Reiz VWfanam līdzīgs auto (VW Vento) jau bija, pie tam, ja nemaldos, arī ar 2,8 l benzīnmotoru.

O, jā. Pekari bija dikti laba!

Vēl šajās brīvdienās centos atcerēties visus noteikumus.

Tik blakus mājas večiņas no pirmā stāva diezko laimīgas nebija, jo nūjas ta bija slēpošanas, tobiš no metāla. Un tā skaņa pret asfaltu ausīm īsti baudāma nebija. A mums ta po...

Šo faktu nevaru komentēt, jo Elegance Plus komplektācijā krēslu regulācija nav elektroniska.

Priekšējie krēsli gan šķiet ērtāki nekā FR-V. Aizmugurē gan toties ir nepilnvērtīgas 3 vietas pretstatā FR-V 3 pilnām sēdvietām.

Bagāžnieks gan patīkami pārsteidz ar savu ietilpību - vietas daudz vairāk kā FR-V.

Paredzu, ka 20 000 km varētu tikt sasniegti pēc kādiem 10 mēnešiem.

Pirmās sajūtas - braukšanas sajūtas un gabarīti līzīgi kā FR-V. Motors šķiet kūtrāks CR-V (bet tas varētu būt dēļ pagaidām saudzīgās braukšanas). Degvielas patēriņš visnotaļ līdzīgs FR-V (vidēji 8,4 l/100 km), cik nu objektīvi var spriest pēc 200 km nobraukuma tādā lēnīgā režīmā.

FR-V nebija MP3, bet CR-V - ir. Arī mašīnas aprīkojums CR-V ir labāks - stikla jumts, biksenona gaismas, miglas lukturi, lietie diski. Nu tā apmēram īsumā.

Paldies.

Zinu, zinu. Es ar pirmo apkopi biju domājis lielo apkopi pie 20 000 km nevis rekomendēto!

5 000 km jau būs noripināti nepilnos pāris mēnešos.

Atsauksmes būs, bet visticamāk ne par pirmajām dienām. Objektīvas atsauksmes var dot tikai pēc ilgstošas lietošanas, kad ir pārgājusi eiforija par jauno auto un kad ir veikta vismaz pirmā tehniskā apkope pie 20 000 km.

Atsauksmes būs pieejamas Lasītāju pieredzes sadaļā.

Jā, lieliskais CR-V jau stāv pie mājas pagalmā

Parasti summa svārstās ap 30-35 Ls un lielākā daļa ir no Statoil!

Ja vajag, varu sarūpēt!

nomiks iekš inbox.lv

Uztveršu to kā padomu! Paldies!

vispār topiks ir par 2005.gada eksemplāra anedelēšanu!

Nesatraucies, jau paprasīju iepriekš.

Pastāvīgā ir priekšpiedziņa un tikai nepieciešamības gadīnjumā pieslēdzas arī aizmugurējā piedziņa. Tas ir tieši tas, kas man vajadzīgs - pastāvīgu pilnpiedziņu nevēlos.

Ja tu tēmē uz to, ka X-Trail būtu daudz labāka izvēle, tad uzreiz varu nomierināt, ka subjektīvi X-Trail dizains liekas bezgaumīgs un arī no darba kolēģu dzirdētas visnotaļ nelabas atsauksmes par X-Trail (šādas markas auto mums darbā kādi 15-20 ir noteikti).

1) paaugstināta sēdpozīcija;

2) nepieciešamības gadījumā būs arī 4x4;

3) sievai pēc skata patīk daudz vairāk nekā FR-V (es gan joprojām īsti nezinu, kurš modelis patīk vairāk man - FR-V vai CR-V);

Paņēmu 2.0 benzīnnieku Elegance Plus komplektācijā ar manuālo kārbu.

Dīzeli neņēmu, jo tas neatmaksājas, ja ņem vērā, ka ir tieksme ar jaunajiem auto braukt īstermiņā (1-2 gadi). Cenas starpība starp benzīnu un dīzeli - COSMOSSSSSS!!!

Gribēju automātu, bet sieva teica, ka nevajag, jo negribot aizmirst, kā ir braukt ar parasto kārbu. Jāpiezīmē, ka automāts ir nevien dārgāks, bet arī gausāks.

Jā, miniveni man patīk vislabāk, bet bagažnieka ietilpība ir pat lielāka (556 litri pret FR-V 439 l), ja nav nolaisti pakaļējie beņķi. Ar nolaistiem krēsliem FR-V ietilpība ir lielāka (1049 l pret CR-V 655 l).

Tīri gaumes lieta.

Man nepatīk tieši iepriekšējās paaudzes CR-V. Pat 1.paaudzes fesliftotais CR-V patīk labāk nekā 2.paaudzes. Bet jaunais gan patīk vislabāk.

Mainu, ja tā var teikt!

Ar FR-V turpmāk brauks sievastēvs!

Man arī šķiet dikti saprātīgs pirkums Seat Altea XL. Ja vēl 1,9 TDI un labākajā komplektācijā, kas šķiet maksāja tikai ap 19 500 EUR, tad vispār normāls pirkums, tiem, kas Audi tehnoloģijas atzīst par labām esam.

Pa šiem desmit gadiem, kopš patstāvīgi esmu pie auto stūres, ne reizi (ptu, ptu, ptu), pat pa lauku ceļiem braucot, nav gadījies pārsist karteri, nemaz nerunājot par šosejām.

Kur tu atrodi tādas šosejas? Izklausās pēc kārtējās teikas.

viedi vārdi.

Tik nez vai par 14 000 EUR ko prātīgu var dabūt

suchen.mobile.de/...

Diez filips savu BMW ir visbeidzot nopārdevis? (www.iauto.lv/...

Ja nē, tad varēs laikam konkurēt ar konkrēto Lancia

Atsevišķos gadījumos maršrutrā iezīmēja ne to tuvāko ceļu, toties ērtāko gan.

Kombinācijā michelin.com un Eiropas ceļu atlants Eiropa vairākkārt izbraukāta bez starpgadījumiem.

Bet nu tomēr:

Apstrīdēšanas termiņš - 30 dienas

Iestāde, kam adresēt iesneigumu - Rīgas pašvaldības policijas ceļu policijas nodaļas priekšnieks (ja nemaldos, A.Monahovs);

Iesniegumā norādi protokola - lēmuma numuru, kā arī savu viedokli, par to, kāpēc uzskati, ka neesi paºkāpis ceļu satiksmes noteikumu prasības.

Tad finālā noformulē savu lūgumu, piemēram: "Lūdzu atcelt lēmumu Nr.xxxxxxx".

Nekas jauns nav jāgudro.

p.s. personīgi man šķiet, ka tev labvēlīgu rezultātu šajā gadījumā panākt neizdosies, ja patiešām auto atradās iekšpagalmā un uz ietves (pat, ja tā ir tikai simboliska).

Jebkurā gadījumā par mēģinājumu apstrīdēt lēmumu nekādas represijas no RPP CPN nesekos.

Vēl 12 000 km garantijai jabūt, jo rūpnīcas garantija ir 100 000 km.

Tiesa gan Civic ir citas klases auto.

Man šķiet, ka 130 lati par kvalitatīva auto kvalitatīvu apkopi ir adekvāta maksa.