Ķīna nav Eiropas sankciju sarakstā? Pat ne Ukrainas sankciju sarakstā. Tā teikt, nosmeļ naudu no visām pusēm. Tā kā es tev šajā jautājumā nepiekrītu. Un par dāvanām būtu skaļi teikt, bet jā, aicinātāja puse apmaksā braucienu un uzturēšanos, cerībā saņemt publikācijas sev vēlamā gaismā. Pārējais atkarīgs no katra medija ētikas.
Apmaksātais saturs tiek marķēts kā reklāmraksts.
Pati Ukraina pirka degvielu no Indijas, kas bija ražota arī no Krievijas naftas. Tagad, it kā, ieviesīs analīzes, lai pārbaudītu degvielas izcelsmi.
LMT atsūtīja cenas mobilajiem sakariem
Atrodoties ārvalstīs, zvani uz Latviju un EEZ valstīm, €/min: China-Mobile, UNICOM 2.99.
Zvanu saņemšana, €/min: 1.49.
Īsziņu sūtīšana, €: 0.19.
Pirmais 500 MB interneta apjoms 30 dienām valstu grupā PASAULE 2 par 15.99 €.
Paldies, jā, saprotu, ka tas vajadzīgs. Es savienoju ar WeChat. Te grūtākais, ka angļu versijā ir ļoti daudz ķīniešu valodas
Bankas kartes viņi neņem? Arī sankcijas vai kas?
Xpeng G9 modelis 2025 foto
Xpeng G9 cena Latvijā no 59 900 EUR
Šajā izpildījumā, kas redzams foto, auto maksā 80 000+ EUR
Xpeng G6 2025 foto
Xpeng G6 cena Latvijā no 43 500 EUR
Te video no Xpeng atklāšanas pasākuma
2024.gadā ienāca GWM, Dongfeng (Voyah)
2025.gadā Lynk&Co, BYD, MG un tagad arī Xpeng?
Kurš būs nākošais?
Notika pirmizrādes jaunajiem elektroauto modeļiem – P7+, G6 un G9.
Es neredzu loģiku tavā tēzē vai pārmetumā, pat nezinu, kā to nosaukt, ņemot vērā, ka katru iespēju mēģini šeit regulāri negatīvi rakstīt par iAuto platformu.
Latvijā un Eiropā visus žurnālistu braucienus uz automašīnu prezentācijām apmaksā autoražotājs.
Kāds šajā sakarā ir jautājums? Vai tas ietekmē saturu kā pirktu saturu? iAuto gadījumā nē, neietekmē. Bet ir arī ēnas puses šajā sistēmā, un tās ir, ja tu uztaisi negatīvu testa aprakstu un esi medijs, kas no tā pārtiek, tad Latvijā jā - saturu tādā veidā var un ietekmē. Manā gadījumā esmu saskāries 2x ar tiešu ietekmēšanas gadījumu, abos esmu pateicis skaidru nē dīlerim. Proti, Andrim Sivickim, kad strādāja Autobrava par Fiat Ducato, un Dainim Bremzem no Nordes, par Renault plānoto modeļu ražošanas pārtraukšanu. Pēdējā gadījumā pat Auto Asociācijai ieteicām izstrādāt ētikas kodeksu.
Ja šādi auto prezentāciji braucieni būtu jāapmaksā redakcijai, tad tādi vienkārši nebūtu, jo tie neatmaksātos.
Ķīnas gadījumā finansiāli man tie ir pat zaudējumi, ņemot vērā patērēto laiku un uzņēmuma komandējuma izmaksas, iekavētie darbi Latvijā utt. Es to daļēji tāpēc norakstu kā piedzīvojumus, jo būs 1400 km brauciens pa Ķīnu. Domāju, ka tas būs iespaidīgi.
Ja saturs tiek apmaksāts, tas tiek attiecīgi marķēts kā reklāmraksti.
Nopirku šo eSim mobilajiem internetam Ķīnā.
Saņem EUR 3.00 € atlaidi ar kodu MARIS3141 pirmajai eSIM
Kad Vācija (tuvāko 10 gadu laikā līdz 2035.gadam) — un līdz ar to arī pārējā Eiropa — būs zaudējusi vienu no savām nozīmīgākajām nozarēm ar augstu pievienoto vērtību, proti, autobūvi, tad varēsi parunāt ar CO₂ politikas ieviesējiem ar ekoloģisko lozungu sludinātājiiem.
Eiropa ar klimata saukļiem uz lūpām ieies recesijā arī bez visa kara ietekmes.
Ķīnā iesaka Express VPN saite te https://www.expressvpn.com/
Ņemšu šo Advanced. Pierēķināja vēl PVN un beigās Order total $16.93
Galvenais atcerēties pārtraukt abonēšanu, savādā katru mēnesi noņems šo ciparu.
Vēl arī lietuviešiem esot labs NordVPN. Kādam ir pieredze ar šo?
Ko iesakot no VPN?
Ja pērk eSim no Airalo, tad, it kā, 50% atlaide uz Proton VPN.
Problēma, ka Ķīnā daudzi VPN pakalpojumi tiek bloķēti, arī daļa no populārajiem (Proton VPN, NordVPN u.c.).
Pat ja VPN strādās, ir iespējams, ka piekļuve sociālo tīklu aplikācijām (YouTube, Instagram, Facebook, X/Twitter u.c.) būs ierobežota vai ar pārtraukumiem.
Ar VPN vien nepietiks, lai netraucēti publicētu video — dažos reģionos augšupielādes ātrums būs ļoti zems vai pilnībā bloķēts.
Bez tā VPN es saprotu, ka netikšu nevienā App un nevarēšu publicēt video.
Interneta datus iesaka pirkt “AIRALO” ar eSIM
CENA 31.00 €
Te arī šis tas izleca. Skatīsies vēl sestdien kas ar to sensoru
Piektdien, 10. oktobrī, Kanādas iznīcinātāji CF-18 veiks pārlidojumu virs Rīgas, un ap pulksten 11.00 tas varētu būt redzams virs Brīvības pieminekļa.
Nevienmērīgi apgriezieni stāvošā pozīcija, braucot esot viss ok.
PS: Es fiziski nebraucu pārbaudīt auto!
Kādas prognozes. Tiks līdz Ukrainai?
Izlecā ārā lielākas un mazākas problēmas:
Te ir daži varianti https://iauto.lv/forums/topic/42387-kia-servisi-riga un kādu cenu dod Ulmaņa gatves serviss Forum auto?
Jā, labs variants, paldies.
Peugeot jau apstiprināts.
Auto pirms braukšanas uz Ukrainu mums piekrita bezmaksas pārbaudīt Peugeot servisa centrs Amserv Krasta. Paldies!
Paldies par informāciju, palikām pie šī varianta https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/peugeot/partner/ceijgl.html Auto pārdevējs nāca mums pretī un nolaida cenu par 100 eur.
Tagad jautājums paliek par tehnisko apskati - tā ir beigusies. Kā izbraukt no valsts, ja auto uzliek uz tranzīta numuriem?
PS: Dienas atļauju izmantos, lai to auto atvestu uz Rīgu!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
