Iecava - Rīga ir t.s.Bauskas šoseja. Uz Jelgavas šosejas apdzīšana iespējama tikai posmā no Jelgavas līdz pagriezienam aiz Ozolniekiem. Pārējā posmā var tikai apsteigt nevis apdzīt.

ļoti daudz kas ir atkarīgs no lietošanas mērķa un apstākļiem.

Man ir četri bērni un jauns (bija) mazs auto. Par sūdu to saukt nav nekāda pamata, bet nav arī premium.

Bet...

Tas man ir ģimenē otrais auto, ar pielietojumu ļoti lokālā vidē, ar mazu ikmēneša nobraukumu un lietošanai skaitliski mazā pasažieru sastāvā.

Ir otrs auto, kas tika iegādāts lietots (2 gadīgs). Tas atbilst lielas ģimenes auto prasībām un izmēriem. Arī ne premium, lai gan tādam jaunam cena ir gandrīz kā premium.

Abus šos auto (arī iepriekšējos) esmu pircis ne jau tāpēc, lai zīmētos, bet tāpēc, ka manā izpratnē tas ir labākais price/performance. Vismaz priekš maniem apstākļiem

Skaists, lēts, bet ar tipsko šāda dzinēja defektu, ja seko tam, kas norādīts aprakstā.

Piedod, džinsi taču mūsdienu apğērbs. Droši vien linu bikses vai pat tautastērps.

Nu sievu nosaukt par lietu un salīdzināt ar mašīnu laikam var tikai msh!

Tu vienus džinsus arī nēsā visu mūžu? Kā izdilst caurums, tā uzliec ielāpu, un staigā tālāk, ja?

28 000 EUR par Ford Focus???

Kad 2015.gadā pirku jaunu Honda CR-V, tad tās cena bija 30569 EUR.

Ņēmu oplīzē uz 5 gadiem. Pie pirmās iemaksas 5000 EUR ikmēneša maksājums bija 272,72 EUR.

Multivan, 86 000 km, Samsung

Ja max iet 55 l bākā, tad uzliec 70 eur un nekad nekļūdīsies.

Un pilnīgi pajāt, cik daudz/maz gaisa bākā palicis.

Ja kartē nav šo 70 eur, jūtu līdzi un iesaku pārdomāt par savu ienākumu gūšanas avotu.

Nekad nav bijusi vajadzība mērīt. Uzkarst vasarā labi, bet tāpēc jau ir iespējas vēdināšanai - gan durvis, gan atverams logs pretējā pusē, gan arī atverams logs sānos.

Kad rudenī atstājam vienu pāraugušo salātu, kas saražo sēklas, tas pats sasējas augsnē un katru gadu jau no paša marta sākuma ēdam savus salātus, kas, neskatoties uz pavasara salnām, mierīgti uzdīgst un aug siltumnīcā, izbaudot saules siltumu un gaismu.

Ja zini, ka bākas max ietilpība ir 40 l, tad sareizini ar 1,25, lai vienkāršāk, un sanàks akurāt 50 eur.

Bet vēl izdevīgàk ir saņemt Neste karti ar iepriekš piešķirtu limitu - bezprocentu overdraftu. Tad nekas nav jārēķina.

Kāpēc gan ar citas bankas karti nav iespējams pieliet pilnu bāku? Vienmēr leju tikai pilnu bāku. Norādi maksimālo summu un pildi iekšā. Ja iepildi mazāk, naudu paņem tik, cik iepildīts nevis sākotnēji norādīts.

Ja kontā atlikums ir tik mazs, ka burtiski jārēķina, lai iekļautos limitos, tad nedomāju, ka vispār būtu jābrauc ar auto

Man jau 6 gadus stāv krievu ražota polikarbonāta siltumnīca. Ja nemaldos, Урожай. Salikšana čakarīga, jo simtiem skrūvīšu, toties kalpo siltumnīca labi.

