīvei gan nekāda bruņojuma nav ...
Īsti nesaprotu par kuru šlauku tu runā, tā kas iet no sūkņa, vai tā kura ir "degvielas atgriešanai" jeb pārplūdes šļauka.
Ja tā kas no sūkņa, tad spiediens par lielu priekš konkrētā šļaukas savienojuma tipa. Tam var būt vairāki iemesli, kaut kur tālāk šļaukā izveidojies "mezgls" vai nosprostojums ( nezinu kur tev atrodas degvielas filtrs - varbūt tur ir problēma) ... vienkārši tizls/nepareizs savienojums kurš laiž garām utml.
Ja tā kas parplūdes, jeb degvielas atgriešanas šļauka, tad skaties kapēc tik daudz lej uz pārplūdi (pārplūdes vārsts ???) + kapēc ši šļauka nevar pietiekoši noliet atpakal bākā - aŗi kaut kas traucē ...
Atkarīgs par laika sprīdi, CCCP bijuši dažādi laiki, arī kad muļķība kapitāli "iegāza partiju" ...
Es tik tā vispārīgi jautāju, kas tad bütu tā tēma kuru man vajadzēja šeit iepostēt, lai tas būtu "kādam interesanti" ... Un nu šo vispār nav jāpērk, to var Latvijā uzbūvēt ... zināšanas ir un pat diezgan daudziem ...
Jautājums #1 -
kad LVC beidzot tādās vietās kā Liepājas šoseja pie Lapsām sāks veidot "kabatas" ar ieskrējiena/bremzēšanas joslām. Pasākums ar atrunu par to ka pietrūkst zemes tā veikšanai ir "izdomas trūkums" kā minimums, jo abpus ceļam ir grāvji, kuru "vietā" iebūvējot caurtekas noteiktā garumā, rastos vieta vismaz vienai "papildus joslai" ... vai tiešām LVC ir tik "švakri" ar inženiertehniskiem resursiem, lai šādu satiksmes mezglu izplānotu un "standartizētu" ...
... Šķērsām ceļam caurtekas mākam būvēt, bet garenvirzienā to nevaram darīt ?!?!?
Vai auto portālā vajadzētu apspriest ši gada pirmos gurķus, pirmos izšķīlušos putnēnus ... (?!?!) ja tas škiet interesantāk - es varu padalīties, kad šie lieliskie notikumi būs notikuši piemājas siltumnīcā, vai sievastēva mājas inkubatorā ...
P.S. Ā piemirsu pirmos redīsus no siltumnīcas jau apēdām pagājušnedēlas sākumā ...
Jauns Pikes Peak "Monstrs" Kenam Blokam:
Intersanti kas vēl tiek gatavots šim gadam ?!?!?
Potenciāli šitas sviests var tikt kultivēts dēļ tā, ka Ukraina ir liels graudu ražotājs, un vismaz daļēji tas nozīmēs augstāku graudu cenu un tad vēl protams labības "ražošanas izmaksas" saistībā ar naftu/gāzi/elektrību ...
Dīvaini ka Tributto ielikuši 695 modeli un relatīvi mazus zirgus .... bet citādi būs jāpameklē par kādām naudiņām šitas zilais "nāk" ....
Man pa darba līniju ar jau pāris reizes ir bijuši gadījumi, kad sliktas kvalitātes elektronikas dēļ rūpnīca mums pārceļ serveru piegādes vairākus mēnešus uz priekšu ...
P.S. Te tev nu bija "zaļā domāšana" - ražojam kaudzi ar sūdīgi pārstrādājamiem atkritumiem ....
Tehniski to ir iespējams pareizi "pastiept", taču spēju aptuveni iedomāties, kā tā "pastiepšana" teiksim man kā privātpersonai pareizi juridiski palūdzot izvākt manu P.I. var padarīt pasākumu finansiāli apgrūtinošu tam "internetā licējam" ...
BET tehniski ja P.I. "patiesais īpašnieks" neliekas ne zinis - tad tehniski to izdarīt var un var pat to padarīt likumīgu ....
Patiesībā šo daļu var vienkārši "padarīt likumīgu", un darīt ar video ko vien ienāk.prātā. Pareizi tik jādeklarē datu izmantošanas mērķis un jāspēj norādīt kur glabājas konkrētie dati "lai pēc loha vidējā" pieprasījuma izliktos ka P.I. esi izdzēsis ...
P.S. vienīgi likt internetā var būt paliela kļūda, jo tad "izlietu ūdeni" nesasmelsi ...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Labi saprotu ko tu domā, bet nu esam tur kur esam, jo mums jau "bubulis" ir ātrums, kaut avārijās iekļuvušus vilcieniņus savā maršrutā var redzēt gana bieži ...
Kamēr kādu "dupsi" nebūs "sabučojuši", tā daļa "jau mierā neliksies" ...