VWfan!!!

DAUDZ LAIMES DZIMŠANAS DIENĀ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jaa , suminaac , Tu -muusu baudaamais saulesstars , shai nezjeeligajaa bummeristu pasaulee

Paldies!

Neaizmirstiet brīvdienās pieliet pilnas bākas ar degvielu, jo, kā šorīt novēroju Nestē Vienības gatves un Graudu ielas krustojumā, benzīna cena ir pazemināta par 2,5 santīmiem līdz 64,2 santīmiem, bet dīzeļdegvielas cena - par 3 santīmiem līdz 67,2 santīmiem. Turklāt no Jaunā gada cenas sakarā ar akcīzes nodokļa paaugstināšanos augs.

Bet par bembistiem man jāsaka, ka es ar viņiem sadzīvoju ļoti labi un ar prieku noskatos, kad redzu vienu graciozu E39 sedanu.

Bet tā kā tēma ir par Merivu, tad jāteic, ka mašīna iet visnotaļ labi, tagad to lietojam gandrīz katru dienu. Šorīt no rīta nobraukums bija 34881 km. Pēdējā gada laikā vidējais dīzeļdegvielas patēriņš ir 5,2 litri uz 100 km. Ziemas sezonā, kad gaisa temperatūra ap nulli un ir daudz īso braucienu, tad patēriņš ir tuvu 5,5 litriem, ja daudz tālo braucienu - tad 5 litri vai drusku mazāk. Ja ir vasara un lietojam kondicionieri vai ir stiprs sals, tad sanāk par kādiem 0,3 litriem uz 100 km vairāk.

Ja es būtu pircis Merivu ar 1,4 litru benzīna motoru, tad par pašu auto samaksātu par 840 latiem mazāk, bet uz degvielas patēriņa rēķina līdz šim esmu ieekonomējis 331 latu.

+ visticamāk, ka 1,4 benzīns ietu štruntīgāk.

Redz, kur viens anglis arī ir mierā ar Merivas 1,3 CDTI gaitas īpašībām:

Fred Jones, Flintshire

1.3 CDTi Club 5 dr

,, I have just changed to this model from the 1.4 petrol version and I am very impressed.

The performance is noticeably superior to the 1.4 petrol. I have driven diesels for many years and this is by far the quietest and smoothest. I cannot yet comment on the fuel efficiency, but I can say it is better than the 1.4 petrol, which at best was 38mpg.

Do not be put off by the performance figures or top speed because in real-world driving I think they are not a true representation of the car\'s abilities.

One or two negative points remain, such as the forward vision obstructed by the offside pillar, the indicators are far too quiet, and to be honest not much else.

If you want a practical family car with a surprisingly amount of space, look no further. For a great deal, buy a six-month-old one when the initial high cost has been reduced by depreciation. ,,

Pilna saite:

www.whatcar.com/...

2010.gadā iziešu pa nullēm. Bet, ja salīdzina ar 1,6 litru benzīnnieku, tad pa nullēm esmu jau tagad.

Tak paskaties griezi tiem motoriem.

Turklāt ja dieselpovā ēd kā pēc grāmatas, tad pat neliels bendzīnnieks, ielikts smagā bundžā teorētisko patēriņu praksē spēj eleganti divkāršot.

Plus dargakas apkopes dizelim

Neste sms atsuutiija jau no riita agrumaa , plkst 16:31 braukshu piepildiit savu baudaamo Honda CR-V 2,2iCTDI liidz 'luupai' , iisajos braucienos , pilseetaa , pateerinjsh nostaajies uz~8,5l/100km , tuvojaas bankrots , laikam likshu to gondu pie zjoga un braukshu ar baudaamo GIV 1,9TDI ( I-sarkanais ) , jo neviens cic to zaljaa zelta gabalu nau speejiigs nopirkt - aftoliizingus tagad ljoti gruuti dod , 3 bomzjiem jau atteica .

Baigi labs rādītājs, jo pēc ražotāja datiem jābūt 8,1 litram uz 100 km.

www.bensonsauto.lv/...

NEE , tas ir nebaudaams raadiitaajs , 0,4l 'pa kaaju '

Tas ir atkarīgs no ražotāja.

Man (identisks pepelacs kā tev, tikai ar manuāli) vidējais ir 10 litri, ko pārtērēt nemaz nav tik viegli. Tas gan ir 50/50 pa pilsētu/štrāsi braucot.

Tieši tāds pats vid. patēriņš ir kantora Oct2 ar 1.6 MPI, kas ir 3x nīkulīgāks motors, kam pēc papīriem 7 jāiekļaujas

tur tā lieta, ka sver!

nu lab - 1320kg

un 1.4 tiešām iet labāk (14s vs 18s)

Paskatījos sava auto reģistrācijas apliecību. Opel-Merivai 1,3 CDTI pašmasa ir 1393 kg, bet pilna masa 1895 kg.

Šodien pārliecinājos par priekšrocībām, kas radušās, pievienojoties Šengenas zonai - šķērsoju Latvijas-Igaunijas robežu pa septiņpadsmit gadus slēgto Gaujienas - Tahevas lielceļu. Vasarā tajos apvidos varēs ērti braukt gailenēs.

Šodien, esot Valgā, iegāju šinī Peugeot veikalā apskatīt jauno Peugeot-308 modeli.

www.peugeot.ee/...

Izskatās jau tas jaunais Peugeot-308 visai glīts. Patika salona apdare, vispār tā šķita esam labākā līmenī nekā priekšgājējam Peugeot-307. Tomēr nepatika sajūga pedāļa izvietojums un telpa ap to - kaut kā ziemas zābakos šķita par šauru... Manējā Merivā gan pedāļi ir ļoti ērti. Bet varbūt vienkārši pierasts?

Piefiksēju, kādas Valgā bija benzīna un dīzeļdegvielas cenas. Statoilā 95.benzīns maksāja 14,45 kronas (67,6 santīmus), bet dīzeļdegviela 15,75 kronas (73,7 santīmus). Aprēķins veikts, pieņemot, ka maksā ar Parex bankas maksājumu karti.

LOL

Man beidzot izdevās iekļauties rūpnīcas dotajā degvielas patēriņā. Iepriekšējā naktī pavizinājos pa Latviju (ap 250km) un tākā nebija kur steigties tad visu laiku ar centos ievērot ātrumu 90km/h Un patiešām var panākt 5l/100km

Ja brauc uz 120km/h (kā parasti pārvietojos) tad patēriņš ir 6,2l/100km

Velomens

Oktobrī Tu rakstīji, ka Tavai Merivai 1,7 CDTI nobraukums ir 34 tūkstoši km. Vai tagad ir sasniegti 40 tūkstoši km? Vai kaut kādi remonti ir bijuši?

Nu tas ir vāks .... 40 tkm jaunai mašīnai un jau jāremonte - šrots tātad ...

Abi fani satikušies Nu,parunājieties,parunājieties

Pašlaik nobraukums ir ap 38 tūkstošiem.

Vienīgie remonti bija decembra sākumā,kad nedēļas laikā izdega te viena un tad otra tuvo gaismu lampiņa.

Tā kā pašam negribējās ķēpāties,tad lampiņas tika nomainītas iekš Hansa auto vienai pusei 9,5ls un tad pēc pāris dienām otrai pusei 9,5ls (lampiņa un darbs) iekš adamauto tas izmaksātu ap 14 ls

Un labi vien ir ka nedarīju pats. Labās puses lampiņas nomaiņai tika iesaistīti divi servisa cilvēki kuri krietni vien izjauca auto.

Netraucē - mēs te runājam par "Jopeļiem" ....