Visi komentāri - Pagājušā gada "Giro d'Italia" uzvarētājs Hesdžedāls atzīstas senā dopinga lietošanā

Pagājušā gada "Giro d'Italia" uzvarētājs Hesdžedāls atzīstas senā dopinga lietošanā

 
Nozare.lv | 31.oktobris 2013 13:09

Pagājušā gada prestižā daudzdienu velobrauciena "Giro d'Italia" kopvērtējuma uzvarētājs Raiders Hesdžedāls atzinies, ka pirms desmit gadiem lietojis dopingu.

Foto: gazzetta.it

Pašlaik 32 gadus vecais "Garmin-Sharp" komandas braucējs, kurš par profesionāli kļuva 2005.gadā, pagātnes nodarījumos atzinies ar oficiāla paziņojuma starpniecību. Tolaik - 2003.gadā - kanādietis sacentās kā kalnu riteņbraucējs.

"Esmu mīlējis šo sporta veidu un dzīvojis caur to, taču pirms desmit gadiem izvēlējos nepareizo ceļu," citēts kanādietis, kurš "Garmin-Sharp" komandu pārstāv kopš 2008.gada. "Lai arī šī kļūda tika pieļauta pirms desmit gadiem, turklāt preparātu lietošanas laiks bija īss, tas nemaina notikušā faktu. Kopš tā laika esmu to nožēlojis, tāpēc vēlos atvainoties visiem par saviem pagātnes grēkiem."

Minētajā laikā sportists lietojis eritropoetīnu jeb EPO.

Šī gada "Giro d'Italia" sacensībās Hesdžedāls izstājās 12.posmā, bet par uzvarētāju kļuva itālis Vinčenco Nibali no "Astana" komandas. Karjeras laikā Hesdžedāls uzvarējis visu trīs prestižāko velobraucienu posmos.

Kā pirmais par Hesdžedāla kādreizējo saistību ar dopinga lietošanu publiski izteicās agrāk slavenais dāņu riteņbraucējs Mihaels Rasmusens. Rasmusens 2007.gadā tika izslēgts no prestižā velobrauciena "Tour de France", esot tā brīža sacensību kopvērtējuma līderis, bet šī gada sākumā viņš atzinās ilgstošā dopinga lietošanā.

Rasmusens savā autobiogrāfijas grāmatā apgalvo, ka pats personīgi mācījis Hesdžedālam, kā injicējams EPO.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ievelkamos rokturus Ķīnā aizliegs no 2027. gada 2

Jau vairākus mēnešus Ķīnā klīda runas par iespējamu aizliegumu, un tagad tas ir kļuvis par realitāti. Lasīt vairāk

 

Katrs Audi modelis ar savu individuāla dizaina vertikālo radiatora resti 7

Laiks mainīties – katrs Audi modelis atkarībā no piederības segmentam un virsbūves tipam, iegūs atšķirīga dizaina dekoratīvo radiatora resti ar vertikālas formas elementiem. Lasīt vairāk

 

Sveiks, Chery! Braucam ar krosoveru Tiggo 8 (+ VIDEO) 1

Latvijā noenkurojies vēl viens liels autozīmols no Ķīnas - Chery. Pirmajā testā braucam ar tā svarīgāko modeli, krosoveru Tiggo 8. Lai gan pirmais Chery Latvijā ir 4,73 metrus garš, tātad īsāks par salīdzināmiem krosoveriem, tas jau standartā ir septiņvietīgs. Lasīt vairāk

 

Specializētais Jaguar Land Rover auto serviss – pieredze, kurai var uzticēties ne par dīlera cenām 15

Specializācija, nevis vienkārši serviss. Mūsdienu Jaguar un Land Rover auto apvieno komfortu, tehnoloģijas un jaudu, taču tie arī prasa ļoti specifisku kompetenci apkopēs un remontos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti