AnK

Verso pirki Wess vai Amserv?

Ja Amserv pirki, bet garantijas remontu gribi veikt Wess, tad var saprast, kāpēc nedod maiņas auto.

"jo naksuj man to dižās pilsētas seksu par tēmu "kur lai to mašīnu nomet""

šajā teikuma daļā aizmirsi ielikt "bez maksas"! Nezinu kā Kurzemē, bet Rīgā "P" maksā visiem vienādi, neatkarīgi no šrota vērtības. Izņēmums - elektromobīļi. Ja gribas iejāt santīmu, tad auto nevajag vispār. Varēji uzreiz ar velosipēdu uz Rīgu braukt. Nebūtu jātērējas vilcienam vai autobusam. Vai arī braukt ar stopiem. Uz citu autovadītāju (turīgāku) rēķina tāpat kā gadījumā ar draudzenes velosipēdu!

Atļaušos oponēt. Visi mani auto tiek uzturēti ideālā kārtībā un tiek apkopti pie dīlera arī pēc garantijas beigām. Un esmu latvietis. Un pazīstu vēl tadus daudzus kā es.

Var arī par 300 eur nopirkt 25-gadīgu golfu un pec gada nodot tolmetā. Vispār nebūs vērtības krituma. Kā reiz teica par vabolīti (ZAZ) - pusstunda kauna un jūs esat vasarnīcā!

AnK

Toyota tāpat kā Honda ir netiešā mērīšana (vadās pēc riteņa apgriezieniem). Pašam kalibrēt ir pavisam vienkārši.

Iespējams, ka tie kaut kā "shēmo" ar savu pārstāvniecību (filiāļu) citās valstīs palīdzību. To sauc par nodokļu optimizāciju

Atbilde ir atrodama Pievienotās vērtības nodokļa likumā. Ir svarīga darījuma veikšanas vieta. Ja tā ir LV, tad PVN būs jāmaksā. Ja pieņem, ka Kasinsh79 uzņēmums ir reģistrēts Polijā un juridiski sakārto, ka nomas pakalpojums tiek sniegts Polijā, tad rēķins bez PVN, loģiski.

Manam iepriekšējam CR-V vērtības kritums 7 gados bija vidēji 205 eur/mēnesī

Ā. Atskaitei. Manējam vēl nav pat 2000 km.

Vienu sarkanu vakaros regulāri redzu Vienības gatvē. Bet nav VWfana. Numuram KP sērija.

Bet jāpiekrīt, ka jaunais Jazz nav diezko populārs LV.

Cik saprotu, runa nav par LV, jo te nav ne laba, ne arī slikta bāņa

Jā. Komats nulle seši

Toties vērtības kritums KIA ir pavisam cits. Tāpat kā aftermarket pircēju interese par šo auto.

Apskatījos to linku. Franciski lasu tikai ar google translator palīdzību. Izskatās, ka tā ir platforma priekš dīleriem nevis privātpersonām. Pa baudāmu Multivan aprīkojumu par 35 000 eur nevar būt runas. Ja paņem labu aprīkojumu, ar kādu pēc tam nav nekādu problēmu pārdot Multivan otrreizējā tirgū, tad tur tikai no +/- 40 000 eur sākas, kas arī, protams, ir lēti salīdzinājumā ar Moller Auto piedāvātājām cenām

O, šis ir labs. Esmu braucis. Solītais patēriņš zem 5 litriem gan neatbilst faktiskajam, bet vidēji 6,5 litros ar normālu braukšanai iekļauties var mierīgi.

Kad 2015.gadā pirku savējo CR-V (2,0 l benzīns), tad starpība iegādes cenā bija milzīga. Tagad starpība ir sarukusi un jau ir daudz vairāk argumentu par labu šim dīzeļvariantam.

Jauns Multivan 35 000 EUR?