Dārzu laistu ar spices ūdeni, bet siltumnīcu - ar iepriekš 1m3 tilpuma konteinerā salietu un saulē uzsilušu ūdeni.

A ja par tēmu, arī šajā braucienā nobrauktajos 3698 km vidējais superdīzeļa patēriņš bija 9 l uz 100 km.

Sanāca mazliet izbaudīt gulēšanu aizmugurējā krēslā, nolaižot to kā dīvānu pilnīgi horizontāli. Ļoti jūt skaņu no riepām, ceļa seguma un vēja. Pat sāku domāt, varbūt ir vērts nopakot, lai dabūtu lielāku klusumu salonā. Tik nezinu, cik tas varētu maksāt un kur to var izdarīt.

Bet citādi vēlreiz pārliecinājos, cik lieliski ir ceļot ar Multivan. Jauda, dinamika, ērta sēpozīcija (visiem), milzīga bagažnieka ietilpība, kas nav mazsvarīgi, ja kārtīgi iepērkas Vīnes lielveikalos

Pēc 160 izdzertiem alus kausiem (žurnālisti baumo) neko citu tur nevarēja sagaidīt

Piemēram, man. Šorīt atgriezos no Bratislavas, kur klātienē skatījos 3 spēles.

1/4 fināls mūsējiem visticamāk nespīd, kaut komanda spēlē neslikti.

Ļoti labi izskatās somi un krievi.

Ungārijā un Slovākijà Waze arī darbojas bez iebildumiem!

Tiešām interesants statistikas apkopojums, kas uzrajstīts "lasāmā" valodā nevis tikai tukši cipari!

Tā kā BMW ir pieminēts, tad offtopiks tomēr nav

100 tūkst.gadā un 200 tūkst. gadā ir milzīga atškirība.

100 - tas nav nemaz tik nereāls cipars. Pie šāda ienākuma man droši vien garāžā būtu Mercedes Benz V-klasse un kāds mazizmēra elektroauto, piemēram BMW i3.

Ir. Lietuvā, Polijā, Vàcijā un Austrijā darbojās NEVAINOJAMI.

Parīt dodos uz Bratislavu, Waze tiks izmantota kā pamatnavigācija.

Uzliec settingos, ka ir visas vinjetes. Jūrmala ir maksas ceļš, tàpēc ved apkārt, ja uzlikts, ka rādīt tikai bezmaksas ceļus. Man līdzīgi bija Austrijā, kad nevarēju saprast, kāpēc grib vest caur tentertakām nevis bāni.

Evo = Mitsubishi Lancer Evolution, STI jeb "stienis" = Subaru Impreza STI. Manuprāt.

Tiekamies Bratislavā!

Sestdien braucu ārā!

Ja uzpildes vieta paslēpta zem degvielas uzpildes vāciņa, es par sertifikātu nesatrauktos.

Vispār es jebkurā gadījumā par šo nesatrauktos, brauktu tāpat.

Arī ar prāmi nedrīkst braukt ar LPG aprīkots auto, taču pilns prāmis ar tādiem.

Sàkumā nobrīnījos, ka tēma par visnotaļ reti sastopamu auto ir tik labi apmeklēta un komentēta. Bet, palasot sīkāk, viss skaidrs - 70% t.s. spams, par korejiešiem, fabijàm un amerikāņiem.

Neatceros, kurš te bija jau rakstījis līdzīgi, arī man vienīgie BMW, kas uzrunā, ir tieši hečbeki - GT, X6, X4. Tieši dizaina dēļ.

Man GT nederētu, jo aizmugurē, ja nemaldos, ir tikai divas sēdvietas. Toties ērtākas kā citiem auto.

GB12, Novēlu Tavam GT ilgu un veselīgu mūžu un Tev saglabāt sajūsmu visus plānotos 3 gadus vai pat ilgāk.

msh taču rakstīja "ar motoru". Šim ir "nemotors".