2012.gadā čoms, kas strādājā vēstniecībā ne Latvijā, nopirka jaunu BMW X1, par rikai diplomātiem paredzēto cenu. Pec 3 gadiem atgriezās LV un pārdeva par to pašu cenu, par kādu nopirka, ja ne pat drusku dārgāk

Galaxy ir lielāks bagažnieks un vairāk vietas 3.sēdekļu rindā.

4 cilvēku ģimenei S-Max pilnīgi pietiekams. Pat C-max.

Danimars

Ir gan CR-V 15' (2.0 benz., man.), gan Zafira 13' (2.0 dīz., man.). Abi auto ir lieliski.

No Tevis minētajiem mani neuzrunā Mazda6, Passat, XTrail un Sharan. Bez iemesla.

Gluži kā kādreiz daiļslidošanā

Ir gan viena nianse, pateicoties kurai vismaz VW par ļoti labu cenu var darbūt arī fiziska persona. Bet to lai paši dīleri stāsta.

Pirms iegādājos Jazz, bija man arī piedāvājums par Polo. Ļoti labi aprīkots tas bija tādā pašā cenā kā Jazz.

Biju šodien izstādē. Paldies Mārim par ielūgumiem.

Kopējais iespaids, kā jau ierasts, ir ne pārāk. Nav pārstāvēti vairāki zīmoli, kuru jaunumus labprāt apskatītu izstādē.

Biju tieši uz jaunās (10.paudzes) Honda Civic prezentāciju. Domāju, ka šis auto būs populārs, jo ir skaists, labi aprīkots un tehniski uzticams (cerams). Cena arī šķiet visnotaļ pieņemama.

Subaru stendā pārsteidza tas, ka prezentētais auto bija aizlēgts un nebija iespējams to sīkāk aplūkot. Diez viņiem salonā arī visi auto stāv aizslēgti?

Auto Exotika zālē īpašu pastirpinātu uzmanību pievērsu 3 eksemplāriem - 1) baltajai karietei (uz PT Cruiser bāzes), par ko jau iepriekš i-netā bija rakstīts, 2) Betmobilim (arī i-netā jau bija bildes un video pieejami) un Smart limo versijā. Pēc garuma atbilst kādiem 4 Smart vismaz. Šādu gan nekur iepriekš nebiju redzējis.

Biju piegājis arī pie iauto stenda. No izvietotajiem eksponātiem (ātrumlaiva, koka velosipēds un Ducati mocis) mani visvairāk uzrunāja tieši velosipēd. Reiz tādu redzēju, tik neatceros, kur. Izskatās tiešām super.

Labprāt būtu uzzinājis par šī velospēda tapšanu ko vairāk, taču stendā tobrīd atradās 4 cilvēki - skaista meiča, kas sēdēja uz krēsla un klusēja, kā arī 3 džeki. Viens pēc sportista izskatījās. Patāvēju pie stenda kādu minūti, neviens pat nepienāca un neuzsāka sarunu. Žēl, ka tā. Jo izskatījās no malas tā, ka šis stends tiešām domāts tikai savējiem un no malas interesenti netiek gaidīti.

Uz Jūrmalu braucu varbūt kādas 15 reizes gadā. Vienmēr samaksāju 2 EUR, izmantojot Mobilly aplikāciju. Lēti un ērti. Lēti, ja ņem vērā apstākli, ka par stāvvietām nav jāmaksā.

Jebkurš koncerts Dzintaru koncertzālē sanāk izdevīgāks kā Arēnā Rīga.

Vislabāk ir braukt, cik gribi, bet beigās atrodi pircēju pats, kas samaksās vairāk nekā līgumā noteiktā atlikusī vērtība. Ja auto ir tāds, kuram ir bezproblēmu aftermarkets, tad vispār viss pa pirmo!

Ja tagad mainīsi līguma noteikumus, būs komisija papildus jamaksā, maksajums arī pieaugs. Tev to vajag?

Paldies, saņēmu!